世界杯有赞比亚吗(足球史上五大悲剧空难：赞比亚精锐尽失，意大利足球倒退20年)

文/历史九点半

足球运动史上曾发生过多起严重空难。由于足球运动员出国比赛，必然会选择乘坐飞机，因此一旦飞机失事，后果不堪设想。很多国家的足球队就曾遭遇过悲剧空难，有些导致国家队精锐尽失，有些使国家足球水平倒退20年。

空难事故幸存者

足球史上最著名的五大悲剧空难：

一、4·28赞比亚空难

1993年4月28日，赞比亚国家足球队乘坐空军专机前往塞内加尔，参加1994年美国世界杯非洲预选赛，飞机在加蓬境内失事坠毁。失事专机共载30人，包括18名赞比亚国脚和足协官员，无一人幸存。

这场空难使赞比亚平均年龄18岁的“黄金一代”精锐尽失。当年赞比亚足球队实力很强，曾4：0大胜葡萄牙，打败过意大利，如果不出意外，杀进1994年世界杯几乎没大问题。

赞比亚国家队遇难球员

但突如其来的空难，让赞比亚足球队精锐全军覆没，只能退赛。这次空难事故原因至今是谜，有说是因技术故障，也有认为是被击落的，但没人说得清到底什么原因。

二、“灿烂十一人”空难

1989年6月7日，苏里南航空公司PY764航班从荷兰飞往苏里南首都，飞机在接近首都帕拉马里博国际机场时，坠毁在附近的丛林中。

空难遇难者

PY764航班上载有187名乘客与机组人员，空难最终导致176人遇难，是苏里南历史上最严重的空难。在176名遇难者中，包括了11名效力于荷甲联赛的苏里南裔足球运动员，这支被誉为“灿烂十一人”苏里南国家队在空难中无一幸存。

这次空难不但让苏里南足球遭受严重打击，精锐运动员几乎损失殆尽，其后很多效力于苏里南俱乐部的外籍优秀球员，也因此事业遭遇瓶颈，纷纷离开苏里南，苏里南足球一蹶不振。

苏里南国家队

三、秘鲁利马联合空难

1987年12月8日，秘鲁利马联合足球队乘坐海军包机去比赛，飞机在利马附近海面坠毁，除了一名幸存者外，其余人员全部遇难，包括秘鲁利马联合足球队的16名队员、1名教练、3名裁判员，其中有3人还是秘鲁国脚，这次空难也使得秘鲁利马联合足球队一度瘫痪。

四、慕尼黑空难

1958年2月6日，英国欧洲航空公司609次航班专机“波利勋爵号”，在西德慕尼黑机场第三度尝试起飞，最终因积雪导致专机坠毁。

慕尼黑空难

“波利勋爵号”专机当时共载有44名乘客，事故导致23人当场遇难，包括8名曼联球员和3名记者。在幸存者中，也有多人伤势严重，被誉为“英格兰明日之星”的21岁球员邓肯·爱德华兹，多日后也不治身亡。球队主帅巴斯比、核心队员博比·查尔顿重伤，布兰奇福勒和巴里伤势严重，终生不能再踢球。

慕尼黑空难对曼联俱乐部的打击无疑是毁灭性的，球队主心骨损失殆尽，在之后的比赛中，曼联俱乐部把预备队，从没上过场的队员以及新签约的球员全部派上，才凑够了人数。空难之后曼联用了5-10年才让球队恢复元气。

曼联球队

五、苏佩加空难

1949年5月4日，意大利都灵“神之队”在葡萄牙打完拉丁杯回国时，球队乘坐的飞机因天气原因撞上苏佩加山上一座教堂，发生震惊世界足坛的“苏佩加空难”，都灵“神之队”全部球员遇难无一幸免。

苏佩加空难遇难球员

都灵“神之队”是当年意大利足坛巨无霸，聚集意大利国脚和全国精锐，空难将意大利足球带入“黑暗时代”，次年的世界杯比赛，意大利小组赛就被淘汰。苏佩加空难，让意大利足球倒退20年，一蹶不振，意大利国家队主教练开始如走马观花，不停换人不停输，成绩一路下滑。

一直到60年代，米兰双雄崭露头角，意大利足球才开始有起色，到了1968年欧洲杯以及1970年的世界杯，意大利国家队才算回归到世界级水平。

意大利都灵“神之队”队员

其实，在足球史上，还发生过很多次空难，这些空难对一个国家的足球运动打击巨大，有些甚至是从此一蹶不振。这也恰恰说明体育运动是有传承的，不是一朝一夕之功，一旦断层，想再爬起来是有多难。