奥运会女子160米冠军用时几秒(奥运会上速度最快的项目是哪个？)

　　冬奥会和夏奥会上，哪种体育项目的速度是最快的？

　　百米飞人大战？博尔特破世界纪录时，他的速度相当于每小时42公里，已经赶上小汽车的速度了。

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　　然而，这还不是最快的。高山滑雪的最快速度可达每小时100公里以上，雪车的比赛速度更是达到每小时160公里。这个速度要是上高速，妥妥的属于超速行驶了。

　　但是，这两个项目都助借了外力。雪车，借助了雪架车和滑道的优势，高山滑雪也利用了地理环境的落差，借助势能才让速度起来的。

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　　真正跟百米飞人大赛有一拼的，当属短道速滑。短道速滑运动员要在43秒左右，完成500米的滑行，最高时速超过了每小时60公里，平均时速在每小时40公里以上。而且百米飞人大赛只有100米，短道速滑则是500米，距离整整长了五倍。

　　由于短道速滑选手的速度太快了，胜负往往就在毫厘之间，于是催生出来一种高科技的计时装备——异频雷达。

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　　早期的奥运会比赛，不论是夏奥还是冬奥，计时都靠人工掐秒表，难免会有偏差。20世纪50年代，随着美苏军备竞赛的拉开，为了精确控制导弹和卫星的飞行，催生出来了电子计时装备，这种设备很快被用到了体育赛事上。

　　早期的雷达也叫”初级雷达“，它发射的电磁波形状是扇面形状的，主要用于探测高空飞行的飞机。

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　　随着技术的升级，出现了次级雷达。次级雷达不但能探测飞机，还能分辨出敌我的飞机。

　　这种次级雷达，要求所有飞机都要装一个异频雷达接受机，通过这个异频雷达接受机，判断雷达信号是敌是友。

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　　现在不论是军用飞机还是民用飞机上，都安装有这种异频雷达接受机。区别在于，军用飞机上的异频雷达接受机，可以手动控制开关。而民航客机的接受机是强制开机的，飞行员关不了。地面雷达可以一直监测雷达信号，掌握飞机的飞行轨迹。

　　就是这种雷达技术，被运用到了速滑比赛的计时中。

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　　比赛时，出发点有一套异频雷达装置，用于判断运动员有没有抢跑。终点也有一套异频雷达装置，用于判断运动员撞线的先后。运动员的腿上也会绑一个异频雷达收发机，跟终点和出发点的异频雷达装置是配套的。这么一来，就能够精确记录运动员的成绩了。

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　　速滑比赛时，运动员撞线往往都是往前伸腿，而百米飞人大赛，运动员都是尽量把身子往前探。这就是因为百米飞人大赛用的计时设备是光电设备，只要运动员任何一个部位过线，就能计算成绩。

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　　而速滑比赛中，由于异频雷达装置绑在运动员的腿上，所以，撞线时运动员要尽量往前伸腿，只要腿先过了线，就能计算成绩了。