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赛车为什么都是手动挡(手动挡为何还没有被淘汰?一些赛车为何用的手动挡?)

更新时间:2022-09-26 18:06:55

随着现在社会经济的不断发展,为了出行方便,或是满足某些需求,大家对于买车的热情也是在逐步提高。对于汽车来说的话主要是分为手动挡和自动挡两种选择,所以说大家在买车的时就犯难了,犹豫买手动挡好还是买自动挡好。

赛车为什么都是手动挡(手动挡为何还没有被淘汰?一些赛车为何用的手动挡?)

手动挡与自动挡的区别

手动挡是最早出现的换挡方式,完全是由驾驶员手动来操作,通过换挡杆来选定齿轮组,是纯粹的机械结构。一些专用赛事的赛车,都是手动挡,因为手动挡使用起来更直接、快捷,便于及时应对路面情况。

但是操作起来比较麻烦,如果你是手动挡车型在城区道路内长时间驾驶时,频繁地换挡,对于手腕的考验可不小。还需要油离配合,对于一些长时间驾车的人来说,可能不是太友好。

自动挡的自动变速箱采用高效率、高可靠性的液力变扭器行星齿轮设计,它能根据车速的变化,自动调节变速箱。最常用的一般是液力自动变速器,主要是由液压来控制齿轮变速系统,齿轮变速系统主要由两部分自动离合器和自动变速器构成。

简单来说手动挡就是需要频繁的操作,使用起来比较“废手”。自动挡只需要简单进行调节,变速都交由电子系统来解决,省了不少力。

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手动挡开起来更省油这是真的吗

以前总听人说,自动挡好费油,带自动挡的车,都是“加油站战略合作伙伴”。其实这是因为自动挡的变速箱调节是通过液力变扭器来完成的,在夜里变扭器工作的时候,总会消耗一部分动能。通俗点来说,就是靠液压装置和电控系统来操控变速的调节,也是需要费油的,总不能液压装置平白的就可以做功吧。

而手动挡是纯机械装置,相当于就是拿跟钢杆子插在齿轮上拨动一样,直接由人手动操作来传递控制,顶多就是百公里多吃一碗米饭再加上手酸的问题。

这是不能比的,就像汽车和牛车的比较,一个是机械驱动,一个是“牛力”驱动。自动挡费油这个说法是不成立的,在日常行驶过程中,液压装置所消耗的汽油几乎可以忽略不计,而且随着科技的进步,设计师也考虑到这个问题,设计了不少解决方案。

赛车为什么都是手动挡(手动挡为何还没有被淘汰?一些赛车为何用的手动挡?)

手动挡和自动挡我们应该怎么选

在我们学车的时候,基本学的都是手动挡,这是因为目前市面上仍有很多手动挡车型,手动挡的优势,是很难淘汰掉的。手动挡的维护成本非常低,手动挡用的润滑油,只需要提供散热、清洁、润滑作用就可以了。

而自动挡的润滑油,不仅是需要做到以上服务,还要充当介质,就是充当液压装置里面的液压油的意思,这就增加了生产成本。

在我们创业初期,经济拮据的情况下,买手动挡车型是个非常不错的选择,毕竟维护成本和维修成本都很低。但是有人就说,都2021年了,有更便捷的自动挡不选,非要选麻烦的手动挡干嘛,开起来手酸脚酸的,太累了。

其实就小编来看,买自动挡是最好的选择。就算它耗油吧,但是能给你省下不少事,结束一天疲惫的工作,舒适地开回家,更能有一个好心情。

如果是你,你会选择手动挡还是自动挡呢?