奥运会的帆船(夏季奥运项目漫谈（12）帆船)

1.帆船介绍

帆船(sailing）是依靠自然风力作用于帆上而推动船只前进的，帆船比赛是运动员驾驶帆船在规定的 距离内比赛航速的一项运动。

帆船运动起源于荷兰，1900年第2届奥运会开始被列入比赛项目，1988年第24届奥运会增设了女子比赛项目。 1907年，世界第一个国际帆船组织——国际帆船联合会正式成立。国际帆联全称International Sailing Federation，简称“ISAF”。

东京奥运会帆船项目一共设置了10枚金牌：

RS:X级 - 帆板（男子/女子）、芬兰人级－单人艇（重量级）（男子）、激光雷迪尔级－单人艇（女子）、激光级－单人艇（男子）、470级－双人艇（男子/女子）、49人级－快速艇（男子）、49人FX级－快速艇（女子）、Nacra 17 - 公开级多体船

2.帆船规则

帆船运动每个单项都由一系列比赛组成，一般都是11轮，49人等个别级别进行12轮。每场比赛中的分数都是根据排名获得，第一名得1分、第二名得2分，依此类推。前10名的船进入决赛.即奖牌轮比赛，此轮得分加倍。每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，其中去掉一轮最差的成绩，就是该船的总成绩。总成绩得分最少者为冠军。

在帆船比赛中，船只航行的航线形状像一个巨大的三角形，克服三个不同方向的风后，驾驶船只航向终点。运动员必须按预定顺序通过一定数量的标记浮标。

在竞赛航行细则中还规定航程和绕标的方向，所有帆船必须按规定的一侧绕标，否则以未完成比赛处理。如果帆船在竞赛中犯规，则要按“竞赛规则”，“航行细则”等规定接受惩罚，然后继续比赛。帆船在竞赛期间航行时须遵守一套较为复杂的航行权与避让规则。

帆船主要由船体、桅杆、稳向板或龙骨、舵、帆和索具组成，船体的主要制作材料为木材或玻璃钢。从器材上，运动帆船可分为五大类：

1.龙骨船：特点－船底有一块固定的稳向板和压铅，排水量大、构造复杂、价格昂贵，多人操纵，适于长距离竞赛和远海探险。
2.稳向板船：特点－船底有一块可收放的稳向板，小巧、灵活、造价低、便于操纵、易于普及，奥运会项目中多数是这种船。

3.多体船：特点－由二个至三个船体组成，速度快，操作起来惊险刺激。

4.帆板：帆板的鲜明特征是操帆者站在一块滑行板上航行，没有舵，只有尾鳍。

5.古帆船是完全仿古设计的帆船，通常为多桅布局，装饰华丽，以进行娱乐性比赛和训练水手海上操作为主。

东京奥运会的帆船级别如下：

1.女子帆板/男子帆板－RS:X级(现取代米斯特拉级帆板) ：单人操纵的统一设计型帆板，长3.0米、宽0.82米、帆面积8.5平方米、板体重14.0公斤。该级别诞生于2004年，2008年首次被列入奥运会项目。目前是唯一由国际帆联直管的竞赛级别。

2.重量级艇－芬兰人级 ：稳向板型，长4.5米、宽1.51米、帆面积10平方米、船重145公斤。芬兰人级是1952年（赫尔辛基）列入奥运会的帆船项目。它是在1949年芬兰国家帆船协会为筹备即将在本国举行的奥运会而发动的一次帆船设计大赛中产生出来的船型，设计者是瑞典人Richard Sarby。该项目要求选手的体重大一些，因为他必须能够驾驭与操控10平方米大帆；同时要求选手能掌握复杂的操作技术并具有较好的体能。

3．女子单人艇－激光雷迪尔:稳向板型，长4.23米、宽1.42米、帆面积6.5平方米、船重59公斤。 该项目于2008年被列入奥运会女子单人比赛项目。该船船速较快，易于滑行。船身较轻并有足够的浮力，所以安全性较好，适于在开阔的水面航行。由于船上的操控系统较合理，所以适于各种体重与体形的人驾驶。55公斤至75公斤体重的选手可以在同一条件下进行平等竞赛。

4． 男子单人艇－激光级 :稳向板型，长4.23米、宽1.42米、帆面积7.06 平方米、船重59公斤。该船是由加拿大人布鲁斯荷比设计，60年代发展起来的项目。1992年被列入奥运会（巴塞罗那）比赛项目。目前已经在100多个国家开展。最初是作为娱乐型船设计的，多在休假中使用，后来迅速成为世界上最具竞争性的运动类帆船。激光级帆船对运动员体能有很高的要求。它被列入了大部分的重大赛事中，如泛美运动会、ISAF世界青年锦标赛、亚运会、地中海运动会等。

5．女子双人艇/男子双人艇－470级 :稳向板型，有球形帆，长4.7米、宽1.68米、帆面积12.6平方米\球形帆14平方米，船重115公斤。 1976年奥运会（蒙特利尔）被列入比赛。设计者是Andro Corno。1986年的釜山奥运会首次引入女子470级的比赛。470级在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。在轻体重选手中较受欢迎。

6． 快速艇－49人级 :双人操纵的新生代高速帆艇，长4.99米、船宽1.7米，含侧支架宽2.99米、帆面积59.2平方米（含球形帆）、船重125公斤。 2000悉尼奥运会被首次列入奥运会项目。49人级是在悉尼18英尺级帆船的基础上开发的项目。最高航速可达25节（每小时46公里）。严格的统一设计规则确保了优秀选手不必在器材的科研与开发上投入昂贵的财力。该船具有超大的帆面积，操纵起来有较大的难度。船体两舷各有一个伸出来的侧支架，以便选手获得更大的压舷力距。

7．多体船－托纳多级：双人操纵的双体船，是直线速度最快的奥运会级别帆船，长6.10米、宽3.05米、帆面积21.8平方米、船重140公斤。 1976年蒙特利尔奥运会被首次列入奥运会项目。设计者是英国人Rodney Marsh。双体船与单体船的驾驶要求不同。顺风行驶时操纵的好坏带来的速度差异很大，在浪中航行较困难。

3.奥运会帆船比赛及中国队帆船队

东京奥运帆船大项共10枚金牌，其中英国独揽3枚金牌，以5枚奖牌的总成绩成为本届奥运帆船项目名副其实的的“霸主”。历史上英国也是获得奥运会帆船项目金牌最多的国家，彰显了英国作为帆船竞技开拓者的地位。其它经常获得奥运帆船奖牌的国家包括挪威、西班牙和法国。近年来，澳大利亚和新西兰实力不容小觑，都有望打破欧洲和美国的统治地位。中国以1金1铜的成绩居本届奥运会帆船项目奖牌榜第4位，确实值得我们欣喜和骄傲。

中国帆船队奥运会成绩：

第二十三届1984洛杉矶奥运会（0）

第二十四届1988汉城奥运会（0）

第二十五届1992巴塞罗那奥运会（1银）女子帆板A390级银牌-张小冬

第二十六届1996亚特兰大奥运会（0）

第二十七届2000悉尼奥运会（0）

第二十八届2004雅典奥运会（1银）女子帆板RS:X级银牌-殷剑

第二十九届2008北京奥运会（1金1铜）；女子帆板RS:X级金牌-殷剑、女子激光雷迪尔级铜牌-徐莉佳

第三十届2012伦敦奥运会（1金）女子激光雷迪尔级金牌-徐莉佳

第三十一届2016里约奥运会（1银）女子帆板RS:X级银牌-陈佩娜

第三十二届2020东京奥运会（1金1铜）女子帆板RS:X级金牌-卢云秀；男子帆板RS:X级铜牌-毕焜