佳兆业中超主场在哪里(中甲土豪官宣：新赛季深圳佳兆业主场还是大运中心，票价大幅优惠)

经俱乐部确认：2020赛季深圳佳兆业主场依然是在龙岗大运中心体育场。

但是众所周知，大运中心存在停车难、交通不便等问题。

为了解决这个问题，俱乐部表示，将继续开设市区和龙岗大运中心体育场的往返接驳大巴，同时俱乐部将与巴士公司积极沟通，加大大运中心地铁站与体育场的往返公交车次，保证球迷多种出行方式可供选择，还将加大宣传力度，大力强化大运地铁站前往场馆的路线导引。这样就大大方便了球迷。

另外许多球迷代表提到，大运中心周边餐饮服务较少，很多球迷经常是赛后回到市区才能吃上晚餐。这也是球迷的一个痛点。假如比赛放在晚上，比赛结束后回到市里吃饭真的是太晚了。俱乐部做出了初步回应，将在主场提供更多有品牌保障的餐饮服务供球迷选择，同时保证价格相对合理。

此外，俱乐部还听取了球迷关于加强球迷文化建设的意见。新赛季深足计划通过统一助威区球迷服装颜色等方式，把球迷的心团结到一起，共同为深足加油助威。

然而前面说的这些都不是重点。

重点还是球票价格。俱乐部工作人员向球迷展示了新赛季散票、套票、球迷组织等票价方案。对比往年票价，2020赛季深圳佳兆业主场票价将大幅度降低，惠及更多球迷，目的是希望有更多的深圳球迷前往现场助威，为球队营造良好的观赛氛围。俱乐部初步确定：普通散票价格各区域统一每张60元、学生票30元；年度套票定价各区域统一260元。回到中甲，深圳佳兆业看起来是不差钱。对球迷的优惠程度是前所未有，让其他队的球迷好生羡慕。

土豪真的来了。

最近一段时间，深圳佳兆业动作不小，留住了主教练多纳多尼，聘请了张效瑞担任助理教练。从训练阵容来看，四大外援马里、普雷西亚多等赫然在列，这是要重返中超的节奏啊。

唯一的问题是俱乐部股权仍然不清晰。

从俱乐部的发言来看，佳兆业似乎与俱乐部和球队关系不大，只需要出钱就行了。联想到2019赛季，佳兆业总共花了10亿，最终无奈接受降级的厄运。这10亿当中，有多少是冤枉钱呢？虽然说这些钱很多是用在了基地建设和梯队建设，是球队发展必不可少的。但是对佳兆业来说，没有话语权总归是一块心病。在外人看来，只要佳兆业的房子卖得不错，利润不断增加，那就说明深圳佳兆业队的影响力日益精进。假如佳兆业房产产业萎缩，那对于俱乐部的影响也是显而易见的。参照河北华夏幸福，这两年，集团银根紧缩，球队的发展也遭遇到了瓶颈。所以对深圳佳兆业队来说，未雨绸缪才是长久之计。

对绿城球迷来说，2018年，深圳佳兆业最后一轮后来居上，抢走了中超门票，对此一直耿耿于怀。如今，佳兆业回来了，绿城又可以和对手掰一掰手腕。当年9月底，绿城队客场对深圳，黄世博的绝杀留下了许多美好的回忆。

时光荏苒，绿城再想复制这样的胜利恐怕很难。

拭目以待。