请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。

近年来，不管是电动车还是三轮车都迎来了规范化的管理，但是在管理过程之中，却出现了非常多的传言，导致很多电动车、三轮车车主人心惶惶，不敢上路了。

今天新能源战略家就从众多谣言里选取了传播最广，广大车主最关心的三个传言，一起来看看，到底是真事还是谣言？

传言一：电动车都需要考驾照

提到电动车驾照问题，很多人可能不假思索地就认为：电动车都需要考驾照，不考驾照就不能上路，但这是真的吗？

其实很多人忽视了一种特殊的车型，那就是电动自行车。电动自行车也就是国标车，时速在25km/小时，整车重量在55kg以内，自带脚蹬子的车型，这类的车型属于非机动车，非机动车是不需要考驾照。排除了这类车型以外的电动车属于机动车，才需要考驾照。

所以以后碰到“凡是电动车必须要考驾照”的谣言，千万不要信。先搞清楚电动车所属的类型，牢记国标车不需要考驾照，电轻摩考F照，电摩考D照/E照，不考驾照的车型直接上路，需要考驾照的车型考过再上路。

传言二：城市进行电动三轮车上路

除了“电动车都需要考驾照”之外，“城市禁行电动车上路”也是传播最广的传言之一，这导致很多城市人都认为电动三轮车不能上路，但这是真的吗？

目前对于城市里的三轮车上路管控的“禁行”主要是针对无牌、无资质的三轮车，而对于正规三轮车的“禁行”也只是针对部分核心的商圈地区，并没有对城市所有路段进行禁行，而且即便是禁行，像德州等多个城市也不是全天24小时禁止上路的，而是针对一些高峰时间段禁行。

所以以后碰到“城市禁行电动三轮车上路”的谣言，千万不要信。车主一定要先搞清楚自己的三轮车是否正规，在此基础上了解所在城市针对三轮车的上路政策，目前城市上对于三轮车基本上都是限时、限地上路，而不是禁行。

传言三：农村严查电动三轮车上路

还有最后一个传言“农村严查电动三轮车上路”，对于这个传言，很多农村老年人都特别关心，那么这个传言是真的吗？

随着三轮车整治市场的下沉，确实有不少市场管理人员开始对于乡镇、农村地区进行上路管控了，查处的重点就是针对“无牌无证”、“违规载人”的违规行为。但是据新能源战略家所知，目前农村地区的查处范围并不广，管理力度并不算严，没有出现大面积管控上路的现象。

所以针对“农村严查电动三轮车上路”的传言，部分地区确实是真事。不管怎么样，农村车主一定购买有资质的三轮车完成上牌后，考取三轮车驾照之后再上路，上路严格遵守交规，不载人，不闯红灯，佩戴好头盔再上路。

总结

所以车主一定要学会理智辨别是否是谣言，不能轻信传言。

特别是三轮车乡镇车主，骑三轮车的多为农村老年人，很容易被谣言忽悠住。记住：一定要先购买正规车型，完成上牌、考完驾照才能上路，遵守交规，只有这样，在农村地区上路才不怕被罚。