乌克兰2018年违约事件(先“毁约”要赔中企236亿！乌克兰事后却欲将马达兰奇卖给土耳其)

从去年12月开始，中企收购乌克兰发动机制造巨头马达兰奇一事出现“大乌龙”，乌克兰方面叫停了与中企的交易，随后中企将此事提交国际仲裁，要求乌方赔偿因毁约带来的36亿美元（折合约234亿元人民币）经济损失。

令人诧异的是，到了今年，秉持着“维护国家利益不卖马达兰奇”的乌克兰，又计划找来土耳其做生意。

遭中企索赔234亿，乌克兰盼美国支付赔偿

据环球网报道，当地时间4月15日，乌克兰媒体爆料称，该国总统泽连斯基在4月10日当天向土耳其总统埃尔多安提议，让土耳其投资者收购乌克兰马达西奇公司50%的股份。不过，乌克兰官方目前还未对此事进行明确回应。

更令人感到有些无奈的是，乌克兰“背靠”美国硬气地叫停了中企的这笔交易，又在“卖惨”称自己国库的钞票有限，付不起中企将近230亿元的赔偿。

据悉，就在喊话土耳其接手马达兰奇之后，乌克兰官员就跑出来叫嚣，考虑到乌克兰很可能因为马达西奇收购的问题，在航空设备市场上失去中国买家，因此，美国应该负责支付这笔赔偿。此举立马就遭到俄罗斯的嘲笑，称乌克兰自己心甘情愿“听话”，就别妄想美国帮忙“买单”了。

看中土耳其无人机技术？乌克兰要用马达兰奇交换？

那么，不肯对中企收购马达西奇“开绿灯”，为何乌克兰就愿意将马达西奇交给土耳其呢？

据悉，在2020年末，土耳其主动伸出橄榄枝，表态称愿意接盘，收购马达西奇的部分股权。撇开美国在背后的指导意见，乌克兰自己也看上了土耳其在非民用设备的技术，还打算引进土耳其制造的无人机。

据报道，2020年10月，乌克兰战略产业部代表人士曾表示，乌土准备合作生产Bayraktar-TB2无人机。另外，还有分析指出，乌克兰一直与俄罗斯在克里米亚事件“纠缠不休”，而土耳其在这一方面与乌克兰有过相似遭遇，因此乌克兰与土耳其两人一直有种不可明说的相互同情的情谊。

毁约让乌克兰信誉毁于一旦，或将付出代价

然而，不管出于什么样的原因，乌克兰做出了让土耳其接盘的决定，势必就要承受相应的经济损失。日前，乌克兰国家改革委员会执行委员会主席米哈伊尔·萨卡什维利就表示，显然，叫停中国企业收购马达兰奇的举动，会让海外投资者对乌克兰另眼相待。因为这意味着乌克兰可能会将“毁约”变成一种惯性举动。

此外，正如乌克兰所担忧的，未来有可能在航空领域无法与中国合作。那么，在经贸投资方面，乌克兰恐怕也要做好心理准备。资料显示，我国已经连续2年成为乌克兰最大贸易伙伴国，2020年，中乌双边贸易额达到154亿美元。

在去年12月，乌克兰还找来中国协商关于开展自贸安排可行性研究的事宜。同年10月，乌克兰还与我国签署了为期5年（2021年-2025年）的航天合作计划，目前已经拟定了69个项目，涉及资金超过7000万美元（折合约4.5亿元人民币）。

文 |廖力思 题 | 曾云梓 图 |卢文祥 审 |陆烁宜