奥德赛车内装饰(广州车展：新款奥德赛亮相，中期改款有何改变？)

任何市场，都总会有一些经典不衰的车型，在MPV市场，广汽本田奥德赛就是其中之一，作为一款7座车，能够满足很多家庭的刚需。在今年广州车展中，广汽本田选择带来新款奥德赛，从外观设计来讲算是标新立异跟现款车型对比高级感更足，当然从定位角度来说，本次新款车型只是一个中期改款，下面就来跟大家具体聊聊。

从外观角度来看，脸部变化不小，采用更硬朗的风格塑造，前进气格栅采用六边形大嘴式设计，内部用横向镀铬装饰填充，视觉上会有一些拉宽的感觉。在前格栅下方，则选择悬挂牌照。两侧大灯组对比现款车型会更小一圈，但颜值更年轻化，造型上偏狭长一些，提供羽翼式LED前大灯，看上去气场更足。

尺寸上没有进行太多调整，就是变得更长一些，新车长宽高分别在4861×1820×1712毫米，车身轴距在2900毫米。奥德赛算是家用商务两用的车，所以后排隐私玻璃肯定少不了，侧面线条设计不算复杂，稍微带有一点俯冲感受，底部轮毂造型上跟现款基本维持一致，同时根据配置不同尺寸会有一些区别，而本次跟大家实拍的车型在18英寸。

从车身尾部去看，整体来讲是MPV常用的方正设计，对比现款车型尾灯组进行了升级，但依旧没有采用贯穿式设计，而是一个不规则造型，点亮后颜值不错。后保险杠为了让视觉上看起来更年轻一些，加入银色装饰点缀。

进入新款本田奥德赛车内，从风格上来看更加小资一些，车内加入一些木纹装饰板，看上去更有颜值一些，并且新款车型内在的感觉不会觉得沉闷。中控屏幕采用悬浮式设计，车机系统将会搭配本田CONNECT 3.0智导互联系统，左侧仪表区域进行了升级，虽然全液晶仪表屏尺寸不大，但对比现款车型更酷，至于方向盘，从四辐式方向盘变成了三辐式方向盘，并且新款车型增加了能量回收控制拨片。

从动力角度来讲，采用本田i-MMD混动系统，发动机是2.0L自然吸气引擎，最大功率可以达到107kW，最大扭矩可以达到175N·m。在电动机的加持之下实力上会强劲许多，电动机最大功率在135kW，最大扭矩在315N·m。

写到最后，目前国内MPV车型竞争越来越激烈，主要是因为竞品越来越多，比如说起亚嘉华、丰田赛那。对于广汽本田来说，新款奥德赛虽然只是一个中期改款，但更年轻化的外观以及混动系统的加持，都是在证明自己的实力宝刀未老。对于新款本田奥德赛你有什么看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。