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wrc世界拉力锦标赛(赛车全面混动时代？WRC世界拉力赛车锦标赛表示为时过早)

更新时间：2022-10-23 12:11:04

国际汽联的技术工作组本周正在讨论世界拉力赛混合动力车未来的关键方面，并将于10月1日公布2022年WRC世界拉力锦标赛的规格。

国际汽联主席让·托德表示，在“更早地抵制新技术的引进”之后，该赛事的赛车制造商不得不为延期承担部分责任。

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作者：RonnieFei赛车频道

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托德说:“我们已经很晚了，这让我很沮丧。

“两天前我在法兰克福(参加车展)，所有非电动汽车都被隐藏起来，这是一种讽刺。”

“我们生活在一个无法逃避气候变化的世界。”

“我非常自豪，我们在F1一级方程式赛车和WEC世界耐力锦标赛中引入了FE电动方程式赛车和动力总成的新规定，但不幸的是，在拉力赛中，赛车与我们在正常道路上看到的赛车非常相似，他们仍然使用内燃机。”

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然而，这些拉力赛的车队认为，2022年转向混合动力可能为时过早。

“车队为此进行了许多国际汽联的准备和调查工作，但时间很快。2022年将很快到来。”

国际汽联拉力赛总监伊夫·马顿证实，新的制造商正在考虑2022年的规定。

“要引进一个新的制造商是一个漫长的过程，但主要的是，我们知道他们没有混合动力。”

Matton确认目标是将成本保持在与现行规则相似的水平，希望吸引新的制造商加入锦标赛。

马顿说：“与制造商一起，我们正在努力研究如何使用赛车，而不是在工程技术上花费任何钱，这不会在市场营销方面获得任何投资回报。”

在谈到放弃使用汽油的问题时，托德补充道:“我们的团队正在与相关团队进行谈判，看看我们能否直接引入(2022年的法规)使用生物燃料。”

“这将改变游戏规则。这就是我们正在寻找的方向。”

目前单一制造的WRC燃料供应商的合同将于2021年底到期。

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