f12018阿布扎比站正赛(F1阿布扎比站正赛|汉密尔顿夺收官站冠军,阿隆索正式告别F1!)
更新时间:2022-10-25 06:38:41北京时间11月25日,F1 2018赛季在阿布扎比的亚斯码头赛道结束了最后一场的较量。最终,梅赛德斯车队的汉密尔顿拿下了个人本赛季的第11场胜利,也是其职业生涯第73胜,法拉利车队的维特尔获得第二,维斯塔潘也成功登上领奖台。
里卡多以第四名的成绩完成了自己在红牛的第100场比赛,也极有可能是最后一场,阿隆索则以第十一名的成绩来结束了自己现阶段的F1生涯,而代表法拉利出战最后一场的莱科宁在比赛中遭遇赛车故障,遗憾退赛……
赛前
这是阿布扎比举办F1大奖赛的第10个年头,从2009年进入F1以来,除了11、12及13赛季,其余的6个赛季亚斯码头赛道都见证了年度收官之战,今年也不例外。
来到最后一站,除了比赛,除了冠军,围场中的另一个主旋律就是——告别,在本场比赛结束之后,阿隆索将告别F1、莱科宁将告别八年的跃马生涯、里卡多也将告别红牛车队......值得一提的是,阿布扎比站的比赛是里卡多第100次代表红牛车队出战,极有可能也是最后一次。
在前一天进行的排位赛比赛中,汉密尔顿最终夺得了收官战的杆位,拿下职业生涯第83杆的同时,他个人本赛季的杆位率也超过了50%。队友塔斯第二,梅赛德斯车队也成为F1历史上第一支连续五年在同一站比赛包揽头排起步的车队,法拉利和红牛车队紧随其后,占据二、三排。
发车
比赛正式开始!汉密尔顿守住领先,前五位车手的位置并没有发生变化,而第六位起步的维斯塔潘则掉到了第十位。随后勒克莱尔超过里卡多,上到第五。
黄旗!霍肯伯格和格罗斯让发生碰撞,霍肯伯格的赛车被顶起来翻转后撞向了场边的护墙,赛车尾部着火,赛会立即出动了安全车和医疗车。不过好在霍肯伯格平安地从赛车中出来,看上去人并没有大碍。
比赛进行到第5圈,上一站发生摩擦的维斯塔潘和奥康又“纠缠”在了一起,维斯塔潘尝试过掉奥康,不过很快又被奥康反超回来。
莱科宁遭遇赛车故障!他的赛车停在了赛道边上,这是他代表法拉利出战的最后一场比赛,万万没想到是以一场退赛来结束8年的法拉利生涯。
赛会出动虚拟安全车,汉密尔顿随即进站换上红色超软胎。第9圈,比赛恢复,塔斯、维特尔、里卡多、维斯塔潘、汉密尔顿暂时排名前五位。
第10圈
换上新轮胎的汉密尔顿尝试超过前面维斯塔潘,但都没有成功。第12圈,维斯塔潘不断追近前面的队友,与此同时,他将自己和汉密尔顿之间的距离拉开到3秒以上。
第16圈,维特尔进站,换上红色的超软胎,出站后排在第六位,跟在奥康身后,不过维特尔很快完成了对奥康超越。随后一圈,塔斯也完成进站,此时,两位还没有进站的红牛车手暂时领跑。
第18圈,最软胎起步的维斯塔潘进站,出站后跟在维特尔身后,排名第5位,维特尔则做出全场最快圈速1:43.602。
第20圈
此时在场上领跑的里卡多仍然没有进站,后面的汉密尔顿距离他还有6秒左右。第22圈,车队通过TR告知车手,稍后会出现降雨。
第25圈,索伯车队埃里克森也遭遇了赛车故障,赛车逐渐慢了下来......与此同时,勒克莱尔超越阿隆索,上到第八位。
第30圈
里卡多继续在场上领跑,他的极软胎已经坚持了30圈了,而身后的汉密尔顿距离他不到3秒。与此同时,维特尔做出全场最快圈速1:43.017。第32圈,奥康、范多恩、格罗斯让三辆赛车之间展开了激烈的争夺。塔斯做出全场最快圈速1:42.975。
第34圈,领跑的里卡多终于进站换上红色的超软胎,出站后排在第五位,跟在队友维斯塔潘身后,两人之间的差距在8秒左右。
第35圈,维特尔成功过掉塔斯,上到第二。而后面换上新轮胎的里卡多也在不断追近前面的队友,与此同时,维斯塔潘在尝试超越塔斯。第39圈,维斯塔潘成功过掉塔斯,两辆赛车之间有轻微的摩擦。
随后,里卡多也成功超掉塔斯,来到第四。此时,塔斯已经连掉3个位置了......随即他选择进站换上紫色极软胎,完成2停。
最后10圈
第46圈,奥康的赛车尾部有烟冒出,赛车遭遇上故障,好在能将赛车开回维修区入口处......随后一圈,加斯利的赛车也在不断冒烟,他直接停在了赛道边上。
比赛还剩下最后5圈,阿隆索目前在第11位,距离前面的马格努森还有2.5秒左右。阿隆索也在不断追近前面的马格努森,不过随后就出现失误,锁死了轮胎,还由于切弯跑大被赛会罚时5秒。
最终,汉密尔顿率先冲过终点线,夺得个人本赛季第11个冠军,赛季胜率超过50%,同时他职业生涯的总积分也达到了3000分。维特尔第二,维斯塔潘第三,三大车队分享了本赛季的最后一个领奖台第四到到第十分别:里卡多、塔斯、塞恩斯、勒克莱尔、佩雷兹、格罗斯让、马格努森。阿隆索F1生涯的最后一站收获第11,距离积分区仅差一步。
正赛最终成绩
赛后车手采访
汉密尔顿:“能跟塞巴斯蒂安对抗是一种荣幸。我知道他明年将会更强大地回归!”
维特尔赛后评价汉密尔顿:“他是世界冠军,他也配得上这个冠军… 我们明年会更加强大的回归再来追赶。”
维斯塔潘:“不是一场容易的比赛。在起步阶段我的引擎进入了安全模式,但我们还是成功杀回来了,最终拿到第三我很开心。”
阿隆索:“谢谢所有的一切,谢谢F1!我会永远是一位忠实的车迷。”
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