北京时间3月27日凌晨，F1沙特大奖赛周六排位赛在吉达滨海赛道全部结束。佩雷兹夺得职业生涯的首个杆位，勒克莱尔第二，塞恩斯第三。

佩雷兹夺得职业生涯首杆

汉密尔顿在第一节排位赛中被淘汰，只获得第16名。

汉密尔顿Q1被淘汰

第三次自由练习赛

北京时间22:00三练正式开始，比赛进行15分钟后，勒克莱尔做出1:30.139的成绩暂列第一。

勒克莱尔做出最快圈速

维斯塔潘出场较晚，直至三练半程才开始第一个飞行圈，之后他将自己的成绩提升至1:29.768，这是本周末首次突破1分30秒大关。

维斯塔潘全场最快

加斯利驶出维修区时赛车失去动力，停在维修区出口通道。此刻前十名车手是：维斯塔潘、勒克莱尔、加斯利、佩雷兹、塞恩斯、角田裕毅、阿隆索、塔斯、周冠宇和奥康。

加斯利赛车失去动力

周冠宇在自己的飞行圈中遭遇了糟糕的交通状况，他有些恼怒。

周冠宇遭遇糟糕的交通状况

勒克莱尔在三练停表之前，再一次将成绩提升至1:29.735。与红牛车队相比，法拉利赛车在赛道第一段占据优势。

勒克莱尔刷新成绩

最终勒克莱尔凭借1:29.735的成绩排名第一，维斯塔潘第二，落后0.033秒，佩雷兹落后0.098秒，排名第三；塞恩斯和塔斯分列四五；第六至第十分别是奥康、加斯利、马格努森、阿隆索以及角田裕毅。

三练最终成绩

排位赛

北京时间凌晨1:00（当地时间20:00），第一节排位赛正式开始。

第一节排位赛正式开始

已出场的车手中只有两位梅赛德斯车手使用中性胎，汉密尔顿也曾在1号弯表现得有些挣扎。

梅赛德斯车手搭载中性胎出场

拉提菲在13号弯撞墙，引发第一次赛道红旗！两位法拉利车手被迫放弃了正在进行的计时圈，11位车手已经做出有效成绩。

拉提菲撞墙

北京时间1:14，第一节排位赛恢复。

第一节排位赛恢复

第二次出场，两位梅赛德斯车手换上了软胎。

梅赛德斯换上软胎

车手们相继过线后，塞恩斯和勒克莱尔包揽一二，维斯塔潘第三；汉密尔顿冲线后仅排在第13，落后塞恩斯3.8秒。

塞恩斯领先

角田裕毅赛车出现问题返回车库，没有做出自己的成绩。

角田裕毅赛车故障

汉密尔顿速度反常，这一圈仅排名第16，落入淘汰区！其他暂时位于淘汰区的车手是霍肯伯格、阿尔本、拉提菲以及角田裕毅。

汉密尔顿仅排名第16

Q1最后一轮计时圈，汉密尔顿仅排在第15！但随着斯托尔冲线，汉密尔顿掉至第16位被淘汰！

汉密尔顿被淘汰

最终，塞恩斯、维斯塔潘和勒克莱尔包揽前三；汉密尔顿、阿尔本、霍肯伯格、拉提菲和角田裕毅在第一节排位赛中被淘汰，周冠宇又一次晋级Q2！

Q1最终成绩

第二节排位赛正式开始，维修区通道已经排起了长队。

第二节排位赛开始

勒克莱尔使用软胎做出1:28.883的成绩，暂时位列全场第一。

勒克莱尔刷新成绩

第一轮计时圈过后，勒克莱尔第一，两位红牛车手佩雷兹和维斯塔潘占据二三，塞恩斯第四；唯一使用中性胎的拉塞尔位列第7；周冠宇冲线后排名第11。

暂时位于淘汰区的是周冠宇、里卡多、马格努森、斯托尔和奥康。

第一轮计时圈过后

回放显示，正在进行飞行圈的奥康遭遇到了里卡多的阻挡，赛会将对此进行调查。

奥康受到里卡多的阻挡

米克·舒马赫发生严重事故，引发赛道第二次红旗，比赛暂停！后续哈斯车队宣布米克身体状况良好，已被直升机送往附近医院进行预防性检查。

米克·舒马赫撞墙

北京时间2:40，比赛恢复，第二节排位赛还剩下最后5分钟。

比赛恢复

周冠宇排名第13，遗憾止步于Q2。

周冠宇止步Q2

最终，法拉利和红牛的车手包揽了前四，使用中性胎的拉塞尔第10惊险晋级，诺里斯、里卡多、周冠宇、米克·舒马赫和斯托尔被淘汰。

第二节排位赛结束

第三节排位赛正式起表，法拉利和红牛赛车选择率先出场。

Q3开始

塞恩斯做出1:28.402的成绩，排名第一。

塞恩斯做出1:28.402

第一轮计时圈过后，塞恩斯和勒克莱尔包揽一二，佩雷兹第三；第四至第六位的车手是奥康、拉塞尔和阿隆索；维斯塔潘出现失误只排在第七；加斯利、塔斯和马格努森分列第八、第九和第十。

第一轮计时圈

佩雷兹在最后时刻做出1:28.200的成绩，夺得了杆位！

佩雷兹夺杆

维斯塔潘最后一轮飞驰圈状态不佳，落后自己的队友以及两位法拉利车手，获得第四。

维斯塔潘第四

阿隆索在最后的飞驰圈中出现失误，位列第八。

阿隆索出现失误

最终，佩雷兹凭借1:28.2的成绩夺得杆位，勒克莱尔第二，落后0.025秒，塞恩斯落后0.202秒排名第三；维斯塔潘和奥康位居第四和第五；拉塞尔、阿隆索、塔斯、加斯利和马格努森分列第六至第十。

排位赛最终成绩

车手采访

佩雷兹：我花了好些场比赛才（取得杆位），但很棒的一圈，不可思议！

勒克莱尔：我对最后一圈很满意，我或多或少地已经把每件事做到最好。祝贺Checo，他在今天完成了不可思议的工作。

塞恩斯：很激动，红牛和法拉利的四台赛车旗鼓相当。