坐席距离篮球比赛场多少米(工体归来)

（图片来源：本报资料室）

经济观察报 记者 程璐洋 改造复建开始后，北京工人体育场最多时立起了十多台塔吊。这些塔吊的承重臂转个不停，影子划过工体，就像钟表指针，倒计时着改造进度。

宓宁望向塔吊，回想起自己曾遇到的两位值班师傅，那天天气特别好，塔吊也转个不停，天蓝，云少。

她打招呼：“看什么呢？”

两位老爷子背着手，一位回道：“在看未来。”

作为中赫工体副总经理、设计负责人，宓宁正在参与工人体育场的未来。

2020年8月初，工人体育场正式启动保护性改造复建。对工体充满感情的人们都在问，工体要变了吗？会变成什么样？

如今一年时间过去，工体地下主体结构刚好完成正负零，即将冲出地面，它承载的希冀太多，即便在地标遍地的北京，对很多人来说，也是有如精神堡垒一样的存在。

这座始建于1959年并在同年落成的建筑，对不同年代的人而言，对应着体育、娱乐和文化的一连串名人与大事件。第一届全国运动会、第十一届亚洲运动会、北京国安俱乐部主场、男足国家队长期主场、亚洲杯和奥运会、户外大型演唱会、京城酒吧夜店文化的发端……

把这些标签聚拢，镜头拉长，就是一座建筑与一座城市、几代人交融的历史。

面子和里子

2000多个座位，是工体此次改造新增的容量。

和老工体双层看台6.5万个座位相比，新工体座位数扩容到了近6.8万个。其中设置在北侧的“死忠球迷”看台，能容纳近1.5万席。

也就是说，更多球迷能有机会来现场看比赛，尤其是北京国安的球迷们。

1992年，北京国安足球俱乐部成立。四年后，工体成为北京国安的主场，工体就此被染上了国安标志性的绿色。从中国足球的“工体不败”，到京沪绕不过的“9比1”，工体在一代人的心里，就是那个朝气蓬勃的“最好的90年代”。

当老球迷们走进新工体，会发现原来的两层看台变为四层看台。从观众入场大厅进去，往下走是下看台坐席，通过楼扶梯可以抵达上看台，中间则是包厢层和VIP层。同时，改造后的工体作为专业足球场，将不设置跑道，首排座席距离草坪最近处只有8.5米，观众将感受到更贴近的观赛氛围。

为了实现“保护性改造复建”，除了座位数的变化，新工体须满足亚洲杯乃至以后更高等级国际足球赛事的举办，还要维持工体的历史风貌。

因此，新工体“里子”的变化很大，“面子”的改变却很小。

如果有一家人，从爷爷辈儿起住在北京东三环，在老中青三代人的记忆里，扮演着不一样角色的工体，在外观上，都是那座白色的体育场。

爷爷的记忆里，这片区域最早叫东郊，一片芦苇坑，空间宽阔。据说，施工人员为了填平数不清的低洼芦苇坑，满北京城找土。还有人说，前后用了50万立方米的土，才填平了如今工体的这片地。

1959年8月31日，工人体育场建成，用时8个多月，上下两层观众看台可容纳6.5万人，一举成为新中国成立十周年首都十大建筑之一。

早期的工人体育场 /本报资料室

为了让记忆中代表工体的体育场外立面、雕塑等经典元素都回到新工体，北京市规划和自然资源委员会副主任施卫良解释说，保护性改造复建会采用保护为先的原则，保持主体建筑椭圆形造型基本不变，保持立面形式和高宽比例基本不变，保留特色元素基本不变。

新工人体育场北门效果图 /本报资料室

因此，要求庄重典雅的新工体，就算整体建筑外观用了新型混凝土，但为了还原老工体的白色色调感，还专门选用了彩色混凝土。

2020年12月31日，工体改造项目由中赫集团、北京建工集团和华体集团联合中标，采用PPP模式（Public-Private Partnership，政府和社会资本合作的公共基础设施项目运作模式）。联合中标方的合同期限为3 40年，即3年建设期，40年运营期。

宓宁告诉经济观察报，工体改造项目有8个字的要求，“传统外观，现代场馆”。比如，原来的工体没有罩棚，现在作为国际顶级专业足球场，增加了罩棚，提高观赛舒适性。但同时，还要尽量少影响原来的建筑风貌，这给设计提出不少挑战。

目前，主体育场地下主体结构已完成正负零，进入地面工程的施工。预计今年11月中旬，工人体育场的地上混凝土结构将完成，明年初钢结构完成。完成幕墙及机电等工程后，项目将于2022年底竣工验收。

新工人体育场内一角效果图 /本报资料室

过去与未来

工体之于中国体育，是殿堂般的存在。

1959年9月13日，第一届全运会在建成不到一个月的工人体育场开幕。当时作为游泳运动员参赛的穆祥雄，今年已经86岁。他回忆，当时很多人看完开幕式后，都非常兴奋，说大开眼界，“对祖国十年来的社会主义建设和文体方面的发展，评价非常高。”之后，工体先后承办过第二十六届世乒赛、第十一届亚洲运动会、第十三届亚洲杯足球赛、北京奥运会足球赛，并曾作为中国国家男足的长期固定主场。

同时，作为北京东三环区域内的体育场所，工体也陪伴不少北京孩子长大。“我爸说，他游泳就在工体那儿学会的”，有人在社交平台回忆。

为了延续这种回忆，除了专业场地，新工体考虑了大众运动，设计出室外公共体育运动场所。除了体育场馆，此次改造还包括由工体东路、西路、南路、北路围绕的整个大工体区域。

体育场所在的西北象限，在亚洲杯期间会承担演播厅、赛事、防盗警察等临时设施。等赛后撤场，这部分空间将会变成体育主题公园，地面设置和绿荫结合的乒乓球、羽毛球、篮球等空间。南部未来还会有游泳池改造等，作为群众体育活动的室内场馆。将来，沿着工体南路，这些室内场馆会落在市民体育中心里。

60年来，当时是一片芦苇坑的东郊，早已翻天覆地。工体三里屯区域，成为北京知名商圈之一。工体周围，顶级商业有之，奢侈酒店有之，甲级写字楼有之，三里屯太古里、洲际酒店、SOHO写字楼……这片区域早已成为游客体验动感北京的打卡点。同时，原本住在周围的居民发现，生活里还是需要社区运动空间，让孩子学会游泳和踢球。

工体此次改造，会建设一座世界级城市公园。在规划中，整个公园占地面积约13万平方米，南侧还有3万平方米的水面。据介绍，这个城市公园按目前最好的使用体验来设计，滑板区、健身设施、生态可持续等方面都在考虑中。在细节上，也会考虑使用者去哪里上厕所方便、是去体育场里还是去商业空间等实际使用问题。

同时，改造还为新工体在地下新增了3层空间，总建筑面积27.8万平方米。在地下，除了几万平方米的体育配套体验空间，还会落地工体博物馆，可能用VR体验来展示工体的建设发展历史，也展示北京足球和北京国安俱乐部的发展历史。

人来又人往

除了足球，工体的每一场演唱会，也是城市级的大事。

1986年，国际和平年百名歌星演唱会在工体举办，崔健首次演唱《一无所有》，掀开了中国摇滚乐的红盖头。1990年第十一届亚运会，工体上空的“亚洲雄风”激起了中国人的自豪感。

此后很长一段时间，鸟巢和五棵松建成之前，在能容纳几万人的工人体育场开演唱会，被视为一位歌手职业生涯的高光时刻。1999年，从张惠妹的“妹力久久”北京演唱会开始，王力宏、周杰伦、蔡依林、陈奕迅、鹿晗等歌手就曾先后在工体举办演唱会。

在那些歌舞相伴的夜晚，汹涌的人潮在工体狂欢，也带来了公共交通的巨大压力。

“原来提到工体，堵车便让人头疼。如果有了地铁，公共交通方式无论在赛时还是非赛时，都能带给便捷，提高城市效率。”宓宁说。

2023年亚洲杯赛前，北京地铁3号线和17号线预计开通工体站，其中3号线串联北京中心城、横跨东西，17号线则是贯通北京南北的地铁大动脉。这有望使工体在实现体育场馆功能更新的同时，也完成城市更新的双重目标。

新工体的对标项目，是新温布利、安联足球场等国际顶级体育场馆。这样量级的体育场馆，需要保证海量观众顺利入场和快速疏散，对功能设计有着不小的挑战。TOD（transit-oriented development，非汽车化公共交通使用最大化的规划设计方式）是当前国际上流行的解决方案。

对新工体来说，要保障近6.8万观赛人群在短时间内疏散到地面离场，并在安全时间内疏散到各个交通工具里，并不轻松。

因为与地铁项目的交错，工体得以在B3层专门设置5000平方米的空间，作为赛时疏散的临时安全用地。这层空间还设计了约1980多个停车位，可以向社会开放使用。在B2层的4个楔形通道，消防车能直接通过，到达场芯并联通配套区域的下沉空间，在紧急情况下也可以作为城市避难场所。

复杂的交通设计的背后，是超过6个团队的协同参与。在目前的设计中，前置的APP引导预约车位，以及清洁能源车位，都是为了让市民更方便地前往工体。

在TOD项目的实际操作中，具体问题还需要一个个解决。宓宁举例，在TOD区域，地面会出现7个5-7米高的地铁风井，每个风井的占地面积为几十平方米。她解释，设计压力来源于，这些风井正好位于从太古里方向看工体的角度，“工体一共20多米高，两个风井就各7米多高”。在不能挪走的情况下，需要用艺术装置的形式实现消隐。

还有工体的狂欢，如今时间早已延长到后半夜，比起不远处的三里屯南北街、挤满了学生的五道口，工体外立面临街商铺一连串夜店酒吧是必备的配套，深夜的夜店门口永远停满一排豪车。

早些年，社会财富翻滚，消费浪潮兴起，工体和三里屯的灯红酒绿，引领着北京最繁华的夜生活，也满足了人们对这座城市的渴望与想象。

未来，工体场馆外会设置一条环形跑道，这条超过两公里长的塑胶跑道，想为市民提供家门口的运动场所。两公里虽然不算长，但这条环工体跑道，会穿过下行空间，也穿过树林和草坪，周围是很多人和城市场景。在北京的其他地方，很难看到离建筑如此近的城市跑道。

当你跑在环工体跑道，就跑在这座城市的过去和未来。