马丁路德金我有一个梦想(马丁·路德·金《我有一个梦想》永载史册,你知道它的来历吗?)
更新时间:2022-10-27 23:19:03作为《华盛顿邮报》副主编和普利策奖获得者,戴维·马拉尼斯用他的生花妙笔写出了底特律光辉灿烂的花样年华。其中,作为底特律人的感情沉潜于往事的勾勒和描述,而昔日的繁华与今日的落寞又赋予了《曾经辉煌:底特律的故事》(启蒙编译所出品,上海社会科学院出版社)以厚重的历史感。
《曾经辉煌:底特律的故事》由三大主题交相辉映,反复缠绕和穿插构成:汽车、民权运动、摩城唱片。故事一开篇就扣人心弦:1962年11月9日,14岁的不良少年罗伯特·C.安科尼目睹底特律的地标福特圆形大厅遭受火灾,这次火灾因为工人在30多米高的屋顶施工而引发,大火失去控制,明亮的火焰蹿出十几米,整栋建筑全部崩塌。同一天,警察局长乔治·爱德华兹命令底特律警方和联邦特工突击整治猖獗的哥谭酒店,这里距离福特圆形大厅近20公里。这场行动共有100多人参加,逮捕了41人。
作为汽车之城,福特、通用、克莱斯勒汽车三巨头构成了城市主体。整座城市类似一个汽车社区,每个人的生活都与汽车相关。1962年的底特律汽车展声势浩大,而这一年的汽车销售业绩达到史上第二,汽车业前景一片光明。45岁的亨利·福特二世10月18日宣称,接下来两个月将增产2.8万辆汽车;通用汽车全速运行;克莱斯勒召回600名闲散工人加速生产。美国汽车公司每周工作六天,两班倒作业。
福特公司的野马汽车被《底特律自由报》“泄密”曝光,由此引来媒体的普遍关注。这一部分内容被作者在书中大书特书。1964年3月7日,沃特尔·布尔·福特三世(即布利,他的母亲是亨利·福特的孙女)的婚礼举行,《底特律自由报》报道了此事。负责汽车行业报道的记者弗莱德·奥姆斯特德在汽车展开幕前,经过喜来登·卡迪拉克酒店的停车场时,无意发现了一辆仰光红色野马敞篷车,他立即打电话给报社叫来一个摄影师,拍摄了一组照片,并联系了一个福特的发言人,这位发言人希望他将照片收回,但未能如愿。奥姆斯特德的报道很快成为了底特律的大新闻,甚至《时代》和《新闻周刊》也将野马作为封面故事。野马在公众中被热议了三个月,正式接受订单之前,就有23000名顾客咨询了当地的经销商。在野马汽车首次出售日之前,福特大做广告。此前,福特的主要消费对象主要是居住在美国农村的中老年人,而现在,60%的福特买家都是大学生,70%的买家在45岁以内,而野马2368美元的价格对消费者极具吸引力。顺理成章,野马创下了销售记录。
尽管汽车工业对于底特律至关重要,但作者并未忽视与底特律相关的美国政治和民权运动。1962年10月7日,就任总统两年的肯尼迪在非大选年来到底特律为竞选造势。两年前,他在这里阐释过“新边疆”方针的部分内容和前景——他于1960年在凯迪拉克广场对着6万底特律人演讲:“新边疆不是我承诺将为你的自由做什么,而是我问你能为国家变得更自由做点什么。”
而底特律也是民权运动的活跃之城。全国有色人种协进会底特律分会是这一组织在全国最大的分会,致力于教育并在体制内以正当程序开展活动。由沃尔特·鲁瑟和他的兄弟罗伊以及维克多领导的全美汽车工人联合会,一直为民权行动立法提供道德支持和财政保障。1963年4月20日马丁·路德·金从伯明翰鉴于获释,鲁瑟及其组织提供了大量资金。鲁瑟查询该会用于民权事业非正式账目显示,1959年为2925美元,而1963年秋季为114000美元。加上人力和宣传投入,总数额至少是现金的三倍。
知名度很高的富兰克林牧师在1963年当选为尚未命名的地方民权联盟总主席,这一团体主要为底特律提供活动赞助,支持马丁·路德·金和南方基督教领袖会议的民权抗议活动。1963年5月17日,富兰克林的新团体领导层底特律人权理事会成立,决定6月初在伍德沃德达到举行“走向自由”游行,然后在科大厅集会,马丁·路德·金将成为两场活动的主角。1963年6月23日,“走向自由”游行开始,底特律警察如临大敌,全部出动维持治安秩序,并制定了应急措施。但是,这次游行虽然有超过10万名市民参加,但几乎没有闹事和暴力行为。1小时45分钟之后,游行队伍到达科体育场内。音乐演出之后一些人相继上台演讲,捐款箱在人群之中传递,马丁·路德·金最后出场,他在演讲最后提到“我有一个梦想,它深深扎根在美国梦中。”九周后的华盛顿游行上,金发表的另一个版本永载史册。
1963年11月22日,肯尼迪遇刺身亡,鲁瑟开始与约翰逊合作,约翰逊总统在1964年5月22日到达底特律,与密歇根州长和底特律市长及亨利·福特二世会面,并获得了他们的支持。约翰逊宣布底特律为“希望之城”,然后前往临近的安娜堡,在密歇根州立大学毕业典礼发表了“伟大社会”的演讲。
除此之外,《曾经辉煌》还描述了贝里·戈迪创办摩城唱片公司公司的经历。贝里·戈迪从东北高中辍学后的10年里,曾应征入伍在韩国服役,后来经商失败,他结婚生子后,二十七八岁在福特汽车装配线做工人。1959年,贝里·戈迪利用家族资金800美元创办了“泰姆拉”,三年后,戈迪还清了账,并改名摩城。摩城群星璀璨,旗下歌手和乐队包括玛丽·威尔斯、奇迹乐队、小史蒂夫·旺达、马文·盖伊等等。1964年5月13日,玛丽·威尔斯《我的男友》名列排行榜首位,取代了之前的披头士。1960年代末,摩城成为全美最大的黑人唱片公司,杰克逊五兄弟组成的组合THE JACKSON5,1969年同摩城签约。1980年代,史蒂夫·旺达得《红衣女郎》和《电话诉衷肠》两首歌在中国内地走红。
除了汽车、民权运动、摩城唱片,本书还穿插了很多丰富的内容,诸如福特二世与美国总统肯尼迪、约翰逊等人的关系,民权组织之间的相互竞争,警察在种族矛盾中的处境,底特律申办1968年夏季奥运会败给墨西哥城等等。这些内容让《曾经辉煌》展示的底特律更为立体和丰满。
底特律可谓成也汽车,败也汽车,随着日系、欧系汽车的崛起,美国汽车业的竞争力不断下降,在全球的份额也逐渐下滑。其人口从170万下降到大约70万。2013年7月18日,底特律正式申请破产。因此读者不难理解,作者在写作本书回底特律调研时的惆怅与惋惜。从曾经的辉煌到近日的凋敝,汽车之城的生死走过了四十多年。对照一下中国的石油城、汽车城、钢城等等,本书令人感慨良多。
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