通过努力工作(党代表方秋子：简单的工作努力做，努力做成不简单)

■代表简介

方秋子，北京市首都公路发展集团有限公司“秋子服务”品牌带头人。工作16年来，她摸索并打造出了首都高速公路第一个服务品牌——“秋子服务”，带领一批又一批的收费员磨炼业务能力，提升服务水平。

方秋子曾先后获得“全国劳动模范”“全国三八红旗手”“全国优秀共产党员”等30多项荣誉称号，并当选党的十九大代表和北京冬奥会火炬手。这一次方秋子再次代表首都高速公路一线员工参加北京市第十三次党代会。

方秋子。新京报记者 李木易 摄

工作16年以来，方秋子摸索并打造出了首都高速公路第一个服务品牌——“秋子服务”。随着高速公路ETC收费的推广普及，收费运营也正在由人员密集型向技术应用型过渡，“秋子服务”也逐渐从传统的服务模式向线上服务迁移。她又牵头成立了“秋子服务”热线，为司乘人员提供24小时热线服务，同时，还利用短视频的形式宣传讲解高速公路服务信息，让“秋子服务”通过线上传递。

疫情发生以来，她带头创新推广了高速公路复合通行卡（CPC卡）“放浸擦”快速消毒工作法，解决了通行卡消毒不便的难题；有员工由于长时间回不了家情绪出现波动，心思细腻的她也总能在第一时间察觉，并巧妙为其放松、疏导。

“简单的工作努力做，努力做成不简单”，方秋子始终在用这两句话要求自己。她说，荣誉越多，肩上的压力越大，但我还是那个“收费员方秋子”，每人都有自己的职业选择，我也将始终坚持好自己的初心。

作为党员代表我有义务带动更多人

新京报：“十九大代表”、冬奥火炬手、全国劳模、北京市党代表，这些“身份”对你来说意味着什么？

方秋子：我觉得这些身份说明党对于交通工作的重视程度，同时也是对自己今后工作的鞭策。现在我除了日常工作外，还要经常参与交通系统、国资委、团市委以及妇联系统的宣讲团，作为宣讲员去分享我的所见所感，并传递来自基层一线的声音。从一定程度上来说，这也是基于大家对我的信任。作为党员代表，我更要担负起桥梁和纽带作用，更有义务带动更多人，引导身边的同事们克服困难，完成好高速公路服务保障工作。

不仅是坚守岗位，在空闲时段大家也都在积极学习。疫情期间，我们开展了形式多样的党组织活动，虽然不能经常把大家都聚在一起，但也会定期通过线上授课的形式学习、交流感悟，并且通过 “秋子服务”公众号平台，鼓励员工自己讲党史、讲党课。

新京报：疫情期间你也参与了社区服务，具体做了哪些工作？

方秋子：在这次疫情防控工作中，身边有不少同事都积极参与了社区服务，我作为一名党代表，更有责任参与党员向社区报到活动。我家就住在顺义区，之前疫情严重时，我在休息时间也会积极参与社区的相关志愿服务。

当时社区时常要组织居民做核酸检测，需要有人引导大家有秩序地排队、登记、扫码，有些老年人用不熟练手机，我们就会帮助他们扫码登记，遇到行动不便的居民也要格外给予帮助。我们不是医护人员，能做的并不多，但格外珍惜有能尽自己一份力的机会。

大家都能用平和的心态克服特殊时期的困难

新京报：疫情给一线工作带来了哪些考验，你们是如何应对的？

方秋子：高速公路通行卡（CPC卡）在循环使用过程中，容易成为新冠病毒传播媒介，其消毒工作更是防疫重点。后来我带头创新推广了CPC卡“放浸擦”快速消毒工作法，很大程度上解决了这一难题。

同时，在收费服务保障中，我们也严格落实员工上岗防疫措施，做好公共区域通风、消毒及污染物处理等工作。我还带头拍摄了系列防疫宣传片，在公司范围内宣传普及疫情防控知识。

新京报：大家的心态现在怎么样？

方秋子：在疫情发生以来，所有人都在扛着巨大的压力工作，特别是我们这种直面市民服务的一线岗位。作为团队的带头人，除了要尽可能帮助员工解决实际困难，也会更多地关注员工的心理状态。随着有更加严格的防疫措施，以及对疫情的科学认识，大家紧张的情绪也逐渐放松。

前一段时间，为了降低疫情传播风险，加上单位周边公共交通已经暂停，我们很多员工都需要长期居住在单位，照顾家中老人、小孩的责任就全落在了另一半身上，可以说家人是我们最坚强的后盾。

通过短视频讲解高速公路服务，力求有“网感”

新京报：“秋子服务”品牌被叫响后，工作和生活有什么改变？

方秋子：通过团队所有成员的努力，“秋子服务”慢慢被大家熟知与认可，我现在的工作重心更多从三尺收费岗亭的工作转向“秋子服务”线上平台的建设。现在我们首发集团京沈分公司的各主线收费站点有22个“秋子服务”示范岗、3个“秋子服务”示范站、240名“秋子服务”示范岗员工，大家都在用“秋子服务”迎接每一位司乘人员。

我希望能为每一名车户提供全方位、多元化、高效率的通行服务，同时把“爱于交通 臻于至善”的品牌精神传递给更多的人。可以说，车户的需求在哪儿，我们的“秋子服务”就在哪儿。

新京报：随着高速公路服务的升级，未来你们的工作内容也会有所调整，为此做了哪些准备？

方秋子：随着ETC收费（电子不停车收费系统）的推广普及，收费运营由人员密集型向技术应用型过渡，“秋子服务”也逐渐从传统的服务模式向线上服务迁移，目前，“秋子服务”热线也正在为司乘人员提供24小时热线服务，可以提供针对各类通行问题的答疑解惑。下一步，我们也将继续建设 “秋子服务线上平台”，通过多渠道与车户建立联系机制，提高咨询转化率和满意率。

现在，我们的其他工作也都在向线上转移，而且也在尝试探索受众更能接受的方式，比如制作短视频：通过自己设计脚本、拍摄短视频的方式向通行者讲解高速公路服务信息以及一些新的政策变化。希望能用这样更具有“网感”的视频形式把“秋子服务”在线上传递出去。

■代表声音

“简单的工作努力做，努力做成不简单”，我始终在用这两句话要求自己，不敢放松与懈怠。荣誉越多，肩上的压力越大，但我还是那个“收费员方秋子”，每个人都有自己的职业选择，我也将始终坚持好自己的初心。

新京报记者 裴剑飞

编辑 刘茜贤 校对 刘越