根据土耳其媒体eagle(出鞘：那些年那些差点加入中国海军的外国军舰)

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8月10日，央视《远方的家》栏目播出了一期关于乌克兰港口城市尼古拉耶夫的节目。节目中摄制组不仅采访了4位黑海造船厂的老员工，其背景中还出现了当年与中国传出过诸多“绯闻”，几近“嫁入”中国海军的导弹巡洋舰“乌克兰”。关于中国与这艘巡洋舰的故事，相信广大军迷都早已熟知。此外，本月初俄罗斯副总理还曾经提到过希望向中国等国出售22800超轻型护卫舰的想法。两个新闻结合在一起，不禁让人感慨万千。那么本期《出鞘》我们就来谈一谈那些年我们“想买没买成”和“能买但是不想要”的舰艇。

关于中国希望从乌克兰引进导弹巡洋舰“乌克兰号”，我们在此前的《出鞘：辽宁舰“娘家”黑海造船厂为何轰然倒塌？》（点击查看）中已经有过表述，这里便略过不表了。从现实的角度考虑，在2000年前后中国已经引进现代级驱逐舰的前提下，继续引进光荣级巡洋舰可能会有一定的积极意义，比如：中国可以提前数年接触并熟悉俄罗斯里夫防空导弹系统；可以让光荣级与现代级组成一支“航母杀手”编队。但这些以今天的视角看来，实在是太过微不足道了。我们甚至可以说：多光荣一个不多，少她一个也不少。天要下雨娘要嫁人，来不来的都随她去吧。

实际上在与乌克兰接洽导弹巡洋舰“乌克兰”之前，中国已经就采购光荣级导弹巡洋舰的问题同俄罗斯方面接触过。其时间点与中国采购首批956型现代级相同。上世纪90年代初，中俄关系全面转好。双方进行了多次卓有成效的军事合作。在这些军事合作中，中国发现，上世纪50年代至80年代中苏关系处于低谷的近30年时间里，苏联武器装备发展迅速。而失去了西方“准盟友”之后，中国也需要寻找新的合作伙伴来提升自身的武器装备水平。于是，在国家的大力支持下，中俄的军事合作项目全面铺开到了陆、海、空等各个领域。

在当时，中国海军先后三次考察了俄罗斯几乎所有的造船厂。最终进入过中国海军考虑清单的共有三个型号的俄罗斯舰艇：1164型光荣级导弹巡洋舰、956型现代级导弹驱逐舰和11661型猎豹级轻型护卫舰。根据当事者回忆，中国最终没有确定采购1164型的原因大致如下：这是大型舰只，战斗力固然优秀，但一方面价格高昂。另一方面也不符合我国的驱护舰编制状况，很难进行对应的装备体系配套。于是在第一轮的筛选中1164型遗憾出局。

关于11661型猎豹级轻型护卫舰，其相对于956型驱逐舰的优势主要在于，俄罗斯已经有建造好的成品，只要中方愿意购买，可以很快形成战斗力。但经过通盘考虑后，中国海军认为这一型护卫舰作战能力十分有限，不能解决当时中国海军的急需。同时，其也不具备当时我国发展遇到瓶颈的数项关键技术。所以最终中国海军对11661型猎豹级轻型护卫舰也只停留在了考察阶段，中俄两国没有就引进11661型猎豹级轻型护卫舰展开任何谈判。而俄罗斯方面猎豹级护卫舰转手就推销给了越南，越南也是猎豹级护卫舰唯一买家。

实际上，以上两型舰艇最终没有进入中国海军的“法眼”最主要的原因还是中国海军此时早已“心有所属”。此时中国海军的需求总结而言共有两点，其一是由于台湾问题而激化的中美矛盾，使中国必须有能够在近海应对美国航母的“即战力”；其二则是中国自身的舰艇发展遭遇了瓶颈，急需引进外国先进技术来促进自身的发展。中国希望引进的956型现代级驱逐舰18号舰在考察时完工度已经在50%以上，19号舰也已经开工建设。两艘舰短期内交付中国海军使用问题不大。而现代级优秀的反舰、防空能力和其搭载的卡-27、卡-28直升机也都是中国希望借鉴的。

或许有很多人不解，为什么中国没有在引进956型驱逐舰的同时，同步引进1155型（无畏级）大型反潜舰以全方位提升中国海军的实力。这其实要从中国海军当时的战略需求开始谈起。当时中俄关系全面好转，中国北方的威胁已经基本不复存在。这使得中国的战略重心开始转移到台湾省问题上。当时台军所装备的全部潜艇除了一些自造的，根本无法出海的袖珍潜艇以外，只有两艘美国二战潜艇。而美国的核潜艇又很难在水深较浅且遍布“海带绳”（可以挂潜艇）的东海海域有太大作为。中国海军并没有十分迫切的反潜需求，也自然谈不上引进1155型大型反潜舰。

当然，现代级也并不是自建国之初的“四大金刚”以来中国第一次寻求引进外国的先进驱逐舰了。早在70年代末期，中国便开始与英国接洽希望采购英国的42型驱逐舰。中国方面经过考察后认为42型驱逐舰拥有十分强大的防空能力，非常适合中国海军的实际需求。英国方面也看中了其武器系统在中国的市场前景而极力向中国推销这型舰艇。但受限于有限的经费，中国海军很难负担得起订购整艘驱逐舰的开销。于是双方开始转入42型子系统方面的合作。

而我们当时考量的是如何利用42型驱逐舰技术改进 051驱逐舰。恰好在1980年3月，英国国防大臣皮姆访华，中英两国将42型驱逐舰的子系统列为双方军事技术合作的重点。据称，当年限于拮据的经济条件，中方更加倾向于使用现有的6艘051型依照42型驱逐舰进行现代化改造。而英国方面在考察后发现，051型舰体设计十分落后，很难兼容英国的先进子系统。几经商讨之后，中英双方达成共识，由双方共同对051型进行重新设计，这也就是我们后来所说的051S型。不过后42型在马岛战争中的糟糕表现，又使中国不得不重新谨慎的考虑英国驱逐舰和作战系统、武器的实际性能，这也导致了051S型最终下马。

中国海军与英国军舰的“情缘”倒还不止于此。2011年7月，香港媒体传出消息，一家名为Eagle Vantage的公司已经宣布参与英国退役航母皇家方舟的竞标。而这家Eagle Vantage的权益最终受益人是国美电器的大股东黄光裕。在公开的报道中，该公司希望将皇家方舟改装为世界最大的流动展馆，用于休闲旅游等项目开发。但在中国购入并续建航空母舰瓦良格后，西方已经对中国企业购买航母的事情“草木皆兵”。最终Eagle Vantage在出价较高的情况下竞标失败。

实际上另一个与中国渊源颇深的商人也参与了皇家方舟的竞标，这就是在英华商林建邦。而在竞标皇家方舟之前，林建邦还曾投标希望收购同样退役自英国海军的航母无敌。与黄光裕不同，林建邦对外宣称不管这艘航母最终是运回香港还是留在英国，都希望能将其改造为一所学校。但最终出价较高的林建邦在竞标中却败给了出价较低的土耳其拆船厂。英国军方给出的解释是“资料不全”。但外界普遍认为，英国人此举实际上是担心这艘航母最终会被“转赠”给中国海军。

2000年法国航空母舰福煦退役前后，法国曾经向中国表示，愿意将这艘航母转赠给中国。条件是中国必须向法国采购这艘航母配套的舰载机和电子雷达系统等配套系统——按传闻所言，俄罗斯向印度赠送航空母舰戈尔什科夫的流程十分相似，均是“免费送船，再坑改造费”的近乎“商业欺诈”的套路。但实际上根据我们判断，这则传闻很有可能只是一则“非正常来源的新闻”段子。

首先，法国航母福煦直到2000年11月之前都在法国海军服役。这说明其并不存在什么缺失的“电子雷达系统”。既然不需要改造，也不缺少什么系统，自然也谈不上什么“坑钱”的问题。在舰载机方面，我们同样不认为法国人会“一对一”的捆绑销售当时已经“老掉牙”的超军旗（此时阵风-M尚未服役）。事实也是如此，最终这艘航母被以3000万美元的价格出售给了巴西，并且没有附带任何附加条件。巴西方面也选择了美国的A-4攻击机作为这艘航母的舰载机。

同样捕风捉影的军舰采购计划还有意大利的狼级护卫舰和美国的基德级驱逐舰。前者在上世纪七八十年代曾经是国际军贸市场上的明星产品，分别于1973年和1975年成功的出口到了秘鲁（4艘）和委内瑞拉（6艘）。两国在当时的装备数量共达到了十艘，远超意大利自用的4艘。此外，由于对这一型舰艇相当满意，在意大利海军于本世纪初将全部4艘狼级护卫舰退役的时候，秘鲁海军又将这些老舰照单全收。中国海军在当时会对这样一型明星产品产生兴趣当然在所难免，但是据我们所知，中意两国并没有就狼级护卫舰的交易进行过深入研究，仅限于“Look-Look”。

而关于基德级驱逐舰的传闻，我们可以从基德级的几个关键时间节点来分析。首先这四艘舰本为伊朗海军订购，然而在1979年伊朗伊斯兰革命后新的伊朗政府因为无力支付高达3亿2700万美元的尾款而寻求将这四艘舰转手出售给他国。考虑到此时中美建交仅仅两个多月，中国全年的军费开支也不过200多亿人民币，接手这四艘驱逐舰简直天方夜谭。此后，美国海军以13亿7千美元的价格采购了这四艘驱逐舰，这些驱逐舰后来在美国服役到了90年代末。在1997年，美国曾经先后寻求将这四艘驱逐舰转手卖给澳大利亚和希腊两国，但均无果而终。考虑到此时由于台湾问题中美关系已经开始恶化，以及中俄已经几近达成现代级的采购协议，中国也不太可能在这一时期购买基德级驱逐舰。

相比于上面这些捕风捉影的采购方案。下面这些更应该被归类为“能买但是不想买”的类型。2014年中国将要向希腊采购“欧洲野牛”气垫登陆舰的消息甚嚣尘上。希腊海军发言人也侧面证实说“出售这些气垫船不会破坏任何现有关于禁止向中国出售武器设备的北约规定，这是一项合法交易，而希腊海军急需这笔资金。”。但现在4年过去了，中国和希腊之间的这笔“绯闻交易”也已经没有了下文。从中国已经能够自产野牛登陆舰和中国没有继续追加建造野牛登陆舰的事实来看，中国海军对欧洲野牛登陆舰可能已经“并不感冒”了。

这笔交易最终未能落地的另一个可能性则是，希腊人不想卖了。在此前的《出鞘》中我们曾经提到，由于无法“乘坐”大型远洋登陆舰，且自身吨位过小（相对于大型登陆舰）。欧洲野牛的抗风浪能力很差。然而这一缺陷在“风平浪静”的爱琴海地区却根本算不上什么缺陷。反而是其强大的运力和极佳的反应速度十分适合希腊军队的需要。所以我们推测希腊人向中国出售欧洲野牛登陆舰的心情可能也并不十分迫切。那么在“一个未必要买，另一个未必想卖”的情况下，这笔交易告吹其实也并不意外。

稍早于“欧洲野牛传闻”，在2012年年底和2013年年初，多家俄罗斯和中国官方媒体曾经多次报道中国与俄罗斯签订了引进拉达级柴电潜艇的消息。粗略统计之下，中国“已经订购的”拉达级多达8艘，其中前4艘与俄军自用型相同，而后4艘则装备了中国国产的AIP系统。以当时中国海军装备的柴电潜艇的水平来看，拉达级确实有其优势所在。不过以后来我们所了解到的情况反过来看这个问题，当初没有选择购买拉达级的原因同样不难理解。

目前中国海军最新型的常规动力潜艇是039C型。此型潜艇最早于2013年被网友抓拍到。由此推测，在2012年“中国采购拉达级”潜艇的同时，039C型首艇已经在建造当中。对比这两型潜艇，039C型吨位更大，可以容纳的船电和武器系统更多，同时还装备了拉达级不具备的AIP系统。在静音性能方面，039C型早已超过了此前引进的基洛级，即使不能达到拉达级的水准，至少不会相差太多。而拉达级唯一的优势是采用了艇首共形声呐阵列，但其孔径却实在太小，实战意义十分有限。在同等甚至更好性能的039C型已经开始建造的时候，采购拉达级也便无从谈起了。

与之类似的还有在2003年在各种中国军事杂志中，关于“中国将采购俄罗斯红蜘蛛导弹艇”的传闻。在传闻开始兴起的时候，中国导弹艇部队的装备还是021、024型这样的简陋小艇。俄罗斯红蜘蛛导弹艇在军迷眼中绝对是先进装备。但仅仅几年之后，中国第一艘022级2208号导弹艇的出现，并且中国海军开始大批量列装，这些彻底终止了这种讨论，蜘蛛导弹艇的传闻也就这样销声匿迹了。

随着中国海军自身造舰技术和实力的增长，曾经希望依靠海军军售追赶外国的时代，也即将一去不复返。中国海军已经从仿制加进口走上了掌握装备自主权的道路。如果单从技术角度讨论，在未来海军作战没有大变革的情况下，可能只有美国福特级、尼米兹级这类重型核动力航母才值得中国海军“眼馋”。当然，这就已经不是说买就能买到的了。鉴于编者水平有限，未免有疏漏之处，欢迎军迷们评论留言补充还有些客观事实上我们曾经想买却没成的战舰。那么本期《出鞘》就到这里，我们下期再见。