鄂尔多斯赛道多长(酷乐Racer | 江浙沪去哪跑赛道？要注意哪些事？)

*此活动并非酷乐汽车的官方活动

似乎什么都不能阻拦我们的玩车热情 —— 赛道当然是极为正确的。酷乐的兄弟们 —— 玩车OneCar的天天君和他的朋友们，在这里为大家提供了一系列将自己的爱车推向极限的赛道活动。作为兄弟，酷乐当然要给他们来做一些分享，也推荐给那些喜爱赛道驰骋的朋友们。这里特别叮嘱：安全第一，带好头盔和手套，听从现场工作人员安排，切记切记！

周末要到了，这么喜欢车，在家又闲不住的你，肯定会忍不住开着自己的车出门到转转是不是？厌倦了吃饭看电影，其实还有个更好的去处，那就是——赛车场！

在平时没有比赛或商业活动时的赛道开放日，我们可以自己购买赛道券上赛道，根据赛道的级别不同，价格也各不相等，以上海天马赛车场为例，开放日赛道券价格是500RMB/节，每节25分钟，宁波国际赛道，500RMB/节，鄂尔多斯国际赛车场，1500RMB/节。

是不是觉得时间太短？玩不尽兴？然后，赛道日（TrackDay）就出现了——最开始的赛道日指的是车友们集体包下赛车场，包场时段内就可以任意使用赛道了，这样一来，只要参加的车友足够多，平均到每个人的赛道费用也就相对划算了许多。

况且，相对于平时较为冷清的开放日，赛道日的时候会更加的热闹，气氛更加浓郁，在这里你将会认识更多志同道合的车友，一起探讨玩车、改装、赛道驾驶的经验，赛道日的乐趣很大一部分也在于此。

有没有觉得跃跃欲试？我相信你会喜欢上赛道这个地方的，但是上赛道之前我们需要了解一些信息。下面我们来例举一些大部分车友想了解的问题

我的车是原厂代步车，可以在上赛道跑吗？

你可能有一台没有经过任何改装的买菜车，但你很喜欢它，也可能你的车是一台原厂性能车，你也非常喜欢它，这都无所谓，只要你喜欢驾驶，都可以把它们开上赛道，只是驾驶方式稍有区别罢了。

原厂性能较好的车你可以较为激烈地驾驶，性能一般的可能在激烈驾驶后需要缓行1-2圈进行散热，但一般来讲如果你想要更好的赛道体验，可以对自己的车进行最基础的升级，比如原厂车在赛道上最大的短板就是刹车和轮胎，换装一套性能较好的刹车片和一套抓地力较强的轮胎，你的赛道体验就已经可以比没有任何改装的原厂车有着飞一般的提升了。

五菱荣光都能上赛道，凭什么你的车不能？

如果你想对自己的车进行更进一步的改装，但不知该从哪里开始，那请现在就把它开上赛道，你可以在接近极限的情况下更好地了解你的车的短板，从而更有针对性地进行升级。

跑赛道伤车吗？

只要你的车况是正常的，就完全可以经受住赛道上的激烈驾驶，发动机经常在街道通勤使用低转速，偶尔的赛道激烈驾驶把转速拉到红线附近，对车甚至是有好处的，但是刹车片和轮胎的磨损会比在街道上剧烈得多。

另外，注意自己的机油温度，如果跑赛道较多，那么更换机油的里程也应该适当缩短。机油性能衰退会导致机油压力下降，如果机油温度瞬间过高也会导致机油寿命缩短，如果你给你的车安装了机油温度和机油压力表，你就可以实时监测机油状况。

但这都对车辆寿命没有什么影响，像机油、轮胎、刹车片这些本身就是消耗品，根据需要适当缩短更换间隙即可。况且普通的街道胎、街道皮耐磨系数都比较高，相反，性能胎的抓地力很强，但是耐磨系数普遍会比街道胎低。

一对制动力强劲的刹车和一套抓地力更好的轮胎，可以让你的赛道日体验有质的提升

赛道驾驶很危险吗？

如果同样是飚车，赛道安全还是街道安全？那毫无疑问必然是赛道安全，因为赛道本身就是为了开快车更安全而专门设计的封闭场地，无论是人员配备、硬件设施还是救援速度，都比街道要安全不知多少倍。

专业的赛道都会在弯道处设计足够大的缓冲区域，如果缓冲区域不够，还会有轮胎墙来接受冲击，让你即使探极限时冲出了赛道也不至于直接撞上墙壁或者树木，能够最大程度上减少你的损失。

另外即使真的发生了事故，赛道的应急救援也是非常迅速的。这也是我们为什么提倡文明玩车，飚车来赛道最大的原因。

赛道日有基本的安全培训吗？

就像每次坐飞机在起飞前都会播放安全教程一样，我们举办的每一场赛道日，都会在大家上场之前进行时长至少半小时的车手安全会议，安全会议将会由知名车手或经验丰富的工作人员主持，讲解基本的赛道安全须知、赛道规则、事故的应急处理方式、基本的赛道驾驶技巧等等。

安全会议是非常重要的一环，每一个参加赛道日的车友都应该出席安全会议，不论你是老手还是新手，因为每一次来，赛车场的天气、硬件设施、赛道情况都可能跟上一次不同，而每次的车手会议都是根据当场活动的实际情况来进行内容安排的。

认真听安全会议可以减少很多不必要的事故发生，或者在万一在发生事故后，正确的处理方式可以更好地保证你的人身安全，减少你的财产损失。

如果万一出了事故，保险会赔吗？

我们每个人在上赛道前都会购买赛道人身意外保险，根据不同的赛道收费不同，大约在20-50元/人，但这些保险都是针对你的人身安全的保险，目前并没有保险公司推出赛道车险的服务，因此现在赛道上出现的事故都是车主自己修车，如果遇上两车相撞事故，按照赛道惯例，不论是谁的责任都是自己负责自己的车。

目前在赛道日上我们几乎没有遇到过车辆相撞的事故，几乎都是车速过快、操作不当等造成车辆失控的单车事故，因此我们要再次强调车手会议的重要性，在意识上增加对赛车运动的敬畏之心，不要做超出自己能力范围的事情。

哪里可以参加赛道日？哪些赛道会有公众开放日？

常年有公众开放的赛道据我们所知，但不限于以下几条：上海天马赛车场，广东国际赛车场，宁波国际赛道，武汉力盛赛车体验中心，北京金港国际赛道，珠海国际赛车场，南京万驰赛车场等。

希望你可以在赛道上找到新的玩车乐趣

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