足球比赛主场为什么不能上高架(中国的阿贾克斯，场均观众两百余人，主场跑火车却培养了大批国脚)

近日，中乙官方数据供应商发布《2016赛季中乙常规赛上座率统计》，北区的火车头足球俱乐部场均观众仅210人，在整个中乙联赛甚至是整个中国职业足坛，这一数据也是最低的。

场均观众210人，整个赛季合计只有1894人到场观赛。这一数据甚至比绝大多数中乙俱乐部场均观众人数还要少，更是只有中乙主场最火爆的黑龙江队场均观众的1/4，并且这一统计数据还包含水份，除去客场球迷，恐怕真正的主场球迷可以数得过来。

火车头俱乐部最早可以追溯到1950年，曾参加过甲b联赛，虽然他们是整个中国足坛主场上座率最差的球队，但他们自成立到现在为中国足球贡献了大量优秀球员，其中大家耳熟能详的包括李玮峰，李毅，曲波，杨君，冯仁亮，宋博轩，张鹭等等，火车头俱乐部也被誉为中国的阿贾克斯。

火车头俱乐部顾名思义他真的曾经录属于中国铁道部下属的火车头体协，论有钱，背靠中国铁路总公司的火车头可能是中国足坛最有钱的俱乐部。但火车头却混得相当差，火车头的主场也应该是整个中国足坛最简陋的主场。

火车头作为参加中乙的职业俱乐部，他的主场却仅有一面主看台，且没有座位，就是光秃秃的水泥台阶供观众使用。中国最简陋的职业俱乐部主场，这里同时也是中国唯一可以在主场看火车的地方，看的还是高铁。

体育场正面没有看台，原因是这一面是铁路高架桥，坐在主场观看比赛的时候，时不时还会有火车经过，与其说这是中国最差的主场，到不如说这是中国最富有特色的主场，能够看到火车也反映了火车头俱乐部的背景，他本来就是因火车得名的嘛。

虽然历史性显赫，也培育出了大量优秀球员。但火车头俱乐部在中乙联赛的成绩却非常糟糕，近些年那些曾经与他们交手过的球队，要么已经冲超，要么也混迹中甲，除非解散，继续留在中乙的球队屈指可数。

火车头俱乐部也确实对得起中国阿贾克斯的名号，当前的火车头形成了自己的一套特有的青训体系。那些比较优异的好苗子他们会高价卖给中甲、中超俱乐部，再由他们进行培养，而那些在中超、中甲俱乐部中已经打不上比赛的火车头青训出品的老球员又会回到俱乐部，执教比赛或是参与青训建设。

虽然未能登陆过中超联赛，自职业化以来甚至都没升入过中甲，但火车头俱乐部确是中国最有可能最先实现百年俱乐部的职业俱乐部，就凭这份坚持，也应该为一直坚持着的火车头俱乐部点一个赞，未来希望你们可以走得更远，最好我们有一天能在中超相遇。