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德弗里斯车手(赛事|文图里车队成最大赢家 文图里FE利雅得站第二回合战报)

更新时间:2022-10-26 06:49:35

文:懂车帝原创 许博

日前,电动方程式世界锦标赛(以下简称为FE)2022赛季第二回合的比赛在沙特阿拉伯的利雅得赛道举办。通过近50分钟的激烈厮杀,本回合冠军由文图里车队的莫塔拉夺得,远景车队车手弗林斯获得亚军,而季军则是文图里车队车手迪格拉西摘得。

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沙特阿拉伯利雅得赛道

德弗里斯车手(赛事|文图里车队成最大赢家 文图里FE利雅得站第二回合战报)

利雅得站第二回合前三名获得者:文图里车队莫塔拉、远景车队弗林斯、文图里车队迪格拉西(从左至右)

由于第二回合比赛依然在利雅得赛道进行,所以赛道的情况再次就不做赘述了。不过,本回合比赛中攻击模式为4分钟,与第一回合的攻击模式时长相比延长了1分钟,为比赛增加了更多不确定性。

德弗里斯车手(赛事|文图里车队成最大赢家 文图里FE利雅得站第二回合战报)

梅赛德斯EQ车队车手德弗里斯从杆位起跑

德弗里斯车手(赛事|文图里车队成最大赢家 文图里FE利雅得站第二回合战报)

在夺得利雅得第一回合冠军之后,梅赛德斯EQ车队车手德弗里斯越战越勇,在排位赛中战胜文图里车队的莫塔拉从杆位出发。起步阶段,德弗里斯反应速度非常快,在第一个弯角之前守住了第一的位置,顺利进入之后的赛程。紧随其后的是莫塔拉、远景车队的弗林斯、文图里的迪格拉西和保时捷车队的洛特勒,5台车形成了第一集团。不过,DS钛麒车队的维尔涅也并没有被拉远,作为第二集团的“头车”,与洛特勒之间的差距也只是在2秒左右。

德弗里斯车手(赛事|文图里车队成最大赢家 文图里FE利雅得站第二回合战报)

18号弯至19号弯的第一次混战

当比赛刚刚进入到第3圈,处于中游的保时捷车队的维尔莱茵就对DS钛麒车队的达科斯塔发起了攻击,在第18号弯尝试进攻,但未见成效,在第19号弯前,达科斯塔守住了内线,并没有让维尔莱茵轻松超越。不过,由于刹车不够及时,梅赛德斯EQ车队的范多恩在19号弯与维尔莱茵发生碰撞,还好两台赛车并无大碍。

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保时捷车手维尔莱茵在1号弯前超越DS钛麒车手达科斯塔

不过仅仅过了两个弯角,维尔莱茵在1号弯之前再次尝试进攻达科斯塔,而这次凭借着强硬的内线战术以及延时制动顺利超越。而就在这一圈刚要结束时,达科斯塔身后虎视眈眈的范多恩伺机而动,在第21号弯角前抢占了内线超越达科斯塔;随后安德雷蒂车队的阿斯丘在1号弯之前动手,和此前维尔莱茵的战术不同,其采用了从外线进攻的策略。不过,就此可以看出,达科斯塔的赛车可能因前一晚比赛撞车的缘故,并没有恢复到最佳的状态,导致车速和节奏都受到了影响,所以被接连超越。

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文图里车手迪格拉西凭借攻击模式超越梅赛德斯EQ车手德弗里斯

在倒数第27分钟时,有攻击模式加持的迪格拉西对一直处于领跑位置的德弗里斯发起进攻,在18号弯前动手,但德弗里斯守住了内线,不过在19号弯前两车发生了擦碰,使本处于外线的德弗里斯失去了最佳的行车线,从而丢掉了第一的位置。不过,好在身后同样有着攻击模式的弗林斯和莫塔拉也发生了碰撞,影响了车速,在出弯之后并没有对德弗里斯行程超越。

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梅赛德斯EQ车手范多恩身后的安德雷蒂车手丹尼斯虎视眈眈

在接下来的一圈里,莫塔拉在前四名车手中,有着近三分钟的攻击模式时间,只要在直道上,就能够轻松超车。果不其然,就在18号弯之前的大直线上,莫塔拉轻而易举地超过了德弗里斯。仅一圈之后,同样是在18号弯之前的直线上,莫塔拉将队友迪格拉斯超越,来到了领跑的位置上。对于没有攻击模式的车手而言,面对已开启攻击模式的赛车时,只能默默地看着它从后视镜中慢慢变大,随后出现在自己的身前,毫无招架之力。

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前四名的缠斗异常激烈

比赛来到倒数第23分钟,拥有攻击模式的洛特勒对弗林斯发起攻击,同样是在18号弯完成了超越。本以为他可以乘胜追击,继续对位居第三的德弗里斯继续施压,但没想到就在一圈之后,弗林斯在相同的地点,以强势的内线走位将洛特勒反超,夺回了自己刚刚丢失的位置。

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远景车队车手弗林斯驾驶的4号赛车(绿色)

在倒数第18分钟时,德弗里斯激活了他的第二次攻击模式,但丢掉了一个位置,暂居第四;本想凭借着额外的30千瓦功率,来夺冠领奖台,但实际情况并不如人意,在三圈的攻击模式加持下,德弗里斯都没有找到合适的超车机会,但此时他的噩梦才刚刚开始。

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达科斯塔强势超越德弗里斯

就在德弗里斯的攻击模式结束之后,他身后的维尔涅选择在18号弯动手(由于利雅得赛道较窄,所以超车点很少,车手一般选择在18、19、21和1号弯角实施攻击),在对方选择走交叉线进行超越时,德弗里斯由于线路控制的不好,过于贴近19号弯的内侧,导致与对方发生了碰撞,严重影响了自己的出弯速度。同时,身后的洛特勒、丹尼斯、队友范多恩以及罗兰德都接机超过了德弗里斯,让他连续丢掉数个位置,从第4名一下跌至第9名。

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马恒达车队车手西姆斯由于失控撞上赛道护墙

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赛道事故触发安全车并最终带完比赛

在比赛还有10分钟的时候,还是在18号弯,蠢蠢欲动的弗林斯终于抓住机会,超越了身前的迪格拉西,占据了第2名的位置。原本迪格拉西还有机会反超对手,但就在1分钟后,马恒达车队车手西姆斯由于失控撞上赛道护墙,导致车辆故障,并触发安全车。但因为西姆斯停车的位置离安全出口太远,导致救援不能及时将故障赛车清理出赛道,最后由安全车将比赛直接带完。最终,文图里的莫塔拉夺得冠军,之后是远景车队的弗林斯摘得亚军,季军由文图里车队的迪格拉西获得;文图里车队两位车手均登上领奖台。

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文图里车队两位车手均登上领奖台

德弗里斯车手(赛事|文图里车队成最大赢家 文图里FE利雅得站第二回合战报)

第二回合比赛结束后的车手积分榜

第二回合比赛结束后,在车手积分榜中,莫塔拉以33分领跑,德弗里斯为29分、范多恩则以28分紧随其后,4-10位分别是:丹尼斯、迪格拉西、弗林斯、洛特勒、山姆·伯德、维尔涅和卡西迪。

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第二回合比赛结束后的车队积分榜

从车队方面来看,文图里车队在FE 2022赛季的利雅得赛道上成为了最大赢家,凭借着第一回合的18分以及第二回合的冠军和季军的积分,使其在车队积分榜上以58分的成绩超过了梅赛德斯EQ车队,暂列榜单第一的位置。安德雷蒂车队、远景车队和保时捷车队位居3-5位。

至此,FE 2022赛季利雅得站的比赛就全部结束了,下一站比赛将于2月13日在墨西哥的罗德格里斯兄弟赛道开赛,这也是F1墨西哥大奖赛的举办地。届时,我们也将为您带来赛事报道。想了解更多汽车赛事消息,请持续关注懂车帝。