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赛车盈利100的最稳方法(越野10年”耍脱“一套房 成都超市小老板玩越野赛车获全国冠军)

更新时间:2022-11-15 07:13:48

赛车盈利100的最稳方法(越野10年”耍脱“一套房 成都超市小老板玩越野赛车获全国冠军)

波浪路、炮弹坑、驼峰、飞车台、跷跷板、漂移弯……在大部分人眼中,汽车越野赛是热血的、刺激的,更是烧钱的。

家住四川简阳的周林平是一名业余赛车手,42岁的他依然热衷于赛车运动。从2007年一次偶然的机会接触越野赛车开始,他已经坚持了10年。轰鸣的马达、喷涌的黑烟、精彩的漂移、惊险的弧线,越野车的所有都能触碰到他的神经。

从2007年开始,他共参加比赛百余场,曾获全国冠军。这名从没想过放弃赛车的车手,在生活中,还是一个小超市的老板。

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业余选手赛车10年 揽获冠军多项

12月12日下午,成都市双流区一片荒芜的山地上,几辆改装过的越野车来回奔跑,伴随着轰鸣声,地表尘土不断扬起又落下。一辆红色的皮卡越野冲上了形似驼峰的山头,离开地表飞速掠过,又稳稳的落下。

车门打开,一位身穿红色赛车服的中年男子打开车门,除去头盔。“你咋不熄火?”有人问。

“赛车停下之后就是不能立即熄火的。”男子说道,转头又问起了另一位同伴:“你看我这个车还不错吧。”

这名男子名叫周林平,做业余车手已有10年。这期间,周林平参加了100多场比赛,全国范围内,除了西藏,他全都跑遍了,其中,他获得了2011年全国汽车场地越野锦标赛(COC)山东莱芜站新秀组冠军。

“我们认识有2、3年了,在赛道里哪里控油哪里收油,周师傅都要教我们,他这些意识是很强的。” 训练场上,一个队友说。

在他身旁,这辆看上去破旧简陋的车,实际上是他最近才新改装的。“这辆车可以说是我自己第一次亲自改装的。割、补、切,都是自己做。”

打开驾驶舱车门,他对部件介绍道:“座椅和安全带都是特制的,随便人在里面怎么打滚,座椅都一点不会晃动。”驾驶舱四周,用无缝钢管进行了加固,车窗上的小孔用来避免起雾,车身尾部的铁板上,数十个圆孔也是为了车子过水时减轻阻力,轮胎上深深的齿轮让整个车身显得更霸气,整车重量1.55吨。

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第一次开越野车

兴奋到“只知道踩油门”

2007年春天,一次偶然的机会,周林平在电视上看到越野车比赛。“轰轰轰,感觉很热血,很酷。”因为做生意赚了一些钱,周林平决定要开始“玩”这项热血的竞技运动。

什么都不懂,咋办?周林平几经周折,在一次购买自家越野车配件时,认识了在山东的马师傅。当年4月,在马师傅的指导下,他先在网上花1万元买了一辆二手越野车,花了2个月的时间改装完成,6月,随即报名参加了一场在北京举办的汽车场地越野。

实际上,参赛前的他对于赛车一窍不通。参赛前不久,他报名参加了赛车驾照培训,经过三天简单的赛车的基本常识、主要构造、操纵技巧等,他便只身前往北京,参加了人生第一场比赛。

“一上车就控制不住了,只知道踩油门,很兴奋。”周林平回忆,当时,在赛场的双边桥上,在平时只能飞半米高的桥上,他飞了2米多高。“车子砸得很烂,但是有装备的保护,自己也没受伤。”

回忆起那次比赛,周林平把自己逗笑了。“第一次虽然没有完赛,但是觉得很过瘾。”这也让他发现,对于赛车,自己内心的渴求。

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沙漠迷途遭意外

越野车狂奔8小时带他走出无人区

沙漠、沼泽、戈壁……任何路况都能成为越野赛车的命题。2011年夏天,正是最热的时候,周林平和带自己入门的马师傅一起参加了巴丹吉林沙漠越野赛。这次比赛成为使他毕生难忘的一次旅程。

比赛进行到第三天,因为经验不足,操纵失误,他俩在一望无际的沙漠中迷了路。“迷路了也没办法,必须要继续啊。”周林平回忆,在路过一处牧民用铁丝制作的围栏时,他下车打算将铁丝压住,使车通过。谁知道,轮胎一转动,一根直径约20厘米的木棍倒下来,刚好打在周林平的背上。

“当时起码有3分钟没有缓过气来,好痛啊。”周林平说,“师傅马上下车帮我扶到车上,但是天色晚了,沙漠里行进太困难,当天晚上我们只好就在沙漠中支起帐篷,过了一夜。”

第二天天一亮,两人才将车开出沙漠,花费了大约8个小时,终于到达医院。“医生给我说要恢复半年,但是我第二个月又继续去比赛了。”

经过这次意外,周林平也并没有说要放弃赛车,相反,他觉得,是越野车把自己从沙漠中救出来的,说什么也要坚持继续“玩”下去。

平时是个超市老板

赛车花费占了日常支出的大头

“我也不是什么富豪,最开始就是做了一些小生意,也能够承受下来,挣的钱基本上都花在赛车上了。”2012年起,周林平在小区门口开了一家小超市,每天早上8点过,就来到自家超市,开门营业,打理一下小店,或者出门遛狗,和三五个朋友一起聊聊天。

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他笑着说:“我要是想挣钱,从最开始肯定就去做其他行业了。有时候,老婆还埋怨我,早些年把钱拿去买房子,现在就发了。”作为爱好,周林平几乎把自己对赛车的喜爱放大到了极致。

12日在训练场上的这辆红色越野,已经是他的第7辆改装车了,花了大约10万元。而在此前的几辆改装车,花费也并不比这少。每参加一次比赛,从报名费用到运输车辆,每一个项目都是不小的支出。

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在周林平10年的越野赛车生涯中,他粗略统计,前后花费总计超过百万。这些钱里,除了曾经做生意的积蓄、目前开超市的盈利,还有越野赛的奖金。

“一开始挣了点钱,就让他去买车,还觉得没啥,后来才发现,这钱越花越多了。”周林平的妻子说,家人也曾反对过,但都拗不过丈夫的坚持。

“这两年比以前的投入少了很多了。”对于周林平来说,得奖固然重要,但享受赛车的过程是没什么可比的。13日,他将从简阳出发前往重庆,参加又一次比赛,踏上新的征程。

封面新闻见习记者 戴竺芯 记者 杨雪 实习生 唐依然 摄影刘陈平