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cba球衣吊牌在哪里(航空公司进出港货物的操作程序有哪些)

更新时间:2022-09-10 12:15:34

大家好!今天给大家分享航空公司进出港货物的操作程序有哪些!首先我是做国际物流主要是为了给客户提供更好的服务,航空货运代理人必须非常熟悉国际航空货物运输的业务流程,能够及时的掌握航空运输的全过程,将货物及时地运送到收件人手中。

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国际航空

(一)接收货物

货物接收是收货时收货室的工作主要有:

1、检查板箱组装情况、高度、收口等是否符合规定;

2、过磅,记录重量,悬挂吊牌;

3、对轻泡货物,查看运单,做好体积记录;

4、在电脑中输入板箱号码、航班日期等,将货物码放在货架上。

(二)预审国际航空货物订舱单

国际航空货物订舱单(Cargo Booking Advance,CBA)由航空公司市场部吨控室开具,是配载人员进行配载工作的依据。

1、配载室根据CBA,了解旅客人数、货邮订舱情况、有无特殊货物;对经营停的国际航班,需了解前后站的旅客人数、舱位利用情况。

2、估算最大货邮可利用载量和舱位。

货邮可利用载量=最大业载-旅客重量-行李重量(航班的最大业载受到油量、气候等因素的影响,其配载载航班操作时只做初步估算。旅客重量按每人75KG计算;行李按头等舱35Kg,经济舱20Kg,手提行李每人5Kg-6Kg)

货邮可利用舱位=总货舱位-行李舱位(行李舱位:一般欧美线每20-25人行李装一集装箱,日本航线每35-40人装一集装箱,中国香港航线每45人装箱,其他航线每40人装一集装箱)

3、配载人员应根据订舱情况、旅客人数及前后舱分布预配货物,并及时调整。

4、配载人员应了解相关航线上待运货物情况,结合CBA,及时发现有无超预定情况。

(三)仓管室核查货邮实际到达情况,整理单据

根据CBA显示的货物订舱情况,仓管室应核查货邮实际送达情况,同时整理相关单据,包括已入库的大货单据、现场收运的货物单据、中转的散货单据。

1、已入库的大货单据

(1)检查入库通知单,交接清单是否完整,运单是否与交接单一致。

(2)核对CBA,做好货物实际到达情况记录,如果出现为订舱货物,应将运单放回原处。

2、现场收货的单据

根据代理人提供的报关单、货物清单对运单进行审核,主要查看货物品名、件数、重量、运价及海关放行章。特种货物须有相关证明文件。

3、中转散货的单据

(1)整理运单,询问货物到达情况及所在仓库区位。

(2)寻找并清点货物,并决定组装方式。若CBA上订有撒装小件货物、特殊物品及中转货物,应根据货物体积、装载要求,结合飞机可利用舱位,开具小货组装单,进行小货组装。鲜活货物开具鲜货组装单。

(3)货邮到达情况核查完毕,配载员应向内场搬运队开具出仓单。

(四)制作平衡交接单

出发货物现场核对无误,配载工作完成后,配载室应制作平衡交接单。其注意事项如下所述:

1、应注明航班号、日期、机型、起飞时间、板箱号、重量、总板箱号,总重量;

2、鲜活物品、快件、邮件及特殊物品应做上标记;

3、标明高、中、低板;

4、交接单一式4份,一份交平衡室,一份交外场,一份交内场出仓,一份交接后留底。其应在航班起飞前(客机二小时,货机三小时)送交平衡室。

(五)货物出仓

1、航班起飞前12小时,配载人员根据吨位控制人员的安排,制作当日及次日预配舱单,通知仓库管理部门进行货物出仓、配装工作。

2、工作人员根据货物配载部门出具的配舱单,指挥装卸人员做好货物出仓工作,将载运装置的配装情况清晰地填入预配舱单。

3、出仓开始时间一般不应晚于航班起飞前3小时,航班起飞前2小时,应完成货物的出仓以及配装工作,并将预配舱单送交配载部门。

(六)电脑数据输入和单证制作

1、工作人员应整理核对航班所配货物的运单,将运单和货物组装情况输入电脑,制作货邮舱单。

2、工作人员应根据机型情况、旅客人数、货物、邮件以及行李运量,确定货物、邮件、行李货舱配装方案,制作装机通知单,货舱配装方案必须符合飞机重心要求。

3、单证制作还包括特殊物品交接单制作、货机机组申报制作单。

(七)货物装载机

航班起飞前1小时,配载人员指挥装卸人员将货物送至机坪,并根据装机通知单监督货物的装机操作,保证在飞机起飞前10分钟关闭舱口。货物监装人员须完成如下工作:货物运输流程以及飞机号码与货物装机通知单一致性检查;货物实际装载位置与货物装机通知单一致性检查;货舱内货物系留系统到位状态的检查;货物实际装机情况与计划不符合时,通知配载部门对装机通知单、货邮舱单、货运单做相应的变更,并告知平衡部门货物实际装机情况;妥善处理货物破损等不正常情况。

(八)业务袋制作及与机组交接

1、配载室按照航班操作要求,于航班起飞1小时,携舱单两份海关货管科申报航班或货物放行,将已盖放行章拿回留底。若操作航班为货机,还需要制作机组申报单并携至海关旅检科申报放行。

2、配载室将含货邮舱单、货运单以及有关运输文件的业务袋连同装机通知单交平衡部门。

3、平衡部门制作飞机平衡图,连同业务袋和机组申报单在航班起飞前15分钟送上飞机,与机组人员交接。

(九)航班的关闭和航班报告的制作

起飞后工作人员应立即在电脑系统中关闭航班,此时国际航空电讯集团系统将自行拍发FFM电报。工作人员应根据航班货物情况,派发特殊货物电报,填写航班报告个栏。

工作人员应将航班报告、CBA和所有出发航班相关的交接单证、舱单、电报一并装订留查。


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