cba球衣吊牌在哪里(航空公司进出港货物的操作程序有哪些)

大家好！今天给大家分享航空公司进出港货物的操作程序有哪些！首先我是做国际物流主要是为了给客户提供更好的服务，航空货运代理人必须非常熟悉国际航空货物运输的业务流程，能够及时的掌握航空运输的全过程，将货物及时地运送到收件人手中。

国际航空

（一）接收货物

货物接收是收货时收货室的工作主要有：

1、检查板箱组装情况、高度、收口等是否符合规定；

2、过磅，记录重量，悬挂吊牌；

3、对轻泡货物，查看运单，做好体积记录；

4、在电脑中输入板箱号码、航班日期等，将货物码放在货架上。

（二）预审国际航空货物订舱单

国际航空货物订舱单（Cargo Booking Advance，CBA）由航空公司市场部吨控室开具，是配载人员进行配载工作的依据。

1、配载室根据CBA，了解旅客人数、货邮订舱情况、有无特殊货物；对经营停的国际航班，需了解前后站的旅客人数、舱位利用情况。

2、估算最大货邮可利用载量和舱位。

货邮可利用载量=最大业载-旅客重量-行李重量（航班的最大业载受到油量、气候等因素的影响，其配载载航班操作时只做初步估算。旅客重量按每人75KG计算；行李按头等舱35Kg，经济舱20Kg，手提行李每人5Kg-6Kg）

货邮可利用舱位=总货舱位-行李舱位（行李舱位：一般欧美线每20-25人行李装一集装箱，日本航线每35-40人装一集装箱，中国香港航线每45人装箱，其他航线每40人装一集装箱）

3、配载人员应根据订舱情况、旅客人数及前后舱分布预配货物，并及时调整。

4、配载人员应了解相关航线上待运货物情况，结合CBA，及时发现有无超预定情况。

（三）仓管室核查货邮实际到达情况，整理单据

根据CBA显示的货物订舱情况，仓管室应核查货邮实际送达情况，同时整理相关单据，包括已入库的大货单据、现场收运的货物单据、中转的散货单据。

1、已入库的大货单据

（1）检查入库通知单，交接清单是否完整，运单是否与交接单一致。

（2）核对CBA，做好货物实际到达情况记录，如果出现为订舱货物，应将运单放回原处。

2、现场收货的单据

根据代理人提供的报关单、货物清单对运单进行审核，主要查看货物品名、件数、重量、运价及海关放行章。特种货物须有相关证明文件。

3、中转散货的单据

（1）整理运单，询问货物到达情况及所在仓库区位。

（2）寻找并清点货物，并决定组装方式。若CBA上订有撒装小件货物、特殊物品及中转货物，应根据货物体积、装载要求，结合飞机可利用舱位，开具小货组装单，进行小货组装。鲜活货物开具鲜货组装单。

（3）货邮到达情况核查完毕，配载员应向内场搬运队开具出仓单。

（四）制作平衡交接单

出发货物现场核对无误，配载工作完成后，配载室应制作平衡交接单。其注意事项如下所述：

1、应注明航班号、日期、机型、起飞时间、板箱号、重量、总板箱号，总重量；

2、鲜活物品、快件、邮件及特殊物品应做上标记；

3、标明高、中、低板；

4、交接单一式4份，一份交平衡室，一份交外场，一份交内场出仓，一份交接后留底。其应在航班起飞前（客机二小时，货机三小时）送交平衡室。

（五）货物出仓

1、航班起飞前12小时，配载人员根据吨位控制人员的安排，制作当日及次日预配舱单，通知仓库管理部门进行货物出仓、配装工作。

2、工作人员根据货物配载部门出具的配舱单，指挥装卸人员做好货物出仓工作，将载运装置的配装情况清晰地填入预配舱单。

3、出仓开始时间一般不应晚于航班起飞前3小时，航班起飞前2小时，应完成货物的出仓以及配装工作，并将预配舱单送交配载部门。

（六）电脑数据输入和单证制作

1、工作人员应整理核对航班所配货物的运单，将运单和货物组装情况输入电脑，制作货邮舱单。

2、工作人员应根据机型情况、旅客人数、货物、邮件以及行李运量，确定货物、邮件、行李货舱配装方案，制作装机通知单，货舱配装方案必须符合飞机重心要求。

3、单证制作还包括特殊物品交接单制作、货机机组申报制作单。

（七）货物装载机

航班起飞前1小时，配载人员指挥装卸人员将货物送至机坪，并根据装机通知单监督货物的装机操作，保证在飞机起飞前10分钟关闭舱口。货物监装人员须完成如下工作：货物运输流程以及飞机号码与货物装机通知单一致性检查；货物实际装载位置与货物装机通知单一致性检查；货舱内货物系留系统到位状态的检查；货物实际装机情况与计划不符合时，通知配载部门对装机通知单、货邮舱单、货运单做相应的变更，并告知平衡部门货物实际装机情况；妥善处理货物破损等不正常情况。

（八）业务袋制作及与机组交接

1、配载室按照航班操作要求，于航班起飞1小时，携舱单两份海关货管科申报航班或货物放行，将已盖放行章拿回留底。若操作航班为货机，还需要制作机组申报单并携至海关旅检科申报放行。

2、配载室将含货邮舱单、货运单以及有关运输文件的业务袋连同装机通知单交平衡部门。

3、平衡部门制作飞机平衡图，连同业务袋和机组申报单在航班起飞前15分钟送上飞机，与机组人员交接。

（九）航班的关闭和航班报告的制作

起飞后工作人员应立即在电脑系统中关闭航班，此时国际航空电讯集团系统将自行拍发FFM电报。工作人员应根据航班货物情况，派发特殊货物电报，填写航班报告个栏。

工作人员应将航班报告、CBA和所有出发航班相关的交接单证、舱单、电报一并装订留查。

欢迎大家阅读此篇文章，感谢大家一起学习关于“航空公司进出港货物的操作流程”，给客户带来更好的的服务！