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1944罗马尼亚(1944年夏天,驻防罗马尼亚的轴心国军队,好日子就要到头了)

更新时间:2022-09-23 17:29:04

1944罗马尼亚(1944年夏天,驻防罗马尼亚的轴心国军队,好日子就要到头了)


在1944年的夏天,东线各处炮火连天,在红军排山倒海般的打击下,德国的重兵集团一个接着一个的完蛋:中央集团军群几乎全军覆没,北方集团军群和北乌克兰集团军群也被打得丢盔弃甲丧师失地。只有最南边的罗马尼亚战区还算平静。不过,对驻防罗马尼亚的德国南乌克兰集团军群和罗马尼亚王军而言,他们的好日子马上就要到头了。


罗马尼亚地区的重要性对希特勒来说是不言而喻的,如果此处被苏联夺占,那么失去罗马尼亚大油田的德国将会被剥夺主要的能源来源。但是德军在罗马尼亚的兵力并不充足,特别是装甲机动兵团,其在6至8月份大部被调往北方,用于波兰地区和波罗的海沿岸的反击了。因此德国人不得不在相当大的程度上依靠他的盟友罗马尼亚军队。而随着德国在战场上的失利,罗马尼亚人的忠诚度越来越值得怀疑了。


在1944年8月初,罗马尼亚地区双方战线大致呈一个“7”字型,基本情况如下:在北方, 德军左翼依托着喀尔巴阡山脉,在那里德军没有被迂回的危险,正北面是一道东西走向的山地,过了这道山地后,地形逐渐向下延伸,接着又向上重新抬高,形成第二道东西走向的山地,在这两道山地之间,坐落着雅西市,过了第二道山地就进入了平原,在东北方向地形比较平坦,因而比较有利于机械化部队的运动,但同时有两条由西北流向东南的河流:由东向西分别为德涅斯特河(Dnister)和普鲁特河(Prut)。


隔着北方第一道山地,苏军部署了马利雅夫斯基大将的乌克兰第2方面军,其机动兵团为第18坦克军、第23坦克军、第5近卫骑兵军;此外有第6坦克集团军作为远程突击力量。与之对峙的是德国第8集团军和罗马尼亚第4集团军;双方的争夺焦点在雅西。而东部托尔布欣大将的第3乌克兰方面军则基本沿着德涅斯特河呈西北- 东南走向与轴心国军队对峙,且在西岸基茨坎地段拥有一个150平方公里的桥头堡。除一线步兵外,他的突击部队只有第4近卫机械化军和第7机械化军。其主要对手是德国第6集团军和罗马尼亚第3集团军。


红军意图以2个方面军分别从北部的雅西地段和东部基茨坎地段进行突破,并抢在撤退的德军之前抵达、封住普鲁特河渡口,将德国南乌克兰集团军群主力——主要是第6集团军——歼灭在普鲁特河以西。而最为强大的第6坦克集团军将向更远的南部、罗马尼亚纵深发展,一旦目的达成,德军将陷于内外2个包围圈内,根本无法逃脱!


和白俄罗斯、乌克兰之战一样,红军也为这次进攻准备了大量的航空兵力。空军第5集团军(配属给乌克兰第2方面军)和空军第17集团军(配属给乌克兰第3方面军)总共集结了1759架飞机为此次战役提供空中支援。


1944年8月20日,恐怖的“红色风暴”来袭!在北翼的红军专拣软柿子捏,用炮火重点轰击罗马尼亚人防守的地段。在空中,IL-2以12至24架,甚至整团的规模出动,突击敌人后方的通信枢纽和后勤基地。所有的攻击行动都得到歼击机的强力护航。由于没有意料到喀尔巴阡山区会承受重点进攻,对这么大阵势缺乏心理准备的罗军只打了半天就迅速崩溃,中午,马利诺夫斯基命令第6坦克集团军进入战场,向纵深猛冲!


1944罗马尼亚(1944年夏天,驻防罗马尼亚的轴心国军队,好日子就要到头了)


(上图)凤凰涅磐的苏联空军的象征:1944年,停在东线野战机场上的一群IL-2。1944年夏,IL-2对粉碎德国第4集团军起到了至关重要的作用。


轴心国空军——德国第4航空队和罗马尼亚空军在本战区一共有约700架飞机(其中包含约300架战斗机)——从战役一开始就失去了主动权。在战斗的第一天,空军第5集团军宣称击落43架敌机,己方仅损失2架。由于上空有力的保护伞可靠地掩护了突击集团,当天德国轰炸机甚至未能向乌克兰第2方面军投下一颗炸弹。在为数不多的空中较量中,第179 近卫歼击机团的飞行员亚历山大·季亚奇科夫(Aleksandr Dyachkov)表现最为出色,他驾驶La-5击落了2 架Fw-190和1架罗马尼亚的Savoia轰炸机。


在战区东部,在铺天盖地的炮火准备后,乌克兰第3方面军的3个步兵集团军以密集阵形从基茨坎桥头堡蜂拥而出,同时伴以猛烈的空袭,给德军极大的震撼。德国第6集团军下属第306步兵师首当其冲。时任德军第306步兵师营长的汉斯·迪比什(Hans Diebisch)上尉后来描述:

“俄国战斗轰炸机空袭了我军防线主要地段和后方,打哑了火力支撑点,接着俄国步兵立马就杀了进来。我们企图撤退,却陷入飞机、迫击炮和机枪交织而成的火网,被打得非死即散。”


空地一体的联合绞杀让第306师一半的兵力几乎瞬间化为乌有,红军打开了进攻通道。德国空军的增援部队,包括第52战斗机联队第2大队、鲁德尔少校的第3攻击机联队第3大队被紧急调来,但也无能为力。8月23日,第52战斗机联队第2大队只上报击落2架敌机,自己的却损失了3架Bf -109。特别倒霉的是,其中1架是由联队著名的王牌,101架战果在身的海因茨·萨森贝格(Heinz Sachsenberg)少尉驾驶的,少尉本人身负重伤,但幸运地活了下来。后来传说他是被美国的P -51击落的。但据近年的深入研究,当天该空域并没有美国飞机参战。第52战斗机联队史作者贝恩德·巴尔巴斯认为,真正打掉萨森贝格的是1架苏军歼击机。


21日,轴心国阵地被全面突破!下午,红军占领了雅西。22日,战役才打了3天,乌克兰第2方面军已沿着宽120公里的大破口突入纵深60公里;乌克兰第3方面军也沿着130公里正面深入70公里。德罗联军大势已去。位于战线中央的第6集团军最为凶险,被2个方面军两翼包抄了!现在他们只能指望通过普鲁特河渡口西撤向罗马尼亚内地逃跑了,不过苏军的攻势也指向了同一地点!


当红军汹汹杀来之际,德军身边的罗马尼亚“朋友”的行为也变得越来越诡异。眼见德国人必然失败,罗马尼亚人内部发生了分裂,23日, 布加勒斯特发生政变,独裁者安东内斯库元帅被拘禁,新政府决定和苏联停战。希特勒接报大怒!他命令驻罗德军立刻行动起来,胁迫罗马尼亚人继续打下去,同时命令第4轰炸机联队第1大队和第2攻击机联队第1大队空袭罗马尼亚首都罗政府驻地。希特勒的强硬态度让德罗两国关系更加恶化!两个前盟友的军队发生交火。在如此混乱的情况下,一些罗马尼亚战斗机飞行员无所适从,干脆德机苏机一块打!8月25日,罗马尼亚对德宣战。


在德国人腹背受敌的大势之下,红军2个方面军开始发展胜利,完成了双重包围圈!在空军的支援下,苏军坦克矛头进展顺利,抢在撤退的德国人之前夺占了位于胡希、列乌舍内、列奥沃的普鲁特河渡口,将德国第6集团军和第8集团军一部20余万人堵在普鲁特河以东、基什尼奥夫以南地域。一份苏军文件总结道:“在成功合围敌军的过程中,航空兵发挥了巨大的作用。他们卓有成效地打击敌军,破坏渡口,为我进攻兵团创造了有利条件。”


对德军而言更麻烦的是,在罗马尼亚腹地的罗军也造起反来!25日,德军空袭布加勒斯特,罗马尼亚空军反应很快,立刻操纵着德国提供的Bf-109升空,在交战中,罗马尼亚空军第7 大队和第9大队击落了德国第4轰炸机联队第1大队的2架He-111和第2攻击机联队第1大队的2架Fw-190。罗马尼亚战斗机也没有放过向驻罗德军运送援兵的运输机。26日,罗空军第9大队上报击落德机8架(2架Bf-109、2架Bf-110、2架Ju-52和2架Me-323)。


在北部,空5集的部分和空17集的全部飞机在基什尼奥夫西南包围圈上空无处不在,仅在25 至26日,空17集就出动943个架次,大肆播撒死亡的种子。被围德军大部在普鲁特河两岸被歼, 部分冲过普鲁特河的也在更西面的锡雷特河沿岸覆灭,最终逃出生天的仅有不到2.5万人。


1944罗马尼亚(1944年夏天,驻防罗马尼亚的轴心国军队,好日子就要到头了)


8月30日,一路向罗马尼亚内地狂奔的第6 坦克集团军拿下了普洛耶什蒂油田。这意味着往后德国只能依靠少量的储备和匈牙利油田来维持庞大的战争机器。8月31日,红军坦克开进了布加勒斯特,并得到了数以万计的市民的欢迎。这也意味着罗马尼亚战役基本结束,德国的残兵败将艰难越过东喀尔巴阡山逃向匈牙利。在短短10 天的战斗中,德国南乌克兰集团军群遭到了和中央集团军群一样的命运。


在罗马尼亚战役打响前,德罗联军拥有约90万地面野战兵力,而红军约有130万人。考虑到德罗联军有坚固而完善的防线,苏联人的优势并不是很大。但是红军的飞机数量明显压倒了对手,这也是他们获胜的关键因素之一。在这场苏式闪击战中,轴心国军队40万人被歼,其中20.86万人被俘。而苏方的损失相对非常轻微, 仅有13197人阵亡,111架飞机被毁。


9月20日,元气大伤的南乌克兰集团军群被更名为南方集团军群。在1个月前还能聚集50万堂堂之阵的大军,现在只剩下20万人的惊弓之鸟了。


本文摘自《最后的空战:剑指柏林》


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