变形金刚4世界杯(原来，这是一场盛大华丽的车展——盘点《变形金刚4》中的豪车)

回顾2014年的夏天，人们热议的话题，你应该能想到三个：酷暑、世界杯、《变形金刚4：绝迹重生》。能与前两者相提并论，足见人们对《变形金刚4：绝迹重生》的期待。时隔三年，“变形金刚”热再次席卷全球。

相比前三部，第四部真人电影少了美军宣传片的味道。取而代之的，是一辆辆令人眼馋的豪车、酷车。就连很多霸天虎，都以车的形态出现，赤裸裸地抢戏。原来，《变形金刚4：绝迹重生》就是一场盛大华丽的车展。

那么，剧中出现的车，你能认出几辆？

禁闭：兰博基尼Aventador LP 700-4

禁闭是电影中第一个留下深刻印象的变形金刚。

其实，按照出场顺序，第一个出场的应该是汽车人救护车。但可怜的医生出场不过几分钟，就被神秘的新人物禁闭干掉了，这么龙套的角色不提也罢。

禁闭

作为本片的第一大反派，禁闭既不属于汽车人，也不属于霸天虎，而是一名独立的赏金猎人，其目的是为了抓擎天柱回去见塞伯坦人的造物主。它变形后的形态是兰博基尼Aventador LP 700-4跑车，非常酷的外形与它强大的实力十分般配。

这是一辆双门双座的超级跑车，由意大利的兰博基尼公司制造。Aventador这个名字来源于一头拥有传奇色彩的公牛，它曾经获得西班牙斗牛赛奖杯。Aventador的产量被限制在4000辆，其建议零售价为379700美元。

Aventador LP 700-4车长4780毫米，宽2030毫米，高1136毫米，重1575千克；最高时速可达350km/h，0-100km/h加速时间仅为2.9秒。

兰博基尼Aventador LP 700-4

优异的性能也代表着禁闭的实力，剧中的禁闭几乎与无所不能的擎天柱不相上下，甚至还两次几乎置擎天柱于死地。不过在人类的协助下，擎天柱最终还是一剑劈烂了禁闭，为救护车报仇雪恨。

擎天柱：西部之星半挂车

擎天柱的出场是令人心疼的，千疮百孔的车身、举步维艰的人形。不过在人类的帮助下，擎天柱被完全修复，并扫描了一台西部之星半挂车作为自己的汽车形态，重振雄风。

擎天柱

西部之星是德国戴姆勒集团旗下的分公司之一，公司位于美国俄勒冈州的波特兰市，主要生产经营重型卡车及半挂卡车。

标志性的红蓝配色，前脸巨大的镀铬竖条状前格栅搭配车头高耸的6根排气管，新版擎天柱的形象要比之前更显霸气与厚重。

西部之星半挂车

面对自己的同伴被人类残忍杀害，擎天柱一度对人类丧失了希望，但最终他还是选择相信人类，同人类一起并肩作战。可能这就是大哥怎么也躲不过宿命吧，否则擎天柱就不再是擎天柱了。

探长：奥什科什防务军用战术装甲车

这是第4部电影中唯一的军队元素。憨态可掬的探长在影片中个性十足，平时总是叼着一根香烟（其实是一枚小口径炮弹），稍显臃肿的身材还被人称作“胖老头”。但他的作战能力十分强悍，在最后的香港大战中，他与大黄蜂抵挡了50名霸天虎的围攻，保护了人类与种子。

探长

探长的汽车形态是奥什科什防务军用战术装甲车。奥什科什公司成立于1917年，专门负责生产建造卡车整车及车身，主要业务分为整车销售、生产设备销售、国防供给及消防、急救车辆生产。

奥什科什防务军用战术装甲车

漂移：布加迪威航

漂移的人形是一名日本武士，武器也是两把大刀。他是目前《变形金刚》4部电影中，唯一一个有三种变形形态的人物。除了人形，漂移还能变成一架直升机与一辆布迪加威航。

漂移

布迪加威航又可译为布迪加威龙，车长4462毫米，宽1998毫米，高1159毫米，重1888千克。它是目前世界上最快、最贵也最耗油的量产车，0-100km/h加速仅需2.5秒，0-200km/h加速仅需7.3秒，最高时速可达410km/h。

布迪加威航

准星：克尔维特C7 Stingray

坏坏的准星在人形状态下穿着一件过膝的风衣，对别人总是想找些麻烦，不过关键时刻还是一名很靠得住的伙伴。

准星

他的汽车形态是克尔维特C7 Stingray，这是雪弗兰生产的该系列的第7代车型。外观极为动感，修长的发动机盖布满丰富的线条，使其看上去极富肌肉感。其0-100km/h加速时间为4.2秒，最高时速306km/h。

克尔维特C7 Stingray

大黄蜂：1967年雪佛兰科迈罗 SS/雪佛兰科迈罗概念车

剧中的大黄蜂依旧靠着卖萌赢得了所有观众的喜爱。与第1部类似，大黄蜂有着两种汽车形态：1967年雪佛兰科迈罗 SS与雪佛兰科迈罗概念车。

前者诞生于1967年，当时雪佛兰为了与福特野马抢夺市场，特意非常具有针对性地打造了这样一款雪佛兰科迈罗。复古的科迈罗不再是一身黄色涂装，以黑灰为主的配色凸显了第一代科迈罗SS的力量感，车头宽大的黑色前格栅野性十足，不仔细看甚至会以为这台车没有配备前大灯。

大黄蜂

不仅如此，这台雪佛兰科迈罗SS还采用了夸张的宽体设计，富有肌肉感的车身搭配宽大的轮胎，这台1967年的雪佛兰科迈罗SS不但复古味道浓郁，还显得非常霸气。

与之对应的是最新的概念版雪佛兰科迈罗，尽管外形更加炫酷，更加现代感，但那两只“慵懒”的车灯怎么看怎么感觉不协调。你更喜欢大黄蜂哪款汽车形态呢？

1967年雪佛兰科迈罗 SS

雪佛兰科迈罗概念车

惊破天：阿格西重型卡车

惊破天其实就是威震天，只不过换了一副身躯。他利用了人类，让自己重生，再次成为擎天柱的劲敌，真是阴魂不散。影片结尾，惊破天看到毫无胜算，就脚底抹油——溜了。相信在以后的第5部电影中，他还会有重要的戏份。

惊破天

惊破天的变形形态，是德国戴姆勒公司旗下福莱纳公司出产的阿格西重型卡车，福莱纳公司成立于1942年，主要业务便是生产销售重型卡车及半挂车。

2014款阿格西卡车还停留在概念阶段，从它颇为犀利的前脸便能看出它与汽车人之间存在着某种联系，其实就一个“山寨版”的擎天柱。人类本来是按照擎天柱的样子造的，谁知道最后竟然造成了威震天的模样。唉，看来“山寨”是个技术活，不是谁都能掌握的。

阿格西重型卡车

毒刺：帕加尼Huayra

既然有“山寨版”的擎天柱，也就会有“山寨版”的大黄蜂，这就是毒刺。对于这个赝品，大黄蜂是见一次打一次。看来他还挺知道维护自己的肖像权的。

大黄蜂击倒毒刺

毒刺的汽车形态，是意大利帕加尼生产的跑车，“Huayra”是“风神”的意思。它车长4605毫米，宽2036毫米，高1169毫米，重1350千克。0-100km/h加速需3.5秒，最高时速可达370km/h。

帕加尼Huayra

在华丽的大场面下，剧情什么的倒显得不是那么重要了。尽管《变形金刚4：绝迹重生》牵强的剧情、毫无美感的广告植入等，引起许多争议，可是恰恰反应出大家对它的关注。因为喜爱，所以要求高。重要的，不是《变形金刚4：绝迹重生》引起了多少话题，而是令人震撼的变形金刚，又回来了！