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安踏为什么有nba的鞋子(你看不起的安踏,这么 low,却这么有钱)

更新时间:2022-07-13 23:42:02

小时候我老把「安踏」记成「踏步」。


那时还在十八线城市茁壮成长的我,对 Nike 、Adidas 这些国际大牌都还没啥概念,对其的唯一认知就是「很贵」「爸妈不会买」。


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放眼全校,那时能穿上 Nike AF1 的人更是屈指可数,大多数普通工薪家庭的小孩,一般只会在购物街的门店里选购鸿星尔克、361 ° 或是安踏。


好不好看暂且不说,至少它们价廉又耐操,在那个喜欢上蹿下跳且生长速度奇快的年纪,这些国货运动鞋已经是父母能给我们的顶配天花板。


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但随着我们这代人慢慢长大,网购兴起,资讯发达,国人经济增长… 种种变化让这些老国货渐渐被 Nike、Adidas、Converse、Vans 等各种外来品牌取代。


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当 AJ 开始成为新潮流,年轻人踩着 Vans 在公园里溜滑板,这些陪伴了我们整个中学时期的国产老牌也被年轻市场正式宣判「你 Out 了!」


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于是近几年我们除了李宁之外鲜少听到老国货们的消息动向,他们有的就此消失,更有的是在闷声发财(?)


比如安踏就是这样。


安踏:从「贴牌货」到「大集团」

1991 年,怀揣梦想的丁世忠带着从北京赚的 20 万元回到福建晋江,创立了「安踏」。


早期的「安踏」只是一个给海外品牌做加工的「代工厂」,出产「贴牌鞋」。


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尽管利润丰厚,但丁世忠并不甘心于此。毕竟他是辣个说出「不做中国的耐克,要做世界的安踏」的男人。


到了 1995 年,安踏开始摆脱「代工厂」,专注做自己的品牌。


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不过这么多年过去后,安踏显然是信守诺言没有成为「中国耐克」,但从大部分年轻人对这个品牌的态度来看,它离「世界安踏」也还有段距离。


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但这并不能说明安踏糊了。


如果你稍有兴致百度一下,就会发现安踏这几年可谓是财大气粗,比起出鞋子,它好像更喜欢到处做别人的「爸爸」。


安踏最被人津津乐道的,是在 2 年前用 371 亿人民币拿下国际专业户外品牌「始祖鸟」、「salomon」的母公司 Amer 。


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除此之外,还有众所周知的 FILA 、冬季户外「迪桑特」、登山户外 「Sprandi」 等等,这些国际大牌的中国经营权现在都属于安踏。


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最近又传出 Adidas 有意出售 Reebok ,而安踏和刚刚收购了 Supreme 的 VF 集团一起出现在意向买家名单中。


虽然安踏后来表示他们不会收购 Reebok ,但它这几年不停买买买,发展全球化多品牌的战略确实有了不小的成功。


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这个从「贴牌」起家,到只有学生才会勉强选购的平民品牌,在去年市值突破 2000 亿港元,超过阿迪达斯(1223 亿港元),成为仅次于 Nike 的体育服饰品牌。


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很难想象,始于 1991,发家于福建晋江的「代工厂」,在 29 年后成长为了一个与国际手拉手的「安踏集团」。


有钱却也低调,真,闷声发大财典范。


安踏也有让老美排队抢鞋的时候?

即使安踏如此有钱,但说到安踏的设计,人们还是很难不掩面叹息。


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但这不代表它没努力过。


18 年是国货腾飞的一年,李宁的巴黎大秀惊煞众人,安静许久的安踏也没闲着。


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它挖来了前 Adidas Basketball 的首席设计师 Robbie Fuller 做设计,成功搭上了「老爹鞋」的热。


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当年那波作品,不禁让人自省「这还是那个价格笑嘻嘻,设计 MMP 的安踏吗?」


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售价也很感人,在当时不到四百块就能入手。


随后,安踏在同年 3 月又发售了为签约的 NBA 球星 Klay Thompson 设计的第三代球鞋 KT3-Rocco 。


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KT3-Rocco 在美国发售 200 双,每双售价 159.9 美金(约 1013 RMB)。


发售当日,美国旧金山 Nice Kicks 鞋店的门口排起了长龙。


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之后安踏依旧没有停下,开始疯狂联名各种 IP 。


NASA:


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记得这双「零界」当时 1 分钟就售出了 3000 双。


可口可乐:


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去年安踏与可口可乐推出了轻量级的「氢跑鞋」,号称只有两个鸡蛋重。


雪碧:


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今年的安踏 x 雪碧,这个系列的 A-PROOO 蓄力胶囊跑鞋和服饰,都采用了雪碧极具辨识度的「蓝白绿」配色。


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不仅如此,安踏在今年五月,和前 YEEZY 设计师, 现加入「范思哲」的设计师 Salehe Bembury 合作了一双鞋款。


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市值超过 Adidas ,签约 NBA 球星,联名各大 IP … 这几年,安踏没少在鞋款和营销上下功夫,但奇怪的是,这仍无法扭转大多数人对安踏低评价的印象。


它的风光,不过是昙花一现

1999 年,安踏请来孔令辉做代言,他的那句「我选择,我喜欢」在当时响彻大江南北,明星效应让安踏的知名度迅速提升。


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直到这么多年过去了, Nike 有闻名世界的缓震气垫 Air Sole ,Adidas 也有长青的 Boost 科技。


但安踏似乎没有特别出彩的,值得令人反复提起的科技。


你可以说它相比起那两个品牌,成立时间短,科技暂时跟不上,情有可原。


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但从设计上看,和安踏屈指可数的优秀作品对比起来,它放在旗舰店、线下店的日常款就显得相当可笑。


随便拎一双鞋出来,都能看到别家品牌的影子。


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就这还不做中国耐克?


中国的 Air VaporMax 和中国的 Air Force 1 都让它做了。


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但平庸的设计和处处可见的抄袭,这种现象在国内也不止安踏一家。


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李宁的秀场款与日常款一样存在着「断崖式审美」。


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低仿版 Vans SK8-HI


回力则更不用说,用知乎上的这个回答概括足矣。


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这也是为什么,国人对国产运动品牌的评价总是两极分化,因为高端设计终究是昙花一现,三四线城市的「走量」才是它们发光发热的主战场。


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那么问题来了,为什么安踏的设计几乎趋于平庸,还夹杂不少抄袭,但它的收益却年年增长,店开得越来越多?


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或许是因为有人在买安踏,有人在买 FILA ,有人在买 salomon 吧。


(本文为爱范儿旗下品牌「玩物志」原创文章)