赛车为什么都是手动挡(手动挡为何还没有被淘汰？一些赛车为何用的手动挡？)

随着现在社会经济的不断发展，为了出行方便，或是满足某些需求，大家对于买车的热情也是在逐步提高。对于汽车来说的话主要是分为手动挡和自动挡两种选择，所以说大家在买车的时就犯难了，犹豫买手动挡好还是买自动挡好。

手动挡与自动挡的区别

手动挡是最早出现的换挡方式，完全是由驾驶员手动来操作，通过换挡杆来选定齿轮组，是纯粹的机械结构。一些专用赛事的赛车，都是手动挡，因为手动挡使用起来更直接、快捷，便于及时应对路面情况。

但是操作起来比较麻烦，如果你是手动挡车型在城区道路内长时间驾驶时，频繁地换挡，对于手腕的考验可不小。还需要油离配合，对于一些长时间驾车的人来说，可能不是太友好。

自动挡的自动变速箱采用高效率、高可靠性的液力变扭器行星齿轮设计，它能根据车速的变化，自动调节变速箱。最常用的一般是液力自动变速器，主要是由液压来控制齿轮变速系统，齿轮变速系统主要由两部分自动离合器和自动变速器构成。

简单来说手动挡就是需要频繁的操作，使用起来比较“废手”。自动挡只需要简单进行调节，变速都交由电子系统来解决，省了不少力。

手动挡开起来更省油这是真的吗

以前总听人说，自动挡好费油，带自动挡的车，都是“加油站战略合作伙伴”。其实这是因为自动挡的变速箱调节是通过液力变扭器来完成的，在夜里变扭器工作的时候，总会消耗一部分动能。通俗点来说，就是靠液压装置和电控系统来操控变速的调节，也是需要费油的，总不能液压装置平白的就可以做功吧。

而手动挡是纯机械装置，相当于就是拿跟钢杆子插在齿轮上拨动一样，直接由人手动操作来传递控制，顶多就是百公里多吃一碗米饭再加上手酸的问题。

这是不能比的，就像汽车和牛车的比较，一个是机械驱动，一个是“牛力”驱动。自动挡费油这个说法是不成立的，在日常行驶过程中，液压装置所消耗的汽油几乎可以忽略不计，而且随着科技的进步，设计师也考虑到这个问题，设计了不少解决方案。

手动挡和自动挡我们应该怎么选

在我们学车的时候，基本学的都是手动挡，这是因为目前市面上仍有很多手动挡车型，手动挡的优势，是很难淘汰掉的。手动挡的维护成本非常低，手动挡用的润滑油，只需要提供散热、清洁、润滑作用就可以了。

而自动挡的润滑油，不仅是需要做到以上服务，还要充当介质，就是充当液压装置里面的液压油的意思，这就增加了生产成本。

在我们创业初期，经济拮据的情况下，买手动挡车型是个非常不错的选择，毕竟维护成本和维修成本都很低。但是有人就说，都2021年了，有更便捷的自动挡不选，非要选麻烦的手动挡干嘛，开起来手酸脚酸的，太累了。

其实就小编来看，买自动挡是最好的选择。就算它耗油吧，但是能给你省下不少事，结束一天疲惫的工作，舒适地开回家，更能有一个好心情。

如果是你，你会选择手动挡还是自动挡呢？