在快递中超区是什么意思(村里也要送货上门!邮政局发话:到2022年底村村通快递)
更新时间:2022-10-23 08:39:00等啊等,盼啊盼,快递终于要进村了。
近日,国家邮政局印发《关于开展“快递进村”试点工作的通知》,决定在6个省(区)和15个市(州)组织开展“快递进村”试点工作。
其中,6个省级试点分别是河北、内蒙古、黑龙江、江苏、安徽、青海。
15个市级试点包括太原、吉林、济宁、驻马店、黄冈、郴州、防城港、海口、资阳、黔南、玉溪、西安、延安、银川、哈密。
工作目的很明确:在试点地区形成可落地、可复制、可推广的农村快递发展经验,推动快递服务直投到村,力争到2022年底,符合条件的建制村基本实现“村村通快递”。
也就是说,未来全国的乡村都有可能实现快递直达,不用再向乡镇快递点支付额外费用,也不用再跑很远去拿快递。
数据显示,截至2019年底,全国96.6%的乡镇已经建有快递网点,36个省(区、市)实现了乡镇快递网点覆盖。
但真正在农村生活过的人都知道,所谓的快递覆盖乡镇,和快递到家还有很远的一段路。
乡村常态:快递代理点额外收费
近年来,电商网购发展迅猛,不仅城里人重度依赖快递,乡镇农村的快递包裹也越来越多。一开始,农村的快递只送到镇上,再通过电话或短信通知用户自行提取。慢慢地,快递网点变多,可能一个村子里就会有一个快递代理点。
然而,唯一送货到家的,大概只有邮政。以前关于邮政快递有不少讨论,有人嫌弃它速度过慢该被市场淘汰,但更多人还是认为,邮政快递的存在让生活方便了不少。尤其是偏远地区以及家里只有老人的,邮政快递直接送上门,无疑减轻了很多负担。
与之形成鲜明对比的是,其他快递公司的运输速度可能很快,但一些偏远地区可能直接被抛弃,即便是快递覆盖的乡镇,取件时也要加钱。
现在也有一个很普遍的现象,快递公司把乡镇快递外包给私人,这样的快递代理点几乎没有人管理,大家也懒得去投诉,因为取件时只要多掏一两块钱。为了这一两块付出大量时间与精力,在很多人看来都是不值当的,所以乡镇快递收费就相当普遍了。
投诉过后,一般会面临到两种情况:一是该快递代理点不再向投诉人额外收费,但网点可能也会尽量避免接受投诉人的快件包裹;二是快递代理点依然我行我素,不受影响。
理解误区:所谓“超区费”该不该由取件人付?
其实严格来说,快递代理点收费并不全是违规,如果派送地址不在投递范围之内,需要由额外支付一笔费用,这通常被称为“超区费”。
原本“超区费”是在发件人寄件时,由发件网点收取的,当发件网点忽略了这笔费用,那么,“超区费”最终就会被转嫁给收件人。
在消费者的认知中,买了包邮的东西快递公司就一定会免费送到,但卖家往往不会考虑超区问题,发了货就等着收钱了,双方之间存在理解误区,等到消费者收到快递时,才发现要额外支付一笔取件费用,自然会感到不满。
目前很多快递都可以通过APP来实现寄件,如果收件地址超区,你在APP里就搜不到该地址。
所谓的“超区”,就是快递公司对偏远乡镇的统称,快递公司向邮管局报备后,将偏远乡镇划归到超区里,这样一来,快递就不会往这个区域送,只会送到附近的村镇或是县城。
但不管怎么说,向消费者收取超区费的行为,是不合理的。
原因多样:成本是乡村快递上门最大阻碍
快递公司说到底还是商家,本质上是逐利的,对于快递承包商而言,送到偏远地方无法赚取高额利润,甚至要赔钱,那肯定就不愿送了。
毕竟大部分的村民消费能力还是比较有限,而且偏远乡村更依赖于线下消费,赶集、逛街等行为就能满足他们的日常需求,网购规模不大。
一天下来,一个村子里可能也就几个十几个快递,如果安排快递员专门去派送,恐怕连油钱都不够,再者,一个村镇的规模远比城市社区大,为了几个快递奔波三五个小时,对商家来说根本不划算。
据说有些快递能够送到镇上,就已经是亏本了,更不用说送到村里了。
由于农村人口居住分散,派送线路长且难度大,成本远远高于城市,再加上业务量小,让运营成本进一步升高,打通快递进村最后一公里,最大的难点就在于此。
行业巨变:“快递进村”试点正式启动
国家邮政局号角吹响,各大快递公司应该很快就会响应。
现在,国家邮政局办公室印发的《通知》中明确,统筹推进县、乡、村三级快递物流体系建设,畅通城乡双向流通渠道,重点推进快递服务直投到村。与此同时,还要推动农村快递末端基础设施地方事权有效落地,加大政府在农村快递发展上的投入。
另外,推动农村快递与邮政、交通、电商、供销合作等领域资源共享、设施共建,提升农村快递网点生存能力,保障农村快递网络稳定等也被写入《通知》。
实际上,早在2014年,国家邮政局就启动了“快递下乡”工程。几年来虽然困难重重,但成果也十分喜人,现在,全国96.6%的乡镇已经建有快递网点,偏远地区也能享受网购的快乐。
想要让快递进村,目前已经探索出的模式有两种,一是“邮快合作”,就是加强邮政与快递公司的合作,将快递企业进村快件统一由邮政便民服务站投递至村民手中;
二是“快快合作”,是指快递企业抱团发展的模式,各家快递企业可以将乡镇末端网点快件整合,再由末端网点统一投递到村,以此节省成本。
快递进村的意义不仅在于普惠农村居民,而且对整个快递行业而言也意义重大,未来,农村快递这片新蓝海或将成为各大快递企业的必争之地。要知道,上游的电商行业已经在争夺下沉市场,广阔的农村市场,潜力巨大。
父老乡亲们在家门口取快递的时代,终于快要来了!
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