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赛车头部(F1不可能引入Halo 头部保护尚不成熟)

更新时间:2022-09-25 04:47:04

赛车头部(F1不可能引入Halo 头部保护尚不成熟)

雷诺车手凯文-马格鲁森上周在斯帕赛道发生严重撞车事故,丹麦人认为Halo驾驶舱头部保护系统不会引入F1。

F1策略小组认为Halo的研发过于仓促,不够成熟,反对在2017赛季引入Halo。FIA则表示F1赛车头部保护系统将在2018赛季引入,并将Halo列为“首选方案”。

继上周在比利时站测试Halo之后,测试工作在蒙扎的练习赛中继续。多辆赛车装上Halo,在赛道环境下实测对视野的影响。

虽然马格鲁森尚未测试过Halo,但表示:“如果我能选择,我不会用Halo。我不认为会装上赛车。”

“我想他们现在已经推迟引入了,所以他们会提出更完美的方案。不会用Halo的,如果要用Halo,下赛季就会用。”

“他们显然发现他们能够改进,他们需要更多时间去改进。”

赛车头部(F1不可能引入Halo 头部保护尚不成熟)

除了实测赛道环境中的视野,FIA还在塞尔吉奥-佩雷兹的车上测试下车时间。“视野非常好。”佩雷兹说,“这一点令我很吃惊,但我对下车速度不是太满意。我担心的是,Halo阻碍了逃离赛车。”

“如果没有装Halo,我们的下车速度会快上5秒。我们需要耗费更多时间下车,我对此不太满意。”

“这方面还需要做更多工作,如何让车手更快下车。如果你身处险境,5秒的时间就太长了。”