江苏足球俱乐部停运(江苏足球俱乐部停运：108天“魔幻”剧情背后)

值中超2021赛季准入截止之际，江苏（原江苏苏宁）足球俱乐部28日下午突发公告，宣布即日起，俱乐部停止所属各球队的运营。这一天，距离该俱乐部夺得队史首座中超冠军仅仅108天。在如此短的时间内，从巅峰坠落谷底，放眼全球足坛也极其罕见，剧情堪称“魔幻”，也令人唏嘘。

江苏足球俱乐部前身是成立于1958年的江苏省足球队，1994年改制为江苏迈特，后历经江苏、江苏金陵石化加佳、江苏舜天、江苏国信舜天等不同时期。2015年12月，俱乐部更名为江苏苏宁，2021年2月1日，为响应中国足协俱乐部名称中性化新政，更名为江苏足球俱乐部。

在江苏苏宁入主俱乐部的5年左右时间里，恰逢中超金元足球最疯狂的时候，各俱乐部竞相砸下巨资，烧钱拼成绩。江苏苏宁虽不是“最豪”的，但砸进的钱仍然高得惊人。据不完全统计，5年时间俱乐部累计投入超过50亿元人民币。

连续的大手笔投入，大幅提升了俱乐部管理质量和竞技实力，俱乐部旗下的男女足队伍都保持在联赛顶尖水准，取得的成绩也有目共睹。其中男足获得1次中超冠军、1次中超亚军、2次足协杯亚军、1次超级杯亚军和1次中超预备队联赛冠军；女足获得1次女超冠军、2次女超亚军、2次锦标赛冠军、3次足协杯冠军、1次超级杯冠军和1次亚冠亚军。

俱乐部最高光的时刻，无疑是2020年11月12日晚，江苏苏宁在原本不被看好的情况下，以2比1的比分爆冷击败“中超霸主”广州恒大，夺得队史首个顶级联赛冠军。之后更是以“全华班”出征斩获足协杯亚军，一时光芒万丈，风光无两，有评论认为可能属于江苏苏宁的时代即将开启。

可惜这只是个美好的愿望，联赛冠军的光环加成，并没能帮助俱乐部从困境中走出来。据了解，江苏苏宁是在欠薪的情况下，依靠全队的团结一心，顽强拼搏挺过上赛季的最后阶段。夺冠后俱乐部原本承诺的巨额奖金没能兑现，反而在冬窗期，桑蒂尼、特谢拉、埃德尔、米兰达、高天意等多名夺冠功臣先后离队，原本与俱乐部还有一年合同的主教练奥拉罗尤也选择离开。球队目前面临无主帅、无外援，只出不进的危险境地。

在俱乐部今日发布的“停运“公告中写道，近半年来，俱乐部多方奔走寻求承接，以极大的诚意转让俱乐部股权，不放弃江苏足球俱乐部传承的一丝机会。但由于各种无法控制的要素叠加，最终无法有效保障俱乐部继续征战中超、亚冠赛场，不得不停止运营球队，同时在更大范围内期待社会有识之士和企业参与洽谈后续发展事宜。

按计划，上赛季的中超冠军江苏队和足协杯冠军山东泰山，将于4月1日进行超级杯的对决，从目前的情况下，这场比赛可能会取消。此外，江苏苏宁的亚冠资格、中超资格，也将被新的球队顶替。但新赛季即将开始，留给各方回旋的时间显然已经不多了。

来源：人民体育

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