那个中国人在飞(新中国建立后，共有6位女飞行员为航空事业献出了生命，她们是谁)

1949年11月11日，中国人民解放军空军正式成立，从此我国终于有了能够保卫领空安全的力量。

从1951年开始，人民空军开始招收女飞行员，截止2021年中国在飞的女性飞行员已经达到982人，是全世界女飞行员最多的国家之一。

这些优秀的女飞行员为中国的航空航天事业做出了杰出的贡献，其中更是诞生出了刘洋、王亚平两位出色的航天员。

众所周知，培养一名优秀的飞行员非常困难，而建设一支强大的空军更是困难重重，新中国从一穷二白开始建设空军，其中经历的心酸与泪水更是可想而知。

然而再大的困难也无法挡住中华儿女前进的步伐，自从人民空军建立以来，无数航空人前仆后继，这才有了中国如今航空大国的地位，其中就有6位女飞行员为了中国的航天事业鞠躬尽瘁，死而后已，献出了宝贵的生命。

一、陈志英：新中国的第一个女飞行指挥员

陈志英，又名陈新妹，1928年1月出生于江苏宝山（今属上海）。

1946年7月，中共地下党员孙彬斐来到陈志英的家乡开展地下宣传活动，陈志英由此接触到了进步思想，从而成为了中共地下党考察的积极分子。

1951年，中国人民空军开始招收女飞行员，一腔报国热血的陈志英义无反顾地报名参军，之后如愿成为了一名光荣的女飞行员，她与同一批学员还一起接受了朱德总司令的接见。

1954年，内蒙古草原遭遇了罕见的寒潮，牧民们赖以生存的牲畜被大量冻死，深厚的积雪封锁了茫茫草原，令救援车辆难以进入。

眼看着牧民们的物资即将枯竭，生命将遭遇巨大的危险，中央果断作出决定，派遣飞机空投物资救援牧民，而陈志英就是这批前去救援的飞行员之一。

当飞机进入内蒙古草原之后，恶劣的气流立刻包裹住了飞机，飞机在空中疯狂地颤抖。

技能娴熟的陈志英沉着地操控飞机，终于进入了灾区，之后将物资准确投入了预定区域。

牧民见到是解放军来了，无不欢呼雀跃，物资最后安全地送到了牧民手中，拯救了无数生命，陈志英也成为了牧民口中的女英雄。

陈志英之后又多次接受救灾的任务，都非常圆满地完成了任务，她在空军之中也声名鹊起，成为了女飞行员的领军人物，被女飞行员们称为“大旗”！

1968年7月25日，陈志英以飞行表演指挥员的身份陪同几内亚元首到杨村观看飞行表演，参观完毕之后她乘坐直升飞机离开。

飞机在距离目的地300米高度准备降落时，突然遭遇乱流，导致尾桨断裂，因为距离地面太近，无法进行任何操作，直升机不幸坠毁，机上10名乘员全部遇难。

陈志英在世时为中国的女飞行员创下了诸多第一，她是新中国的第一批女飞行员，第一批直升机女飞行员，第一批接受检阅的女飞行员，第一支飞越天安门广场的女飞行员编队成员；她牺牲时是女飞行员当中职位最高的，为飞行团副参谋；她还是新中国第一个女飞行指挥员、女特技飞行员。

二、潘隽如：第一位直升机女机长

潘隽如，1937年4月出生于安徽芜湖市，1956年成为了中国的第二批女飞行员。

1963年8月，潘隽如成为中国第一位直升机女机长。

1968年7月25日，潘隽如与陈志英一起乘坐同一架直升机离开，不幸遇难。

三、徐保安：中国第一位运输机女领航员

徐保安，1946年4月出生于辽宁沈阳，1965年成为空军第三批女飞行员。

之后徐保安成为了中国第一位运输机领航员，在飞行过程中为飞机驾驶员指明方向，是飞行员的另一双眼睛。

1970年，中国从苏联进口了一批伊尔-14运输机，同年6月28日，徐保安作为领航员登上其中一架飞机，没想到飞机在爬升阶段便触地坠毁，机上5位成员全部遇难，事后调查发现是飞机的调整片装反了。

四、马杰：参与了唐山大地震救援的女机长

马杰，1952年出生于江苏大丰县，1970年9月成为空军第四批女飞行员。

1976年7月28日，唐山遭遇了前所未有的大地震，在天灾面前，中国人民众志成城，抗震救灾。

马杰与战友们被中央派往唐山负责物资与伤员的运输工作，她驾驶着运输机出色地完成了任务。

1980年，马杰成为了运-5飞机的机长，同年3月13日，她在一次低空飞行训练当中发生意外，飞机机翼被视线死角的一处高压线擦到，导致飞机失去平衡，最终坠毁，马杰也献出了年轻的生命。

五、王春：领导人的飞机驾驶员

王春，1953年出生于山东青岛市，1970年成为空军的第四批女飞行员。

1977年的冬天，内蒙古锡林浩特遭遇了特大暴雪的袭击，通往灾区的道路被厚厚的积雪覆盖，只有通过飞机才能抵达灾区。

时任内蒙古军区的司令员尤太忠为了能进入灾区组织救援工作，要求空军派遣直升飞机将他送进灾区，而负责这项艰巨工作的就是王春。

在进入灾区之后，王春发现整个地面都是白茫茫的一片，根本分不清自己的位置。

在这样一片雪白的地方飞行，很容易产生雪盲，导致机毁人亡。

面对复杂的环境，王春非常冷静，她努力地在空中寻找目标，经过不懈地努力终于找到了一个蒙古包，她也驾驶直升飞机稳稳地降落在蒙古包旁边，顺利地完成了任务。

1985年，王春驾驶飞机护送胡耀邦前往西北，飞机在途中遭遇到了漫天黄沙，能见度极低。

在这样恶劣的情况下，王春不屈不挠与黄沙展开了搏斗，最终有惊无险地将胡耀邦安全送到了目的地。

胡耀邦为了表达感谢之情，专门设宴款待机组人员，在席间胡耀邦盛赞王春“巾帼不让须眉”！

之后，王春又多次为胡耀邦、杨尚昆等领导人执行护送任务，是为领导人驾机最多次数的女机长。

1996年4月23日，我国呼伦贝尔遭遇大火，15名森林警察因为救火而下落不明。

王春主动请缨展开搜救任务，她迎着漫天黑烟和茫茫火海，四处寻找，为了能找到人，她不惜多次下降高度，最低时仅有400多米。

如此靠近火海，空气非常稀薄，发动机很容易熄火，王春不顾自己的安危，义无反顾地搜寻，终于成功在一处山沟中找到了15名森林警察，之后机组人员扔下绳梯将他们救起。

在大火被扑灭后，王春获得了“火海飞行女神”的美誉。

2004年9月16日，王春在执行一次航拍任务时，直升机坠入了竹林，不幸遇难。

六、余旭：中国第一位歼击机的女飞行员

余旭，1986年出生于四川崇州，2005年成为第八批女飞行员。

2012年7月29日9时56分，余旭驾驶歼十战斗机飞跃苍穹，从而成为了中国第一位驾驶歼击机的女飞行员。

2016年11月12日，余旭所驾驶的飞机在一次飞行训练中与另一架飞机相撞，她的战友跳伞成功，但是余旭在弹射时撞上了僚机的机翼，不幸殉职。

这就是新中国成立之后为航空事业献身的6位女飞行员，她们将自己的生命奉献给了蓝天，她们是中国人民的巾帼英雄，让我们永远铭记她们！