谁该对此负责(沃尔沃试驾车临牌过期，媒体老师驾照12分没了，谁该对此负责？)

因厂商媒体试驾车负责人员业务不专业，外加媒体人员工作不细心，一系列偶发事件组合在一起，结果媒体老师驾照12分没有了。怎么回事？

根据国内某汽车媒体于12月7日发布消息称，沃尔沃目前正在安排媒体轮流提纯电XC40试驾车进行拍摄工作。好巧不巧，临牌有效期已过，12月6日当晚一位媒体人不幸“中招”，驾照12分没有了。

这台试驾车没有正式牌照，目前处于临牌阶段，但临牌有效期截止于12月5日，一位许姓媒体老师提走了这台试驾车。可能出于对厂商及其相关负责人的“信任”，加之自己也没检查临牌信息，结果让交警逮住，扣光12分。

这台沃尔沃XC40纯电版，前段时间刚上市，而且在广州车展中沃尔沃还请来了华晨宇为其代言，声势浩大。虽然这次事件不是车的问题，但反映出厂商相关负责人工作环节极为不专业一面。无论是借出试驾车，还是媒体长测试驾车，都要确保临牌处于有效期内，并时刻提醒。同时，问题已经发生，也不能一棍子闷死任何一方。媒体在借走临牌试驾车时并没有注意临牌信息，无论是短期或长测，同样需要确保试驾车处于临牌有效期内，任何一方均不能幸存侥幸心理。

因这件事，让角师傅想到了2018年东风风行T5内蒙古试驾，因临牌区域问题造成媒体老师驾照扣分。再有零跑办了假临牌让媒体老师“蒙冤”。

角师傅一直阐述，临牌是拿到正式牌照前车辆上路唯一凭证，任何投机取巧都是对道路交通参与者的不负责。对于普通消费者来说最常见到的两种临时牌照恐怕是行政区内号牌以及跨行政辖区号牌，交通管理系统对于这两种号牌有着严格的区分。前者行政区内号牌主要能够提供办理在行政辖区内的临时行驶需求，而跨行政辖区号牌则能够在不同的管理行政辖区内行驶。两者最直观的区别就是行政辖区内号牌大多采用天蓝色底纹黑色字体，而跨行政辖区号牌则采用棕色底纹黑色字体，从外观上就可以非常简明的发现两者的区别（见上图）。

根据交通法，机动车使用假临时号牌上路被视为使用伪造、变造的机动车号牌，扣留该机动车，扣12分，处二千元以上五千元以下罚款，处十五日以下拘留的处罚，而情节严重构成犯罪的，依法追究刑事责任。

就目前截稿时，沃尔沃方面暂时没有对此次事件进行回应，最理想的解决办法就是向零跑汽车赵刚对媒体老师进行负责：“承诺会在该媒体老师未重新取得驾照时，为其提供专人专车出行服务，以及赔偿重新考取驾照过程的全部费用。零跑汽车赵刚还解释称，这次试驾活动临牌“系委托服务商办理”，他表示个人对于临牌未做到充分核验“予以道歉”，之后将严肃处理相关方。”

写在最后：

吃一堑长一智，角师傅不希望此类事件再次发生，生活中没有捷径，态度决定一切，尤其工作环节马虎不得，别忘了一点一滴都代表着你们的专业性。角师傅将密切关注后续发展，对此大家有什么看法也欢迎在评论区中留言。