世界杯买广告大众车(2022超级碗广告有多值钱？盘点那些体育赛事上的汽车广告)

2月，在北京冬奥会办得如火如荼的时候，美国人也沉浸于他们的体育狂欢“超级碗”里。决赛中洛杉矶公羊主场对阵辛辛那提猛虎，伤病、反转、英雄让整场比赛精彩绝伦。同时几代说唱歌手的欢聚一堂，也让本次超级碗的中场秀被誉为这几年来最好的中场秀。也因此，本次NFL超级碗决赛吸引了有史以来最多观众收看，据悉，其中NBC与西语台Telemundo两家电视台直播的总收视人次突破1亿大关，达1.011亿。这一数字比去年的9163万上涨了8%。

另外，今年还有多达1120万人在流媒体观看直播，这一数字也大幅超过去年的570万人。甚至秒杀美国网民一年中除超级碗以外的其他重大娱乐特别节目的收看量。

如此可观的收看量自然吸引了诸多商家投放广告，另一个可证明超级碗万人空巷的数据是超级，在比赛期间播放的广告总数超过了120个。而在这些争奇斗艳的广告中，唯有起亚的广告不以寻常的介绍性能为主，而是走起了温情路线，用一只“机器狗”萌翻全场：可爱的小狗苦苦追寻一见钟情的主人，却在最后一刻电量耗尽。主人看到后，用自己的起亚EV6给小狗充满了电量，最后一人一狗过上了乘着小车环游世界的美好生活。不得不说，在这支广告里，可爱呆萌的小狗与略带未来感的起亚EV6相映成趣，在众多广告中给人留下极为深刻的印象。

除了起亚，极星、丰田、宝马、起亚、日产、通用等汽车品牌均在超级碗上有广告投放，其中极星走极简路线，通篇绝大部分都是以“NO”开头，依次翻译就是没有史诗般的配音、没有押韵词、没有柴油门、没有肮脏的秘密、没有隐秘的意图、没有空洞的承诺、没有捷径、没有征服火星、没有废话、没有解决分歧、没有掩盖、没有胡说、没有委员会、没有共识、没有妥协。让人不得不联想，这些“NO”是否暗讽特斯拉。

有人拼创意，有人拼的是明星。今年的宝马走的就是后一套路线，代言人斯瓦辛格化身为宇宙之主宙斯，退休后过起平淡的老年生活，直到遇见一台宝马iX才重新找到了驾驶乐趣。不得不说，这也和超级碗橄榄球赛英武的风格相得益彰。

与其他广告不同，丰田走的是“秀肌肉”style，它大手笔买下两条广告，一条由演员汤米·李·琼斯、莱斯利·琼斯、拉希达·琼斯、乔·乔纳斯驾驶着各种版本的全新丰田坦途驰骋在沙漠和雪地之上，将车辆的越野性能展现的淋漓尽致。另一条则是纯粹展示性能和气场，广告中四款坦途排成一列，阵势令人惊叹。

这边厢车企广告在超级碗上争奇斗艳，而今年最受瞩目的体育赛事莫过于将在卡塔尔举办的世界杯。上届世界杯上，不少汽车广告纷纷投放CCTV5，奔驰、林肯、上汽通用、长城WEY、一汽-大众、上汽大众、东风日产、东风本田、克莱斯勒、华晨中华、东风悦达起亚等给人留下了深刻的印象。央视广告经营管理中心曾出过报告，称2018年世界杯，汽车广告商的数量占据最大比例.

例如奔驰与德国国家队的合作宣传片，《超越，永未停歇》，通过球员们的竞技特点，与自家品牌特色相结合，更凸显出“德国战车”的刚性和魅力。

另外一个让人印象深刻的广告是，雪佛兰和曼联巨星做了一个“读诗”系列广告，比如格巴法语朗诵雨果的诗《活着的人们》，来展示科迈罗RS，“那些战斗的人才是真正的活着”，台词充满了力量感。

别克为君威打造了“感谢潮流，让世界兴奋起来”系列广告，没有明星出场，但是却比电影还好看。比如用历届球星经典发型做主题，生动又有趣。

当然，世界杯上的汽车广告也不乏球星的加盟，比如名不见经传的WEY就请了C罗当代言人，广告台词“从优秀到领袖”至今仍被球迷津津乐道。

当然，体育赛事向来都是汽车广告投放的重头，原因是仅仅在电视端，每场球赛转播触达人次就超过5780万，网络段更是不计其数。同样以世界杯为例，所触及的群体标签则是男性为主（超过75%），这与车辆感兴趣人群重合，因此才成为汽车广告争奇斗艳之地。

不知道今年的世界杯上又会有哪些令人印象深刻的广告，让我们拭目以待。