1法拉利告别维特尔最新消息(法拉利放弃了？维特尔与比诺托公开互相指责，这么跑下去毫无意义)

本赛季的法拉利车队是彻底没戏了！虽然在上周日刚刚结束的本赛季F1第五站70周年大奖赛中，勒克莱尔为法拉利车队带回了一个第四名的成绩，车队上下如同夺冠一般高兴，红色跃马看上去多少是找回些颜面。但是法拉利另一外车手四冠王维特尔，却在赛后公开质疑车队，而法拉利领队比诺托，则是回击了维特尔的质疑，车队管理层与车手互相指责，从而导致法拉利车队的内部矛盾被彻底激化。

由于在上周日的70周年大奖赛中，第11位发车的维特尔，在起步阶段出现失误，导致赛车打滑偏离赛道，使得德国人的排名瞬间跌到最后一位。

正当维特尔努力向前追赶，想要弥补自己排名上的损失，法拉利车队却早早催促德国人进站换胎，从而导致维特尔陷入到车阵中，最终是尴尬的以第12名的成绩完赛。

对于法拉利车队提前催促维特尔进站，维特尔在赛后接受采访时公开表达了自己的不满。德国车手表示：“法拉利车队让他提早进站的背后，是车队缺乏让勒克莱尔在赛道上超越维特尔的勇气，通过提前进站极力避免这种情况发生。”与此同时，维特尔还进一步质疑车队的战术：“早晨我们已经说过，如果没有合适的进站窗口就不要进站，过去就是这么做的。进站后我换了硬胎，但是只跑了大概10圈，可能甚至还没有10圈，这没有任何意义。我的意思说，为什么硬胎只跑10圈，然后用中性胎跑20圈呢？比赛结束时我的轮胎快消耗完了。我们讨论过这个问题，我猜测，今天我们的工作没有做到最好。”

面对维特尔的满腹牢骚，法拉利车队并没有任何安慰的意思。法拉利领队比诺托，对于自家车手的质疑，居然是毫不客气进行了还击。

比诺托在赛后接受意大利《天空电视台》采访时表示，“维特尔现在正处于艰难时期，排位赛和最近两场比赛，他对赛车都没有信心。我觉得策略上没有什么好说的，我们可能过早让他进站，导致他丢了一个位置给Kimi，但我们知道他会毫不费力夺回那个位置。他的比赛在起步之后就变得艰难，我认为这是关键，而不是策略的选择。”

在比诺托看来，维特尔之所以表现不佳，主要原因是他自身在起步阶段糟糕的表现所造成的，与车队的策略并没有太大的关系。因此维特尔把锅甩给车队，是极其不负责任的行为。

虽然法拉利车队与维特尔将会在本赛季结束后分道扬镳，德国人也彻底沦为红色跃马的二号车手，在队内地位明显不如小将勒克莱尔，但是好歹维特尔也是四届车手总冠军得主，也为法拉利贡献过汗马功劳，可是法拉利车队如今是一点旧情都不念，居然是公开放弃了维特尔。真不知道维特尔在接下来的日子里，继续驾驶着法拉利赛车跑下去还有何意义？