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世界杯滑降时速(懂冬奥.05丨一文看懂“雪上F1”雪车)

更新时间:2022-10-14 08:22:03

世界杯滑降时速(懂冬奥.05丨一文看懂“雪上F1”雪车)


雪车也称有舵雪橇,起源于19世纪后期的瑞士,是乘坐可操纵方向的雪橇在冰道上滑行的运动项目。雪车的平均时速在100公里左右,最高可达160公里。


发展历程


1888年,圣莫里茨一位叫Mattis的机械师,经过了2个多月的研究和设计,制造出一台安装有操纵舵的木框架结构的长雪橇。于是,人们就将这种雪橇称为有舵雪橇。


1897年,第一个有舵雪橇俱乐部在圣莫里茨创立。1924年第一届冬奥会中,雪车就成为正式比赛项目。


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20世纪40年代末,田径、体操、手球等项目的一些运动员开始加入到雪车比赛中来,从而大大推动了雪车运动的发展,并开始了系统训练。


进入20世纪70年代中期,以民主德国为代表的一些国家和地区进一步加强了对雪车结构的研究和设计,提高了雪车的性能,滑降的速度不断提高。


到了1988年,雪车滑降的速度已由20世纪20年代初期的50千米/小时,提高到143千米/小时。


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中国国内的最高组织机构为中国雪车协会,成立于1983年10月。2018年平昌冬奥会,我国首次派队参加雪车比赛。


装备介绍


雪车是由底盘、座舱、滑行器、防护罩、操纵舵以及制动器等部分组成。车体由钢铁和玻璃纤维或碳纤维等高科技材料制成,设计成符合空气动力学的车身复合体。


雪车装有把手,雪车底部有两组独立的滑行钢刃,舵手通过雪车内两个把手控制的滑轮系统驾驶雪车。制动器位于雪车的尾部。


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雪车2人座最大长度为270厘米,最大宽度67厘米,滑橇板宽度8毫米。男子组最大重量(含运动员)390千克;女子组最大重量(含运动员)350千克。


4人座最大长度380厘米,最大宽度67厘米,最大重量(含运动员)630千克。一架符合奥运质量标准的4人雪车,价格在30000美元以上。


比赛时,运动员必须穿戴运动服(空气动力服)、护肩、护肘、头盔及专用靴。专用靴的底部有3组横贯靴底的防滑钉,每组7排,呈刷状分布,钉的长度4毫米。


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比赛是在用混凝土或木材、钢管搭建的具有一定坡度的槽状滑道内进行。滑道的宽度为140厘米,长度为1200米-1300米,平均倾斜度为8%-15%,曲线半径至少在20米以上。


滑道两侧为护墙,护墙的内侧高140厘米,外侧高2-7米。起点与终点的垂直高度差为100-150米。


比赛规则


北京冬奥会雪车比赛将产生男子双人、女子单人、女子双人、四人雪车共4枚金牌,其中女子单人是北京冬奥会新增小项。


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雪车双人座是由领航员与制动员组成。领航员使用雪橇内侧的操舵索来驾驶,而制动员则在通过终点线后拉闸刹车,让雪橇停下来。四人座在这一基础上增加2位推手,推手是在出发的时候起到奋力推雪橇前进的作用。


冬奥会雪车比赛每个国家和地区每项限报2个队。赛前每队有3天试滑,每个队均有6次滑行机会。


在曲线、直线、圆形Omega(Ω)等赛道上保持加速度,滑行转过14-22个弯是其重点。由于是争分夺秒的比赛,因此速度一旦减慢,就无法取得优异成绩。


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比赛每次出发一个队,出发顺序第一轮通过抽签决定。从第二轮开始按照上一轮比赛的排名,前15名运动员按逆序出发,从第16名开始则按升序出发。


双人座出发前,2名运动员分别站在雪车的两侧,出发信号发出后,迅速推动雪车跑步前进,然后跃进舱内。


四人座启动后领航员先跃入舱内,接着是中间的2名推手,最后是制动员。从起点到所有成员跃入舱内的距离为50米。


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到达终点的所有的成员都必须乘坐在雪车上,否则不予计算成绩。假如雪车中途翻倒,可以正过来继续参加比赛。


运动员如因故不能参赛(伤、病或精神状态出现异常等),可由替补队员替补。但必须提前报告竞赛委员会,待对替补队员的装备进行检查后,方可进行替补。


代表人物


弗雷德里希,德国男子雪车运动员,冬奥会和世锦赛冠军。


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2021年1月24日,2020-2021赛季国际雪车联合会德国国王湖站落下帷幕,弗雷德里希连续获得男子双人雪车和四人雪车冠军,完成了世界杯50冠的壮举。


2021年1月30日,2020-2021赛季雪车世界杯男子双人项目在奥地利迎来最后一站比赛,弗雷德里希与队友获得该站冠军。弗雷德里希就此摘得了个人生涯的第四个世界杯赛季总冠军,也是他连续第三年获此荣耀。


北京冬奥会-雪车场地


北京冬奥会雪车项目比赛将在“雪游龙”——国家雪车雪橇中心进行。这里是世界第17条、国内首条雪车雪橇赛道,也是北京冬奥会首个国家队入驻训练的竞赛场馆。


国家雪车雪橇中心将承担雪车、钢架雪车、雪橇三个项目的全部比赛,一共产生10枚金牌。


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国家雪车雪橇中心位于延庆赛区,赛道长度1935米,垂直落差达到127米。共设置16个弯道,5个赛道出发区,提供观众坐席2000个和站席8000个。最高设计时速可达135公里,是北京冬奥会最快的赛道。


其中最具特色的是第11个弯道——360度回旋弯道,这条赛道从远处看就像一条游龙飞腾于山脊之上。


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10月25日,“相约北京”2021/2022雪车和钢架雪车计时赛在国家雪车雪橇中心正式开赛,这是该场馆建成后举办的首场国际赛事。


11月20日,第一次来到中国的国际雪橇联合会雪橇世界杯在这里顺利举行,同时也是中国的电视台第一次直播雪橇世界杯。