高尔夫车祸(“租车撞树5人受伤”后续：记者深入调查租车市场)

小涂姑娘和朋友租车去旅游，结果撞上一棵树，导致车内五个人都受了伤，再一看合同，发现租的车只有交强险和三者险，没有针对车内人员的保险。在汽车租赁行业，这种情况多不多呢？记者展开了调查。

视频：租车后的司乘人员保障，有的提供选择有的“加钱”也不行

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租车行业情况如何

记者展开走访调查

先说说小涂的遭遇，她朋友通过一嗨租车平台租了一辆大众高尔夫，在杭州千岛湖环湖驾驶的时候，撞上一棵树，车辆几乎报废，车内五个人受了不同程度的伤，目前治疗的治疗，休养的休养。

按小涂的说法，车辆只有交强险和三者险，保险公司无法理赔，他们租车时额外选购的出行保障服务，事后发现，其实也不赔付车内人员的损失。

小涂：“经营车辆的话，它应该要买商业保险之类的，或者它至少应该提供给我们这样一些选项，就算我们来承担这个保险费，也是可以的呀。”

一嗨租车的那一份租车合同约定，车辆驾驶人和车内人员的损失，属于免赔的事项，但说是平台会根据不同情况，给出不超过五万元的人道援助。平台方关于这一点的回应是，他们会协商解决乘客医疗费用的问题，相关乘客的保障条款，公司正在研究，会尽快推出。

开车发生事故在所难免，但如果对车内司乘人员没有充分保障，就可能遭遇小涂这样的麻烦事。那么在汽车租赁行业里，这种情况是不是普遍现象呢？记者首先来到了一家知名汽车租赁平台的线下门店。工作人员先让记者下载平台手机应用，说是租车只能在线上操作。记者下载后，询问起这辆雪佛兰新科鲁兹的情况。

某汽车租赁公司 工作人员：“（157元，就只有这个收费吗，还有别的费用吗？）点进去有一个服务费，还有个整备费，再加70元，然后后面的话还有一个类似于商业险这种保险，我们提供了一个出行保障，因为车子的话本身只有交强险。（那出事故了怎么办，租车人赔啊？）不是，所以说我们这边会推出一个出行保障，看您自己需不需要加购。（三者险也没有？）交强险有啊，三者的话是20万呢。”

记者在手机上看了看，订单确认页面往下拉，有个出行保障，里面的项目可以自行勾选，其中分为四个档次，都包含了车损理赔，但只有“尊享驾乘守护”和“全程无忧”两个项目，包含了乘客保障，价格分别是70块钱一天和90块钱一天，每位乘客的保障额度是5万块钱。记者看到，店门口的易拉宝上，也有这方面的宣传内容。

某汽车租赁公司 工作人员：“（价格都快赶上租金的一半了。）对，差不多，是的。（买这个的多吗？）多的呀，百分之八九十肯定会需求的，只有少数相信自己的技术，但是这个跟技术没有多大关系，还是靠运气的，保险它本来就是个保障，我们也不是说强行让客户（购买），只是说告知您，因为有些客户他出险回来他没买，他反而问我们你们当初为什么不提醒我有这么一个保险。（不一样的车型是不是价格也不一样啊？）是的，高端车型跟经济型是不一样的。”

记者仔细研究了一下平台应用，汽车从经济型到豪华型被分成5个档次，以顾客自选“全程无忧”服务为例，前三档的价格基本统一为90块钱一天，后两档则是115块钱一天。

一番了解下来，这家汽车租赁公司至少给顾客提供了选择，自愿购买司乘人员的保障服务。那是不是每一家都会这么主动提醒主动告知，如果不购买这些服务，出了事故怎么办呢？

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有的可自费选购

有的“加钱”也不行

某汽车租赁公司 工作人员：“对方车损走三者，我方车损您最高赔1500元。（有人受伤怎么办？我自己车上有人受伤。）自己车上的那你自己那个，我们这边没有的，但是要看责任是谁，打个比方自己的责任，肯定是你自己承担，如果你买了保险那么保险公司可以报。（就是你说的这个出行保障是吗？）对，出行保障是我方的车损。”

从这家店出来，记者又去了另外一家汽车租赁公司的门店，工作人员介绍，他们有自己的租车平台，也在一些资源集成平台上租车，同时门店也可以办理。

某汽车租赁公司 工作人员：“押金租金。（没有别的费用了？）没有。（保险什么都有的吗？）就是基本险，1500块钱以下你自己承担，超过1500元的保险承担，你最多承担1500元。（基本险是什么意思？）基本险就是50块钱一天的，包含在（租金）里面的。”

工作人员介绍，如果出了事故，顾客还要承担停运损失和折旧费，其中停运费是指维修车辆那几天的租金，至于折旧费，他说是维修费的20%。

某汽车租赁公司 工作人员：“（你说的这个保险都是什么险呢？）就是我跟你说的，1500块钱以下你自己赔。（是交强险还是什么险？）不是这种险，这种险是车上自带的，跟你没关系的，50块钱是要你自己买的。（单方事故它也赔的吗？）一样的。（人员呢？）人员伤亡，单方事故你能把人撞伤啊？”

记者去看了一下这家公司的微信小程序，有一项50块钱的“基本保障服务费”，是自动算进租车费用里的，把租车时间选成两天，这项费用就变成了100块钱，车型升级以后，费用相应提高。

除此之外，顾客可以自己选择一个“驾无忧保障”，费用统一是50块钱一天，保障的内容写的是，车辆出险时，保险核定损失小于8000块钱，客户无需承担保险理赔范围内的任何费用。核定损失大于8000块钱，顾客需要承担车损总额的20%加速折旧费。

订单页面可以看到合同，关于几方的权利和义务，说是按照平台的“预订条款”进行交易。

记者找了找，下单页面最下方，有几个可以滑动的选项，滑到最右侧，有个“更多规则”，点开“预订条款”，关于承租人的义务，有这么一条，说是购买基本保障服务和全面保障服务，请仔细查看保障范围，请遵守理赔要求，注意不予理赔场景，否则可能无法享受保障，具体以保险公司条款为准。

在公司服务那栏，还有这么一个条款，说是公司只负责产品预订环节产生的相关事宜，租车合同履行中的事件和纠纷，包括交通事故在内，由客户和门店按照书面协议协商解决，公司不承担任何事故造成的任何后果。

某汽车租赁公司 工作人员：“反正你自己买的基本险就赔这个车的，人不管，赔车。（能不能我加钱有这方面的？）没有，这种东西嘛你自己去网上买个意外险。（自己去买？）对，我们不提供这种保险。（为啥不提供这个呢？）这个说实话，漏洞比较大的，万一你到时候有专门骗保的人，去弄一下怎么样的，那我们损失肯定比较大的。”

正如这位工作人员所说，一般的单方事故，可能并不会造成多大的损失，但有小涂姑娘的案例摆在眼前，用于商业租赁的车辆，是不是应该做好“最坏的打算”，最大限度地保护顾客的权益呢？针对此事，我们也将持续关注。