布隆迪法郎兑换人民币(非洲布隆迪，最不发达国家之一，一辆“二八大杠”能养活一家人)

你是否还记得那辆承载着儿时记忆的“二八大杠”，如今被早已经被中国淘汰下来的自行车，却在非洲很受欢迎，一些非洲的国家甚至是拥有一辆二八大杠就是身份的象征，这就是布隆迪，一个世界上最穷的国家之一。

布隆迪位于非洲中东部赤道南侧，这个国家虽然土地肥沃，可是却十分的贫穷，是一个以农业为主的国家，每100个人就有86人从事农业生产。

香蕉与棕榈是这个国家的支柱，在北部的高原区主要种植香蕉，香蕉是布隆迪的主要粮食作物，如何运送这些香蕉和油松果则是一个大问题，不像中国可以用汽车、火车甚至飞机来运输农副产品，这里只有自行车用来托运。

如果你要问为什么他们不用三轮车送货，答案很简单，那就是没钱。这里是非洲布隆迪，是世界上最贫穷的国家之一，如果你带着1万元存款，开着三轮车来到这个国家做生意，那你一定是一道亮丽的风景线，在这里，拥有一辆被淘汰下来的二八大杠自行车都是件让人自豪的事情。

布隆迪有一个国家的特色果酒，那就是香蕉啤酒，当地的啤酒酿造师，每周会两次到卡扬扎的郊区去选购香蕉，为了能够节省成本，酿造出最好喝的香蕉啤酒，啤酒酿造师总会先询问价格，几番比较之后，会选出三种香蕉，比较甜的、比较面的和比较便宜的香蕉。

俗话说哪里有买卖，哪里就有市场，为了赚取生活费，一辆“二八大杠”托起了一家人的生计，布隆迪无语非洲腹地，这个国家的中西部有一条贯穿南北的交通大动脉，这条公路的前半段位于北部高原，起点为卡扬扎，终点为布加拉玛。

每天布隆迪的送货骑手需要骑着自行车，风驰电掣的行驶在世界上最危险的路段之一，公路盘山环绕坡陡弯急，后座上驮着重达300斤的香蕉，巨大的惯性会使自行车速度加快，这个时候自行车骑手绝对不敢踩刹车，否则就会爆胎翻车，遇到道路湿滑的路段，自行车骑手必须要打起12分的精神，尽最大努力控制自行车，躲避前方车辆的同时，还要保证后面驮着的香蕉不会掉落。

这份艰辛而又危险的工作，布隆迪的骑手小伙却觉得很满足，因为他们靠着一辆二八大杠，至少养活了一家人的生计，上百公斤的重量，十几公里的路程，以每小时70公里的速度在公路上疾驰，一个多少小时的时间里，全部的精力都放在把握好方向上，当到达目的地，他们才会松一口气，高兴的把香蕉卸下，才可以蹲在路边休息。

这份工作收入微薄，也刚刚够维持一家人的生活，骑手小伙往往是一双红色拖鞋，穿着破了大洞的裤子，汗水侵透上衣，即便是这份工作根本就没有前途可言，他们还是认认真真的对待这份工作。

刚刚运到的香蕉，通常会被酿酒师埋到土坑里，经过催熟之后，取出香蕉去皮倒进能为香蕉啤酒注入灵魂的牧草里，接着用清洗国的甘草挤出香蕉汁液，还是半成品香蕉汁伴着牧草的清香，味道独特，酿酒师总会忍不住心情愉悦的干上一杯。

香蕉啤酒加入酒曲，经过几天的发酵之后，是小店最畅销的果酒，骑手小伙骑着自行车路过，总会忍不住驻留，对他们而言，辛苦地劳作之后，能喝上一瓶香蕉啤酒是一种莫大的享受。

而在另一条通过布隆迪首都布琼布拉的公路上，同样行驶着一群运货的骑手们，100多公里的路程，路面伴随着很多斜坡，这让运货的骑手们倍感辛苦。

路上行驶的货车，成了运货骑手的福音，为了节省时间和精力，他们会直接伸手攀附在卡车上，往往一辆卡车后面，会有一连串的自行车，这样的操作，在遇到道路太窄、弯道多，路面有坑坑洼洼的路段时，往往一个急刹车，后面的骑手看不到前面的情况，来不及反应就会接连撞到车厢上，很多人因此丢了性命。

为了杜绝这样的事情发生，布隆迪政府严禁这种扒车行为，甚至是路段有交警巡查，然而根本就没有用，骑手们还是会不怕危险的攀附在卡车后面，当听到交警的哨子声，他们就会立刻放手快速骑自行车走开。

运输香蕉的骑手，每天疯狂的行驶着危险的路面上，他们有的是刚刚才加入的新手，也有已经工作几年之久的熟手，每天自行车上驮着几百公斤的香蕉，除了有高超的骑车技术以外，后座上驮着的香蕉的绑法也颇为讲究。

为了避免自行车骑在半路上，驮着的香蕉掉下来这样的情况发生，他们在把香蕉绑到后座上时，必须设法让香蕉的重心不能偏，否则重心不稳会很容易翻车，还要保证香蕉不会因为挤压受损，若不然辛苦送到的香蕉，购货人根本就不会要，平白的损失他们承受不起。

一辆自行车，为了能够赚取更多的辛苦钱，有些骑手往往都会经不起诱惑，香蕉能载多少就载多少，直到自行车再也放不下，几百斤的重量，稍微瘦弱的男子都无法扶起来，而骑手们却疯狂的载着几百公斤的香蕉，疯狂的穿梭在危险的路面上，不得不说风险与利益往往是并存的。

布隆迪年轻的骑手，即便是有了妻子，如果不能够保证有足够的生活积蓄，他们都不会考虑要孩子，在布隆迪基本上看不到摩托车，自行车骑手们在全国都很有名。

香蕉骑手不惧辛苦，可是却担心运到的香蕉价格不高，一挂香蕉2000布隆迪法郎，也只不过是约合人民币25元左右，每天早上他们告别家人，二八大杠载着一家的生计。

几十公里的路程，路过下坡时，他们还轻松一些，当遇到上坡时，他们不得不花10布隆迪法郎，约合人民币三分钱，雇用路边对待推车的人帮忙推车。

不得不说商机无处不在，刚刚的上坡上，等待骑手的是路边小店热情周到的服务，他们会停下自行车，在小店老板允许赊账的情况下，一瓶碳水化合物的原料，是他们精力充沛的奢侈来源。

体力大量的消耗，送货骑手必须要有强健的身体，才足够胜任这份工作，可是在以农业为主的布隆迪，骑自行车去送货虽然很累，可是骑手们没有太过选择的机会，为了一家人的生计，他们只能选择继续。

布隆迪，这个国家的主要交通工具就是自行车，这里的修车铺也是一个挨一个，靠近市场的地方尤其多，对于运货骑手们来说，货架和轮胎是最为重要的，自行车更是他们的伙伴，所以必须要保养好。

然而经过好多天的劳作，一条修补过几次的轮胎，在无法修补的情况下，为了安全考虑，骑车手才会舍得拿钱去换一条新轮胎，太多的开销，他们根本就承受不起。

布隆迪，这个世界上最不发达的国家之一，这个国家之所以贫穷，主要是发展经济困难，国家小，人口多，资源贫乏，无出海口，主要的收入来源80%来自于农业，落后的农业基础设施，意味着抵御自然灾害的能力更低。

而布隆迪又是一个很美的国家，沙滩、阳光，是坦葛尼喀湖给人的第一印象，在这里很多人家的院子里都种满了果树和鲜花，呼吸着鲜花绽放的香气，瞬间感觉精神充沛。

布隆迪的自行车搬运工们，就好像布隆迪的格言一样“团结、劳动、进步”，蜿蜒险峻的山路，吃苦耐劳的自行车骑手，骑着对他们很重要的自行车，身后驮起的是一家人的生计，但愿他们有朝一日能安全地行驶，在通往幸福的康庄大道上。