之前种花家观察室有一篇文章介绍过中印重型战斗机的对比，中国在重型战斗机领域发展晚于印度，后来经过多年发展从数量和性能上均实现反超。今天，咱们再来看看中印两国中轻型战斗机的对比。

虽然重型战斗机的性能极其优异，但是从性价比和执行任务的环境等各方面因素来看，一个国家的空军需要轻重型战斗机合理搭配才行。一般而言，轻型战斗机具有研发资金相对较少，成本偏低，相对重型战斗机可更好地实现批量服役。

印度被称为摔机大国，一方面是战机老化严重维护不到位，还有一方面是印度空军战机数量多，执行任务频率高，出事概率相对增加。客观上来讲，不能小觑印度空军的发展，咱们不仅要知己知彼，更要重视提高防范。

一、印度第三代中轻型战斗机规模

说到印度这个国家的武器装备发展道路，大家印象最深应该就是买！买！买。不过这样也有一个好处，那就是很早就装备上了第三代战斗机。印度空军早在1982年就引进了法国的幻影2000战斗机。在整个80年代，印度一共买了59架幻影2000，不过摔机大国也是名不虚传，如今各种坠机后仅剩46架。印度空军为了维持自己的战机规模，今年又从法国那里引进了24架幻影2000，只不过全部都是二手货。

印度空军自1982年开始从法国引进了幻影2000后尝到了甜头，空军实力大幅度提升后自信心也在不断提升。之后，印度空军不再满足于现状，1986年开始便不断重金引进米格29第三代中轻型战斗机，规模高达66架。如今，这一批米格29战斗机还剩下50架左右，印度便再次向俄罗斯递交了21架米格29的订单。

关于米格29战斗机，俄罗斯卖给印度简直笑得合不拢嘴。印度被称为“摇钱树”也是实至名归，印度方面为了对米格29战斗机进行升级，为此付出了每架1500万美元的升级费用，将涡扇发动机、雷达、燃油箱等换了个遍。

后来，印度逐渐不再想当冤大头，也开始发展自己的中轻型战斗机，于是LCA“光辉”战斗机便千呼万唤中被揭开了神秘面纱。先看看这款战机的研发时间长达32年，1983年就开始立项，结果2015年才造出来。这段时间里，世界上主要几个大国的空军发展都已提升了两个档次，一些国家也研发出了第四代战机。虽然印度吹嘘光辉战机是一款三代半战机，但是不入流的配置怎么看也只能算入门级三代机。

光辉战机好不好，看看印度人自己的态度就知道。当光辉战机被吹到天上去后，印度空军却拒绝批量装备，哪怕现在也不足50架，其中的酸甜苦辣只有印度人自己知道。更可笑的是，印度还想把光辉MK2舰载机推销给美国空军，结果被一口回绝。

绕了这么大一个圈子，印度尝试自主研发战机算是遭遇了滑铁卢，于是印度想了下还是花钱引进它国战斗机来得简单！粗暴！

2016年，印度引进了36架阵风战斗机，目前交付29架。印度空军对阵风战机寄予了厚望，甚至叫嚣可以与第四代隐身战机一较高低，印度甚至喊出了将改变空中态势的口号，但是无论印度将其包装成啥样，依然改变不了该战斗机属于三代半中轻型战斗机的事实。虽然从字面理解看似差距不大，但是战机相差一代可能就是10年、20年科技上的差距。

二、中国第三代中轻型战斗机规模

毫不隐晦地讲，我国第三代中轻型战斗机装备较晚，2004年才开始装备。也就是说，当印度在上个世纪80年代就已有第三代中轻型战斗机在蓝天翱翔时，我国在该领域还处于一片空白。

但是，这样的局面在2004年被打破，然后仅用了10年时间就从规模上反超了印度空军。2014年时，我国空军光是歼10A和歼10S服役数量就已经达到了300架。

后来，歼10B改进型诞生，该战机换装了国产无源相控阵雷达，重新设计了新的主翼的同时还改造了前机身，让其性能有了巨大提升。该机型生产了50架左右，作为过渡机型，重头戏还得看歼10C。

歼10C替换掉了歼10B的雷达，换装国产有源相控阵雷达。同时歼10C的航电系统也有了进一步提升，性能要领先歼10B半代左右。如今，歼10C已经成为全世界最优秀的第三代战机之一，我国空军部署的数量在200架左右。

与印空军“万国造”不同，我国空军在第三代中轻型战斗机发展上一脉相承，歼10一路走来实属不易，靠着自主研发的优势在短短10年时间就实现了从数量上的超越。试想一下，如果咱们自己没有掌握技术，战机服役还能像下饺子一般顺畅吗？

三、中印第三代中轻型战机实力对比

1、从规模上讲，我国歼10系列战机规模高达550架，而印度幻影2000、米格29、光辉战斗机和阵风战斗机加起来才160架左右，这一点中国空军完胜。

2、印度幻影2000和米格29均是上世纪80年代引进，堪比手机中的“老年机”，哪怕期间不断升级，但和歼10A/B两型战机对比仍然显得不足。歼10A/B两型战机机动性能、航电设备均具备压倒性优势。就在今年俄罗斯举办的“航空飞镖-2021”军事比赛中，歼10B甚至力压苏35S，这样的实力懂得人自然明白。

再来说说印度这个光辉战斗机，其设计理念是想造一架亚洲最先进的第三代战斗机，结果耗时32年造出来才发现早已物是人非，若非要拿光辉战机和其他战机做对比的话，光辉战机算得上枭龙战机的对手，但是综合实力不如枭龙。其实，印度人自己也明白，为何自己空军都对其不待见？性能在这里摆着的，印度研发光辉战机更多的是一种对武器自主研发的情怀，结果事实证明真的不行。

3、再来看看阵风和歼10C这两款三代战机中的佼佼者。首先必须肯定一下阵风战斗机的多功能作战能力，但是一架战机想要发挥出实力，其制空性能尤为重要。在这方面，歼10C搭配的雷达超过200千米的探测距离，拥有超越150千米射程的PL-15远程空空导弹。而印度的阵风战机RBE2-AA相机控阵雷达性能稍显不足，对空探测距离仅有180千米，搭载的流星远程空空导弹最大射程为150千米，在超视距空战中性能落后歼10C。

4、印度空军160架三代中轻型战斗机简直就是东拼西凑，也导致了各机型之间武器换代升级十分复杂，同时由于印度空军的后勤十分不给力，战机老化损坏严重，在没有战争的年代都能自己损耗几十架战机，如果到战时这样的状态会带来怎么样的后果可想而知。

5、印度研制光辉战机就是一个失败的案例，印度数十年来依赖武器装备进口，早已荒废了自主研发能力，想要重拾国产武器装备的信心绝非易事。这就注定了印度空军想要实现大规模武装各类战机一时半会儿难以达到目标，且处处受人限制。

回过头再来想，如今终于明白为什么“勒紧裤腰带”也要自力更生，自强不息了吧。