halo系统图片(F1中国车手被HALO保护系统救回一命：跑者靠什么避免运动伤害？)

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除了车迷，F1赛车运动可能大众并不特别关心，但相信大家多多少少都听说过F1。

这两天一则体育新闻火了，那就是中国第一位F1车手周冠宇在2022赛季F1英国大奖赛银石赛道比赛中遭遇严重事故，他的赛车被其他车手的车撞击，导致车身倾覆倒扣，由于F1赛车驾驶舱采用半开放式设计。

从画面上看，似乎他的头乃至整个身体被沉重的车身死死压在赛道上，还被不断剧烈摩擦，令人揪心，最终其赛车车身严重损毁，但幸运的是他本人并无大碍。

赛后他在个人微上表示：“我没事，很幸运还可以站在这，今天Halo救了我。谢谢大家对我的关心”

一时间，Halo出圈火了。什么是Halo？

相信之前绝大多数大众都不了解，现在大家都理解了，外形酷似“人字拖”的Halo其实是F1赛车的一套针对赛车手的保护系统。

F1号称速度与激情的昂贵游戏，速度即是车队所追逐的最大目标，但在对速度的狂热追求下，不少车手都在赛道上断送了生命。

1961年德国人沃尔夫·冯奇普斯的赛车在倒数第二站意大利大奖赛中冲向观众席后，车手当场身亡同时还带走了15位场边观众的生命；1994年巴西传奇车神埃尔顿·塞纳在在圣马力诺大奖赛上因高速撞上防护墙而丧生。

21世纪后，国际汽联高度重视赛车安全并且不断进行技术革新。

2003年，F1开始强制使用头颈部支撑（HANS）系统，这是一种头部保护装置，它可以在发生撞车事故时，降低车手的头部或颈部受伤的可能性，也包括通常来说较为致命的颅底骨折。

但在2014年，效力于玛鲁西亚车队的车手比安奇在F1日本站遭遇车祸，昏迷9个月后最终未能醒来。

痛定思痛，国际汽联在2018赛季的F1比赛以及各类单座方程式赛车比赛中引进了全新的保护系统，并以著名游戏光环（Halo）命名。

起初，无论是车迷还是车队，认为Halo这个“人字拖”造型很大程度上影响了F1比赛的观赏性，也干扰到车手视线。

甚至有车队经理表示：“如果有机会的话，我想用一把锯子将Halo锯掉”。

即便如此，国际汽联仍坚持要求各车队安装Halo系统。但自从加装了该套保护系统，它就多次让赛车手们脱险，真正成为了车手们的“救命光环”。

在2020赛季巴林站，哈斯车队的车手罗曼·格罗斯让在事故中死里逃生更是让Halo一战成名。

在这场比赛中，罗格斯让的赛车受到撞击，车辆断为两截并且引发大火。

在救援人员奋力扑火的惊险时刻，格罗斯让奇迹般地从已经被熊熊大火笼罩的前半截赛车里爬了出来；

格罗斯让在事故后说道：“之前几年我都不支持Halo，现在我觉得这是F1最伟大的发明，如果没有它，我今天就没法再和大家说上话了。”

这套“人字拖”形状的保护系统，是一个能为赛车手提供充分头部乃至躯干保护的安全系统。Halo系统由钛合金材料打造，其重量约为7公斤。

Halo能够承受15倍于车辆本身质量的静态负荷，约12吨的冲击力，相当于一辆双层巴士的重量。

正因为有了Halo，所以有效防止车手在比赛过程中受到各种大块撞击碎片的伤害，同时也让车辆在倾覆时，保护车手的头部免受严重的甚至是致命的摩擦或碰撞。

看了下面的事故截图，你就很容易理解Halo是如何保护赛车手的。

像这样车辆直接撞击赛车手头部

没有Halo，后果可想而知

断裂的轮胎撞击车手

另一辆车直接压顶在HALO上

正是因为HANS、HALO这样的保护系统，12层碳纤维构成的防刺穿的单体座舱、以及可以在850度高温的火焰中坚持35秒以上才会使人产生二级烧伤的防火赛车服，使得F1赛车在不失激情的情况下，变得越来越安全。

讲完了赛车，我们拉回到跑步，跑者如何才能尽可能避免运动伤害呢？

作为人与机械耦合的特殊运动——赛车，人类可以发挥聪明才智不断研发防护更周到更有效的机械保护系统比如HALO系统，而作为天然运动——跑步本身所需装备就极简，要避免运动伤害，你能想到的装备无非是跑鞋，但跑鞋能不能起到减少运动损伤的作用这是一个见仁见智的话题，这个我们后面再说。

从运动科学角度而言，跑步运动减少伤害很大程度上还得靠人自己而不是主要依赖装备，这点和赛车运动还是有很大不同。

避免跑步伤痛靠什么？

国内外研究发现，大众跑者曾经或者正在经历伤痛的比例高达85%，没有人是慢跑几十米或者一两百米就受伤的，伤痛通常是在跑得越来越长、越来越久的情况下发生的。

跑步是一项身体不断腾空落地的运动，每一次落地都会带来不小的冲击力，这种冲击负荷不断积累，超出身体承受能力或者修复能力，就会引发伤痛。

所以身体能力与跑步负荷不匹配是导致伤痛的本质和根源，因此要从根本上解决伤痛，你能做的就是一方面提高身体承受负荷的能力，一方面让跑步训练负荷安排得更为合理。

唯有这两点可以解决伤痛，所谓无数解决伤痛方法都是由此派生出来的。

解决伤痛唯有提高身体承受能力合理安排负荷

换句话说，伤痛分为内因和外因，外因就是运动负荷不合理，内因则是身体自身能力不足。

伤痛发生从本质来说，是自身内部因素（能力不足）与外部因素（负荷过大）交互作用的结果。

伤痛分为内因和外因

解决伤痛，重在加强自身能力建设，同时将运动负荷控制在自己能承受的范围以内，让身体在能力与外部负荷保持最佳平衡，这才是伤痛预防的王道。

10点预防伤痛的关键

1、避免跑量超出身体承受能力

跑量要与身体能力匹配，要循序渐进，逐步提升跑步能力和跑量。

2、避免跑量增长过快

一般认为，周跑量比上一周跑量增长10-20%，是相对安全的，周跑量增长达到50%是危险信号。

3、避免准备不足就参赛

一次过量运动，就足以让你达到疲劳积累引发损伤的临界点。

跑步是一种低强度但高频次的负荷，虽然每一次腾空着地的负荷看上去不大，但积累起来，同样可以使你达到发生损伤的临界点。

4、重视恢复与营养

没有恢复就没有提高，如果只是训练而不重视疲劳恢复，身体总是在存在疲劳的情况下进行训练，就非常容易引发伤痛。

跑者要特别重视通过拉伸放松、营养补充、充足睡眠等综合措施促进恢复，累不是根本目的，累过之后在充分恢复的基础上提高才是终极目标。

5、纠正下肢力线异常

下肢力线是指下肢髋、膝、踝等关节排列不合理，比如O型腿（膝内翻），X型腿（膝外翻）、膝过伸、长短腿、扁平足、高足弓等等，这些因素容易导致髌骨运动轨迹异常，造成不正常的应力作用，从而导致各种各样的疼痛。

对于力线异常，我们没有办法从结构上加以改变，但我们通过强化力量、强调正确的发力模式，却可以最大限度减少力线异常对于健康的危害。

6、形成合理良好的跑姿

力量训练好比保养关节，而不合理的跑姿意味着损耗关节，保养再好，也赶不上持续的损耗。

什么样的跑姿会导致膝关节容易损耗呢？

如下图所示着地点远离重心，同时膝关节伸得比较直的着地方式，这种跑法对于膝关节伤害极大！

适当加快步频，触地时保持膝关节弯曲一方面可以减少腾空所带来的落地冲击，一方面可以减少制动剪切力，增加落地缓冲，是预防伤痛的关键跑姿。

7、强化力量，增强身体稳定性

如果你希望跑得更远，跑得更快，参加马拉松，没有足够的肌肉力量是难以支撑的。

肌肉力量有一个重要作用就是吸能缓冲——也即吸收着地冲击，缺乏力量训练将导致关节压力增加。

8、加强身体柔韧性和灵活性

下肢众多肌肉如臀肌、大腿肌肉、小腿肌肉过紧，都会让膝关节承受的压力增加。

缺乏基本的科学运动素养，比如不做拉伸也是导致跑者发生伤痛的重要危险因素。

9、保持合理体重

对于多数超重或者肥胖人士而言，参加跑步运动相比体重正常的跑者，更易出现膝痛。

我们更主张采用长期健康的生活方式和多元化的运动来实现减肥。

10、成熟理性的心态

理性成熟的心态对于预防伤痛非常重要，守住健康初心，不因自己的进步骄傲自大盲目冒进，也不因暂时发生的伤痛而妄自菲薄垂头丧气。

当出现伤痛，不是忍痛坚持跑步，也不是讳疾忌医，积极治疗、康复、确诊病因，找到导致伤痛发生的身体因素或者训练负荷因素，吃一堑长一智同样也是心态成熟的表现。

跑鞋能不能减少跑步伤痛？

跑鞋由于缓震支撑问题是否会导致损伤充满争议，你很难说受伤是鞋造成的，还是跑多了造成的。

一些传统的薄底竞速跑鞋，如果跑者在脚力不够的情况下当做训练鞋使用，就容易因为缓震不佳导致穿着一段时间出现伤痛，换鞋后有所好转。

对于存在过度足外翻的跑者，稳定型跑鞋就能发挥一定支撑作用，从而控制过度足外翻，所以稳定型跑鞋又被称为支撑型跑鞋。

足外翻作为伤痛发生的高危因素，会导致异常应力作用于人体，过度足外翻与足底筋膜炎、跟腱痛、小腿胫骨应力综合征、甚至膝痛都有较高关联度。

对于足外翻的跑者，就需要一双稳定型跑鞋提供必要的支撑。

如果的确存在足过度外翻的跑者，那么稳定型跑鞋就更适合他们，而普通的缓震型跑鞋就未必适合。

稳定型和缓震型跑鞋究竟有哪些不同之处呢？

就是稳定型跑鞋在鞋内侧缘往往有硬质材料给予支撑，或者足弓内侧给予加厚，这样在着地时，就会限制足的过度外翻。

著名的《英国运动医学杂志》这篇研究认为：跑步运动从70年代开始在全球范围内流行，到如今已经过去40多年，这40年间，跑鞋技术已经进步了很多。

遗憾的是，跑步伤痛率似乎一直没有什么下降趋势，10余篇调查跑步伤痛率的文献显示：

跑步伤痛总体发生率介于15-85%之间（见下图），对于这一现象，论文作者认为可能与跑步人群改变等有关，40年前，跑步的人多数是精英跑者，而如今跑者更多的是大众跑者。

在过去100年中，跑步场地从土地、土场逐渐变成水泥地、沥青地面，同时100多年前，马拉松最好成绩是3小时，1896年首届奥运会马拉松比赛顺希腊人路易坦丁用时2小时58份第一个冲过设在雅典体育场内的终点线，而100年间，马拉松世界纪录缩短了将近一个小时，3小时已经成为无数大众精英跑者都能跑到的成绩。

也就是说随着时代进步，跑者在越跑越快，越跑越多的情况下，同时又是在地面变成水泥路面临更多冲击的情况下，如果没有跑鞋的保护，我们的伤痛发生是否会更多呢？

从这个意义上说，跑步环境的改变加上跑鞋的适当保护，才“保住了”人类跑步伤痛率没有减少，但也没有增加。

四十年间跑步伤痛率没有因为跑鞋进步而下降

再比如说，现代跑鞋鞋头都是上翘的，为什么要设计成上翘的鞋头，据称这样的设计有利于快速滚动着地，缩短触地时间，提高跑步效率。

但运动生物力学研究发现，鞋头跷度的确会减少足底肌肉用力，让跑步似乎更轻松，但其代价是足底筋膜受力增加。

总的来说，适合你的，有一定缓震支撑功能的跑鞋有助于预防和减少伤痛，但你不可能指望一双鞋来完全避免伤痛。

避免运动伤害更多要从外部负荷、身体能力等方面，但鞋选得不好，真的有可能让你更容易受伤。

小结

对于“天然”的跑步运动而言，装备固然重要，但跑者预防运动伤害一方面靠科学训练，一方面靠自身能力建设。

而对于跑鞋而言，好的、适合自己的跑鞋不一定能防伤，但不好、不适合自己的跑鞋倒是有可能增加受伤风险，这是我们对于跑者如何避免运动伤害的基本判断。

# 话题讨论

你有过伤痛经历吗？

说一说你的感受

- END -

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