广州赛车服(为速度而生 盘点2016广州车展参展赛车)

【2016广州车展】第十四届广州车展已于11月18日正式开幕，在车展上各个厂商争奇斗艳，部分厂商为了吸引更多的眼球，将品牌旗下的赛车带到了车展。下面就盘点一下车展上亮相的赛车。

Formula E 捷豹车队赛车

Formula E是国际汽联（FIA）所认证的比赛，势必要成为新能源汽车行业的先锋。与F1较量一番。虽然近些年的关注度还是不高，但它代表着未来汽车工业的发展方向，主要围绕能源、环境和娱乐三个核心进行推广和发展，能够起到加速电动汽车研发的作用。

捷豹车队在上个月也加入了其中，在首秀中以第12名完赛。虽然成绩不算理想，但作为一种对未来科技的态度捷豹品牌还是要展示给大家吧。并且整体的涂装也确实好看，另华裔车手董荷斌也是该车队的第一顺位试车手。

Formula 1 奔驰车队赛车

有一句名言说过：“奔驰永远走在科技的最前沿”。不管你服不服气，你觉得奔驰那些技术多么的菜，但奔驰从2010年回归F1算起，年年稳步提升。并从2014年到今年做到了F1的三连冠伟业。这三年是毫无悬念的，而今年早早锁定车队冠军的情况下两位车手激烈的斗争还未结束。说道这些其实都要归功于由帕迪洛维领导的奔驰技术团队，让W0系列的赛车比法拉利、红牛、迈凯伦等直接竞争对手平均要快半秒/圈。有兴趣的可以看一下月底在阿布扎比举办的2016年F1收官战，见证一下历史吧。

奥迪R8 LMS杯赛车

今年大众集团为了防止内斗节省开支选择了保时捷留在了WEC，所以这次车展我来到奥迪展区发现每年都在的勒芒赛车也取消了，确实让人有些失望。换之的是奥迪自己举办的奥迪R8 LMS杯赛车。作为世界耐力锦标赛（WEC）上海站的垫场赛，奥迪R8 LMS杯就是让观众不至于无聊举办的比赛。不过倒是努力的推广中国的赛事文化，带领中国汽车运动正在走向成熟。

CTCC马自达赞助车队赛车

从2015赛季，马自达为北京锐思车队提供两辆“Mazda3 AXELA昂克赛拉”和一辆“Mazda6 Atenza阿特兹”分别参与“量产车组”和“超级量产车组”的角逐。初尝试CTCC的赛场的两年，作为非厂队的的锐思车队，马自达赛车表现出了优异的水平。未来马自达有望以厂队形式正式加入CTCC，也让人蛮期待的。

CTCC 长安福特车队赛车

看看这满地的奖杯，可能大家也都能猜到长安福特车队的水平了。都说好汉不提当年勇，就说今年的CTCC 的比赛，长安福特车队领先第二名大众车队七十多分夺冠，并且车手榜前四名长安占据了三席。虽然以一分之差痛失车手冠军，不过全新的福克斯赛车采用了福特全新EcoBoost GTDi缸内直喷技术，这个发动机马力大，功率高，在高速赛道有着绝对的优势。我们也没理由不相信卷土重来的福特车队会在明年的CTCC比赛中获得更好的成绩。