偏移的世界岛注定了失败(世界上最重要的河，不足二百公里，却控制着地球一半的命运)

大家都知道非洲是个很穷的地方，全是苦哈哈，那么，非洲是不是向来就特别穷呢？

其实不是的，非洲在历史上也曾经阔过，但是因为一条河的原因，使非洲就此成为世界被遗忘的一极。

我们先聊聊非洲的历史，研究认为，人类就发源于非洲，非洲的古埃及文明当时也是世界领先的。但是非洲有一个天然的劣势，就是它是独在世界一角的。

虽然欧亚非连在一起，看起来像三叶草。

但非洲的大部分其实是单独在一隔的。

有关地缘政治有一个世界岛论，这个世界岛就是指欧亚大陆，这一块面积广大，物产丰富，所以涌现出了很多文明，而且还可以相互交流，虽然交流的手段大部分时候有些粗暴。

这样一来，非洲的发展就有些落后了，到了后面，非洲又迎来了一个发展的机会。这就大航海时代。

我们知道，欧亚大陆重要，是因为有贸易线，有丝绸之路连同，有从欧洲到印度的贸易线，这条线上的波斯人曾经是世界闻名的商人，他们将东西方文明串联起来，把火药造纸术印刷术带到西方，把阿拉伯数学黄瓜胡萝卜带到中国。

但是到了奥斯曼帝国的崛起，贸易线被垄断了，奥斯曼帝国也就是现在的土耳其，这个地方横跨欧亚非大陆，被称为桥梁国家，是东西方贸易的十字路口，要想运点东西，必须交点保护费， 当年我们买航母，就被敲了一笔过路费。他们可谓世界上最成功的路霸。

奥斯曼崛起后，陆上的贸易受到了极大的影响，利润的大头都被买路费抽走了，西方人差点连茶叶都喝不起了，丝绸的价格也暴涨。这时候，西方开始了航海探险，试图寻找一条海上通往印度的航线。最终开始启了地理大发现，其中发现了美洲，也发现了好望角。

通过好望角，就可以把欧洲跟印度以及亚洲从海上连起来，而这其中，非洲成为了一个重要的中途点，它第一次成为不同文明交汇的停靠点，而不是吃瓜群众。

另外，西方人的殖民也开始了，当然，这对土著来说不是一个好消息，但是非洲确实因此而发展了起来，现在非洲有黄金海岸，曾经的南非也非常繁华，甚至有可能成为非洲第一个发达国家。

这些都是因为航线绕着非洲走的原因。

但是，到了后面，一条河的出现改变了这个情况，这就是苏伊士运河。

苏伊士运河是法国人开始修的，法国人为什么要修这条运河呢？因为法国最主要的殖民地就在亚洲，比如越南那一块，他急需要一个到南亚的近路，而修苏伊士运河就是一个很好的选择。

法国拼了老命，用了十年的功夫，花费了一千八百万英磅才把运河修好，这一修，世界贸易的格局就改变了，商船不必再绕道非洲最南端 的好望角，直接从地中海到苏伊士运河就可以抵达印度洋，这样的航程可以缩短一半。对商船来说，这当然是一个好事，但对苦哈哈的非洲来说，再一次把非洲从世界贸易版图中划了出去，非洲又成了遗忘的一角。

后面，法国把苏伊士运河卖给英国，而到了近代，反殖民运动兴起，运河所在国埃及宣布收回运河的经营权，这不仅仅是动了英国一块蛋糕的问题，而是直接要扼杀住英国的全球命脉。

要知道，苏伊士运河是大英帝国的中转站，他在全球的殖民地，尤其是亚洲跟东非的殖民地，全部都需要通过苏伊士运河来进行控制，失去苏伊士运河，就等于失去了半个地球。

所以，在埃及宣布收回运河时，英国不惜发运战争来争夺这条运河，其间还拉了以色列当帮凶。在战争层面，英国几乎是完胜，但是外交层面，英国完败，最重要的是美国的反水。

美国，这个英国最大的盟友可以允许英国干任何事情，但在苏伊士运河上，美国第一次跟英国说不，而且态度极为强烈，马上对英国实行石油禁运，抛弃英镑打击英国经济 ，并且表示将中止对英国的援助。

这一来，英国只好退出埃及，让出了运河。

美国为什么这时候拆英国的墙角？就是看准了，这是英国的命门，可以一击打掉英国百年霸权。通过这，世界完成了权力交割，英国彻底退出了世界一哥的位置，沦为了二流国家，把一哥的宝座让给了美国。

而时到今日，非洲的经济总是难见起色，有各种各样的原因，但因为偏离世界岛，地处一极有着重大的关系。