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卡特320gx(卡特320GX液压挖掘机驾驶体验)

更新时间：2022-10-01 02:11:24

今天不说这款挖掘机的的各种配置数据等比较专业的东西，就聊聊驾驶体验。

【1】驾驶室

驾驶室总体布局合理，空间足够大，驾驶员驾乘时不会感觉憋屈。大屏可触控仪表盘，码表水温液压油温燃油量油耗都表现的很直观很清楚，挖机的工作状态通过一块仪表汇总，驾驶员可实时掌控。启动为一键无钥匙启动，满满的科技感，也省却了每天找钥匙的繁琐。操作杆不轻不重，太轻没感觉，太重则累人，操作反应比较灵敏，各个动作响应速度都不错。弹簧座椅，剧烈颠簸时起到了很好的缓冲作用，对驾驶者的腰而言很是友好。新挖机的空调一般都相当给力，可在仪表盘上调节风力和温度的大小，触控取代了按钮，挖机也在与时俱进。座椅后面设有塑料坐桶，结实耐用，不必担心后面线路什么的因为坐人在上面而损坏。脚垫为一块整体橡胶垫，清理起来也还方便。

【2】行走系统

不得不说，这款车的行走速度真的很惊人，乌龟档的速度已经能和住友这些以速度闻名的挖机相媲美了。两个脚踏板上包裹着厚厚的橡胶软垫，不容易打滑，脚感很舒适，踩下去不费力，当然，新车可能都这样。不过爬一些特别抖的坡，会有零点几秒的液压传动反应时间，会有些许打滑，而后就不费什么力了。行走总的来说行云流水，速度一流。

【3】液压系统

液压系统与发动机的配合流畅，没有明显的不协调。操作杆的行程顺滑轻便，各个动作的衔接过渡平顺，没有滞后，也没有过度反应。液压泵声音轻静，高负荷时没有那种很大的嗡嗡嗡声。液压系统整体表现不错，没有明显缺陷。

【4】发动机

六缸改四缸，重负荷下的表现肯定不如六缸稳定刚劲。通常的活卡特这款四缸车完全能够应付。在我的印象中卡特并非以快出名，但这款ＧＸ的运行速度却让我十分惊叹，同等功率下，速度不输住友。发动机运行平稳，如果挖一斗密度重量很大的土，抬臂时的表现略迟钝，机身有明显抖动，减配同三一徐工打价格战，不知道是不是削弱发动机的同时也削了配重铁。大负荷带来的抖动和动作延迟在这台车上表现的很具体。

总的来说，这款66W的挖掘机各方面表现没那么惊艳，中规中矩。一分钱一分货，这是永恒真理。

卡特320gx(卡特320GX液压挖掘机驾驶体验)