广东塞车情况(许广高速清远段塞车长龙达30公里，数十万游客彻夜未眠)

10月1日凌晨三点，睡梦中被几声响雷意外惊醒。习惯性打开手机查看地图，发现清远横荷至禾云段，许广高速呈现一条亮眼的深红色，足有三十公里长。这是严重塞车的重要标志。

众所周知，每年长假期间，许广高速清远迳口段一直都是珠三角过路客人最害怕的塞车黑点。毫无例外，2021年国庆长假第一天，清远又成功蝉联全国第一堵城的称号。

要知道，“全国第一堵城”这个称号并不是空穴来风。就在这个夜晚，我用心查看了全国各地高速公路实时路况，广东珠三角地区是全国塞车最严重的地方，而许广高速清远段又是广东塞车最严重的路段。当然，这不能怪清远市区，毕竟清远是广东北大门，过路客人都会经过清远地区。

天还没亮，我已经起床了。在城市灯光的照射下，我驾车来到许广高速清西大桥路段。升起无人机，镜头下的清西大桥，长长的车龙一眼望不到头，桥上的这些车主，很多已经在高速公路度过了整晚无眠时光，我能够感受到他们焦酌而无奈的心情。

接下来，我避开市区严重塞车路段，选择熟悉的乡村小路驾车前往许广高速回澜服务区路段，在这里，长长的车友也是一眼望不到头，而且长时间看不到车辆有前进的迹象。

在许广高速与汕湛高速互通，两条高速公路形成了鲜明的对比。东西向的汕湛高速行车特别畅顺；而南北向的许广高速汽车长龙则是一动不动。百无聊赖的车主们甚至打开车门，向我的无人机挥手致意。

清远迳口段是许广高速广东境内的最大瓶颈。从最初的四车道变成单向三车道，最终在迳口路段收窄为两车道，来自珠三角地区的数十万辆汽车，到达这里后全部变得寸步难行。

如果仅仅只是这样，许广高速还不至于塞得如此严重。关键是迳口段还有来自清新入口的巨大车流汇入。也就是说，总共六个车道的巨大车流全都汇集到迳口，试问国内哪条高速公路能承受得了？

在无人机的镜头下，许广高速清新入口也排起了长长的车龙，一直堵到城西大道保利花园，车龙至少六公里。很多朋友在这里已经塞了好几个小时，依然还没能上到高速公路。唯一庆幸的是，他们可以在路边摊买点早餐充饥。

有人说，广连高速年底通车后，将会大大减缓许广高速行车压力，对于这句话，我是持保留意见的。因为乐广高速通车前，曾经有很多人说许广高速塞车状况肯定会成过去式。但现实是，许广高速塞车状况一年比一年严重。

我认为，要想完全解决许广高速清远段严重塞车难题，必须得另外修建一条与许广高速平行的复线，或者把许广高速清连段从单向两车道拓宽成四车道。只有这样，才能从根本上解决许广高速清远段塞车难题，您说呢？

（图文：黑豹，图片拍摄于2021年10月1日上午）